PIRELLI:ピレリ

ユーザーによる PIRELLI:ピレリのブランド評価

ピレリといえばレース。鈴鹿８耐、WSB、モトクロス世界選手権で活躍しているイタリアのタイヤメーカー。レースで培った技術力を公道用タイヤに引き継ぎ最高のパフォーマンスを発揮する！F1やイタリアセリエAのインテルなどのスポンサーとしても有名。

総合評価:	4.3 ／総合評価664件（詳細インプレ数：636件）
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おおむね期待通り:		254
普通/可もなく不可もない:		74
もう少し/残念:		8
お話にならない:		7

PIRELLI:ピレリのオンロードタイヤ・サーキット向けのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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PIRELLI:ピレリ

PIRELLI:ピレリ : DIABLO SUPERCORSA SC V3 【150/60 ZR 17 M/C 66W TL SC1】ディアブロスーパーコルサ SC V3 タイヤ

￥26,969 (税込)

二郎系太郎さん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： DAYTONA675 R )

最強のハイグリップタイヤ

利用車種： VFR400R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	1
ドライ	5
ウェット	1

サーキット走行5時間使用後。

巷で有名な最強ハイグリップタイヤ。サーキット使用前提の　で冷感時のグリップや排水性は全くの0。
なので冬場は絶対にウォーマー無しでは走らないこと。
その代わり、一度温まれば最強のグリップで転ける方が難しいくらいになる。そのグリップは安心感にも繋がり、深いバンク角でも安心してアクセルを開けていけるため、タイムアップに繋がるだろう。しかも他の同クラスのタイヤと違い自ら潰れて行くため、楽してよく曲がると言うまさに反則タイヤである。
しかし、タイヤが自ら潰れると言うことは潰す乗り方が身に付かないということなので、初心者がいきなりこれを履くのは安心を買えるとは言え、正解かは疑問である。

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投稿日付： 2022/02/04 02:58

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