スズキK125sにて使用。メーカー純正指定のを長年使っておりましたが、タイヤ接地面、両サイド共、吹きさらしの駐輪場にバイクを駐車ゆえに、ヒビ割れ等の劣化がそれなりに…。まぁこんなモンかと思っておりましたが、価格が指定メーカーと大差ない(むしろ安くなったってか、純正指定メーカー側が高くなってる!)そんな事もあって当商品を購入。
思いの外、ウエットにとんでてヒビ割れの気配もない。あ、タイヤサイドのみ、車でおなじみのUVスプレーをしておりますが、これがいらないくらいかも。今後は、これでイイじゃないの?と、思えるほどの商品と感じました。

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今まではBS使用でしたが、今回、こちらを試しに購入、前後とも交換です。コンパウンドが少し柔らかく、ドライでのグリップは良さそうです。ライフ的にはどうか？、これからですが、ある程度は寿命もってもらいたい。

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今まではBS使用でしたが、今回、こちらを試しに購入、交換です。コンパウンドが少し柔らかく、ドライでのグリップは良さそうです。ライフ的にはどうか？、これからです。

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CB750FBのリアノーマルホイールにて使用。
前のBT45で、3.00-18がないため、110/90 18を購入し交換。

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FBノーマルホイールに使用。
前のBT45が気に入っており、BT46にしました。

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【使用状況を教えてください】
ゴム質は、普通に柔らかく溝もしっかりとカッコ良い

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージそのもの
【取付けは難しかったですか？】
youtubeで勉強しており、難しくはなかった。
【使ってみていかがでしたか？】
良いものです
【付属品はついていましたか？】
変形防止材
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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純正が酷すぎました、
ミシュランいいですね、このクラスで2CTってのは気が利いてる

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アドレスＶ125に履きました。
ティムソンのタイヤから交換ですので、その比較となります。
グリップですが、ドライ・ウェットともに格段に良いです。ドライ路面では、スタンドやマフラーを擦るくらい倒しても平気でした。雨天走行時でも、不満はありません。（ティムソンはグリップ感が無くて怖かった。特にウェット）
ハンドリングは、特にクセを感じることもなく、素直です。
金額的にもコストパフォーマンスはとても良いと思います。
ライフについては替えたばかりなので不明。

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D404からIRCのタイヤに前後交換。
通勤とツーリングで使用。
雨天時は、乗らないので、星3としました。

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旧バイク　ホンダCS90に装着　価格も安くグリップも良い　ただ耐久性がもちょっとあっても良いかな　寿命は約4千キロから5千キロ程度
写真は4千キロ　スリップサインが出始めて雨の日スリップしたので交換

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