ベンチャーロイヤルのフロントタイヤに選択枠がほとんど無く
とりあえずこいつにしてみました。
グリップはまあまあってところです、が何となくですが
減りがとっても早い気がします。
前回はサイズを落としてパイロットロード2を履いていましたが
これと比べ減りが早いですねえ。

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CB125Tに装着しました。
グリップに関しては装着した車種が軽量級ということもあり、ステップをガリガリ言わせても特に不安はありません。
限界性能が云々というタイヤではないので、普段のツーリングに関しては全く性能的に問題のないタイヤと思います。

雨天時は、運良くまだ雨天に当たっていないので分かりません。

空気圧の変化に対して敏感な気がします。
少しでも空気圧が落ちていると交差点なんかで操舵感の違いが分かるので、すぐに気付くことが多いです。

寿命に関してはまだ分かりませんが、現在約2千キロほど走りましたが減っているかどうかがよく分かりませんので、おそらくライフはそれなりに期待できると思います。
サクト効果なのかは分かりませんが、今のところ”台形タイヤ”にはなっていません。

この車種への装着に関しては、装着後に特にクセを感じることもなく、相性は良いと思います。

この車種によく出てくるGT501との比較ですが、他車種ですがGT501を装着したバイクに乗ってみたことがあり、その時も特に変なクセは感じませんでしたので、BT45とGT501でしたらブランドやパターンの好みで選んで良いのではと思います。

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水冷dio。リア（90/90-10）だけ純正から変えて50km慣らした。指で触ると材質感が純正のkendaと全く異なる。ねっとりとして堅いゴムではない。細身の外見が際立つ。しかし速度が上がるほど安定し、衝撃が消え失せ絨毯の上をいくようにしなやかに。登坂でも抵抗なく前にでる。質の概念に初めて気づくほどの別領域はブランドの精神性の精華に他なるまい。気楽というのも分かるが真価は水冷4ストの上品さにこそ似合う。

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カスタムGB250に使用。　グリップ感は良好でバイアスにしては重さを感じずに寝かし込んでも自然な感じでリーンしてくれるので、多少オーバースピードでコーナーに進入しても怖くはありません。タイヤ表面も比較的サラッとした剥けかたをします。　あまり距離は走らないのでライフについては気になりません。　ウエット性能はそれなりにしか走りませんので標準レベルにしか感じませんでした。価格が安く、高性能。次も買います。

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小排気バイク大国であるタイでは一流メーカーと称されるIRCの自慢のバイヤスタイヤ「RX-01SPEC-R」
ソフト感の強いRX-01はその柔らかさも手伝ってグリップ走行に徹底したタイヤだと言える。
街乗りからワインディングまで安心したグリップ走行が可能で初期旋回性にも優れている。
驚くのはタイヤの温まりが非常に早く、タイヤセンターで温められた熱はすぐにタイヤ全体まで温めてくれるので
走り出してすぐにフルバンクさせることができる。またコストパフォーマンスにも優れているのが特徴。
難点はとにかく減りが早い。通勤や一般公道走行での使用とするとセンターだけが減ってしまい交換を余儀なくされる。
即効性のある熱の伝わりで雨天時の走行でも安定した走りが可能な「RX-01」はバイクの基本操作やタイヤの感覚を勉強するには
うってつけの銘柄だと言えるだろう。
※初心者には特にお勧めです。

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約20数年ぶりのバトラックス、乗り心地食いつきともに、進化してますね！

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20数年前に、VTに乗っていた時履き替えて以来の、タイヤの履き替えです。TT100と較べてみたのですが、やっぱバトラックスかなと、硬くなった純正と比べるのは、余りなので素直に乗った感じは乗り心地といいグリップといい最高です。慣らしの途中ですが、かなり体感できます。タイヤで性格が変わった感じ（もちろんバイクのですよ！）

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ZRX1200Rで使用しました。
パフォーマンスも欲しいが、ロングライフの方がいいと相反する欲求から選択しました。
ワインディング等のグリップ感もよく走りやすいタイヤと思います。
ただ、約6000kmで画像の状態になりました。
グリップパフォーマンスからみたら仕方ないかと思います。
いいタイヤでお勧めします。

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CBR600RRでサーキット90%、ツーリング10%ぐらいで使用しています。ミシュランのパイロットパワー2CTからの履き替えですが、特に違和感はなく乗れました。グリップ感がちゃんとあり、安心して倒せるし開けていけます。ただ、走り方を特に変えたつもりはないのですが、ミシュランに比べてタイヤの荒れがひどい気がします。BSのレースサービスの方に聞いたところ、空気圧は走行直後に前後とも2.3kg/cm2になるぐらいがちょうどよいとのことでした。レースタイヤと同じシンプルなパターンも個人的には気に入っています。お値段もピレリなど他メーカーに比べてお手頃で、とても満足しています。

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トレッドパターンのカッコ良さに惹かれました。実際に装着すると、やっぱりカッコ良い。この独特のパターンは、なかなか他には無いと思います。海外メーカーならではなのでしょうか。性能面でも申し分なし。しっかり食いついてくれるので、安心感があります。見た目、性能ともに良くてこの値段は、かなりコストパフォーマンスが高いと思います。街乗り最強のタイヤではないでしょうか。メーカー側は耐久性の良さも謳っているので、期待することにしましょう。星5つでは足りないくらい、大満足のタイヤです。

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