MICHELIN:ミシュラン

今回、初のミシュランタイヤで、期待はあります。
交換前のピレリ、ディアブロスクーターよりは倒しこみが軽い感じがします。でも慣れないせいか少し怖い気もしますが、皮むきが終わる頃には良い感じになっていると思います。
後は、どのくらいのライフかが気になるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正タイヤから シティグリップに変えました、通勤メインですが、雨天でも安心です、耐久性がどの位か楽しみです。
デザイン・タイヤパターンも好みです、好きなタイヤメーカーのひとつです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初は値段の安いDUROをしようと思っていたが、以前履いていたミシュランが良かったので、少しフンパツして装着しました。
以前履いていたタイヤ（BOPPER）よりも安心して倒しこむことができています。ドライはもちろんウエットもかなり良く、安定感があります。City Grip とどちらか迷いましたが、現状では満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマル風に仕上げたかったのでワイドタイヤはペケ
かと言ってブロックタイヤでは能が無い
パターンの見た目重視でチョイスしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フォルツァ（MF08）に装着しました。
前は、パイロットスポーツSCだったのですが、廃版になったようでパワーPURE　SCに。
パイロットスポーツよりもいっそう倒しこみが軽くなり、バンク中の安定感はぴか一です。

後はライフがどれだけ持つかですかね。

前回はリアのみ5000キロ持たなかったので、今回は2CTになったので期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真のタイヤはタイヤ交換して8000キロ弱のタイヤの様子です。
近日、タイヤを履き替えることになりましたので最終インプレを書きます。
以前も言いましたが、履き替えた第一印象は「軽い」です。これはミシュランのタイヤの強み。他のタイヤでも感じることができます。
グリップはスクータークラスでは上の方だと感じました。
私はFORZAに履かせていましたが、このタイヤをフルに性能を使いこなすことはできませんでした。スポーツモードやマニュアルモードでコーナーの立ち上がりに「かなり意識して」フルアクセルでもタイヤはグリップし、まだまだ余裕があると感じます。
エンジンや駆動系をイジっているスクーター以外のスクーターに履くと性能を持て余すと思います。「400クラスや大型スクーターは別です」
フルに性能を使わなくても気持ち良く走れることは本当ですね。街乗りよりツーリングや高速、ワインディングメインの方にはオススメです。一度、履いてみるといいですよ♪
こんだけグリップがいいとライフは短いです。8000キロでリアタイヤはそろそろセンターがスリップサインが出そうな感じで、長くても10000キロは持たないかと・・。フロントは10000キロ+αと考えていいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーを10インチ化してからこのタイヤを使って約18000キロ走行しました。
主にツーリングに使用です。
ドライグリップはそこそこ良いですが、ウェットになると滑りやすいと感じました。モンキーは車重が軽いからかもしれません。
普段は雨の日は乗らないので、ドライで考えると十分な性能です。
ライフは、リアは6000キロ位でした。現在3セット目が終わりかけてます。
フロントは、この間一度も交換してませんので、18000キロオーバーです。
少し溝部にひび割れが出始めてます。使用期間は2年8カ月、車庫保管です。
価格が110/80から急に値段が上がるような気がします。
次は違うタイヤを履いて比較してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、スーパーDIO用に購入しました。
今まで使用していたタイヤが経年劣化で、サイドがひび割れて危険なり、交換しました。タイヤを付けての感想は、まず、直進時の
ふらつきが少なくなり、コーナーへの倒しこみがスムーズで、
ねらったライン通り、トレースしていきます。価格も安くお勧めです! ただ、製造時に付いてくる、ひげの数が多く、私はハサミでカットしてタイヤを組み付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正タイヤからの交換になります。純正タイヤと比べコーナー時にかなりの安定感を感じます。雨の日にズルッとすべることもなくなり安心です。また値段もかなり低価格で生活の足に使っているスクーターにぴったりのタイヤだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントのみ交換時に比べると 、カーブのどの段階でも
アクセルオンが出来てリアの滑出しを気にせず回れます。
逆にカーブのどの段階でもアクセルオフはタックインと
強くなったと思う‥
挙動の左右差も（べスパ特有かも）？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。