IRC:アイアールシー

年末にタイヤが届いて取り敢えず交換だけしました。
梱包等は潰れない様ダンボールで補強されて良かったです。
タイヤも製造新しく満足しています。
手組みで交換しましたが、12インチと小径だったのと意外とサイドがしっかりしてるので少し組みにくかったかも。
春になって走るまで楽しみに待ってます。

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マグザムのタイヤ交換を手組みしたいと思いこちらを購入しました。初めての手組みだったため苦労しましたがちゃんと手組みできました。

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【使用状況を教えてください】
200-300kmのロングツーリングメインで使用しています。酷道を走るのが好きなのでフロントの方が減りが少し早かったかな？みたいな走り方で使っています。

【他商品と比較して、使ってみていかがでしたか？】
とにかく安かったので、自転車タイヤでよくおなじみのIRCとは言え心配でしたが、非常にグリップはよく、操舵性はむしろ以前のミシュランCOMANDAR3よりもむしろよく感じます。

ウェット路面でもハンドルが滑る感じはなかったので、非常にいいタイヤではないでしょうか？コスパ最高です。あとはどれくらい長持ちするか次第です。


【注意すべきポイントを教えてください】

最初は気になりませんでしたが、写真に撮ってみると目安線なんですかね？タイヤ中央の赤線や黄色線がとても目立ちます。まあ結構走る方なので直ぐに消えるとは思いますが、あんまりバイクに乗らない人や見た目を気にする人は選ばないほうが良いかもです

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2013年式リード125のリピ買いです。
ハイグリップタイヤではありませんが食い付きは良いです。
コーナーでの安定性は当然ですがブレーキの効き具合も良好になります。
同じイノウエのMB58と比べるとライフはこちらの方が多少良いです。

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新発売のモンキー125純正サイズのタイヤです。
純正ブロック調からオンロード　スクーター
タイプに交換した事で直進やコーナーで
運転がしやすくなって良かったです。

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新発売されたモンキー125用純正サイズ
フロント用オンロードスクータータイプです。
今まで純正のブロック調タイヤでしたが
オンロードに変わった事でタイヤからの振動が
かなり減少して良かったです。
また、直進安定制も増した感じです。

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取り付けまもなくまだ走行できていませんがとても良いタイヤだと思います。これからの試運転が楽しみです。

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通勤用スクーター（シクナス）にこのIRC MOBICITY SCT-001を履かせてみました。サイズは120/70-12で、純正と同じなので交換もスムーズ。まず感じたのは、走り出しの安定感。以前のタイヤよりもグリップがしっかりしていて、交差点での急ブレーキでも安心感があります。雨の日も走りましたが、滑る感じはなく、排水性も良さそうです。
乗り心地も柔らかすぎず硬すぎず、ちょうどいい感じ。路面の段差やマンホールの上を通っても、ガツンと来ることなく、振動がうまく吸収されている印象です。音も静かで、夜の住宅街でも気になりません。
耐久性についてはまだ使い始めたばかりですが、トレッドの減りも少なく、長持ちしそうな予感。価格も手頃で、コスパはかなり高いと思います。街乗りメインの方にはぴったりのタイヤです。
総じて、安心して使えるタイヤだと思います。次もまたIRCを選びたいです！

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命に関わる事なのでタイヤに求めるのは安心。
BS、DL、デューロ、IRCと経験し、モビシティは特にウェットが安心。なので他社新製品が出た後も浮気する気になれない。
これだけグリップが良くてライフが他タイヤに明らかに劣る訳でもない。

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メインの装着機種はマジェスティs。
バトラックス、スクートスマート、デューロ、を経験し、
ドライ、ウェット共に一番安心できるので他社タイヤに浮気しなくなった。生命保険と思えば価格や持ちは気にならない。
立ちが強いの切り込みが効くのは私には分からないし機種との相性もあると思うが、グリップしている感がケツやハンドルからはっきり伝わってきて安心できる。
ウェビックにて2025.9月上旬注文で2925が来ました、新しい！
タイ製造でした。

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