| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
LASERTEC H【90/90-18 M/C 51H TL】レザーテック のレポです。
オートバイは、カワサキ H2 マッハ 750SS
交換前のタイヤは、ダンロップ GT601F 100/80-18複数回使用 フェンダーパツパツで使っていました。
今までスリップサイン前に、ハンドルぶれが出た事は無かったのですが今回は出てしまいました
まめしばさん、おススメの ゾウ印を試す事にしました。
凄い私の走らせ方にあうかも! さらにオートバイに乗ることが楽しくなりました。
ライフは想像になりますが、良さそう 今までよりコンパウンドが堅そうだから!
ドライシーンでも、溝が仕事をしている風に思います。
使い続ける事が楽しみなタイヤに出会いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
ブリヂストンのS22をずっと使用してましたが、今回初めてミシュランにしてみました。
パターンとタイヤ幅はS22の方が好きだったかな。
【使ってみていかがでしたか?】
すごいです!路面の食いつきが違い、曲がりやすいし滑る感じがない。だいぶ使用感が違くてバイクのことが詳しくなくてもわかる!
【注意すべきポイントを教えてください】
ミシュランはやっぱり見た目が細くなるので重厚感が欲しい方とか、見た目重視の方はお勧めしません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
・ミニサーキットでの利用 8割
【使ってみていかがでしたか?】
・新品時は満足、1800Km走行でグリップ低下が感じられたので交換を検討中
【他商品と比較してどうでしたか?】
・α14(110/80-17を無理履き)に比べサイドプロファイルは安定感あり
【注意すべきポイントを教えてください】
・サーキット走行時の空気圧は1.7以下(冷間)を目安
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
フードデリバリー用スクーターで使用。今回リアについては2本目です。大体6,000キロでスリップサインでした。まあもう少し粘って使いましたが、商売道具と割り切って交換しました。ストップアンドゴーの繰り返しの使い方なので仕方ないですが、もう少しライフがあると良いかなと。フロントは多分リアの倍くらい行けそうで、次回前後交換予定。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 0 |
| ウェット | 0 |
カブに取り付けました
今後、定番になりそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
古いOHV BMWのフロントに装着。
コーナリングではスポーツタイヤ並に路面に吸い付きます。
ウェットは未体験、耐久性はこれからですが、フロントなのであまり心配はしていません。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX HYPER SPORT S22 【110/70 R17M/C 54H T/L】 バトラックス ハイパースポーツ タイヤ
¥20,210 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
ディーラーにて安くなっていたので純正からの前後履き替え
以前との違和感になれる為慎重になっていましたが
倒しこみがしやすくグリップ感も増し大変満足しています。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
今回で3回目のシティグリップ2 雨降で白線やグレーチングで滑る事が少なく、安心して走行出来る。今回は2021から2年間、リャタイヤが中央右側から片べりワイヤーが部分的に見られる為、原因調査中
ウェビックさんには注文から、早々に発送してもらい。タイヤも2023/07週と新しく、有り難い本当にありがとうございます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
標題の通り、サイズが若干異なるが、装着例とWebike!適合情報を確認して選択。
標準のダンロップTT100GPで不満だった大回りな旋回が、クイックになり別のバイクのよう。TT100GPよりトレッドが丸く細いのがいい方向へ影響していると思われる。街乗りしか試していないので、ツーリングの印象はこれから。
ウェットグリップはそこそこなので、おとなしく乗ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
コスパは良いです。6000km?ぐらいでスリップサイン出てきます。
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