今まで5回くらいタイヤ交換時に使用しましたがあるととても便利です。でも贅沢に使ってたらあっという間になくなってしまいました…
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値段も安く、品質も確かです。
愛用しています。今回はスペアのチューブとして購入しました。
IRCということで信頼のブランドです。
林道やオフロードコースを走行していますが、一度もパンクしたことはありません。
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5.0/5
今までの所有バイクには、すべてIRCのチューブを取り付けている。何故か?安いから!
とは言っても、未開封で、長期放置していても劣化することがない。
ツーリング中に数回パンクに見舞われたが、パッチ貼らずにチューブ交換し、キャンプ場についてから、パンクチューブを修理するスタイルとなりました。
ツーリングのお守りのような存在です。
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4.0/5
タイヤ交換にともなって購入しました。
安価の割りに何の問題もありません。けっこうな回数使えそうです。
常温では問題ありませんが、当方夏の車内に放置してしまったため溶けて大変なことになっていました…
車内放置には注意です。
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タイヤ交換でホイール・タイヤ共塗って5セット分塗りました
フロント脱着1回、リア訳あって4回脱着(汗)
5回使用で1/5減ったくらいですかね
当方のバイク、前輪17インチ、後輪18インチです
ラフ&ロードさん、これで儲かりまっか?
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5.0/5
初めてのタイヤ交換でしたが、安心の品質・性能でした
結構力任せに使ってましたが、この2本は曲がる気配がありませんでした
リムプロテクターは3つ、ないし4つあった方が良いかと思います、、、いちいち脱着が煩わしいですからね
初めて使いましたが、ベシ折れてもまたリピートしたいと思いました
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作業は3本あった方がやり易いです
当方“DAYTONA:タイヤレバーセット”と合わせて購入しました、、、+リムプロテクターも追加で
やはり少し長めですので、力も掛かりやすく使いやすかったです
ただ最後ハメ込みの際欲張ってしまい、レバーを曲げてしまいました(; ̄□ ̄A
ただその曲がり加減がちょうど良くて、なお使い易くなってしまいました(笑)
実際レバーが曲がるほどの力を掛けてしまうと、ビードのワイヤーが曲がってしまう可能性があるらしいので、皆さんはお気を付け下さい
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4.0/5
安くて長持ちするチューブですが、少し厚みが薄い様なので、併せ型ホイールに取り付けるときには、挟まないように気をつけましょう!
これだけ注意すれば、長使える商品です!
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以前はバータイプの物3本を使って交換していましたが、今回の購入により、バータイプの物との同時使用で時間短縮、かゆいところに手が届くように、使うことができました。価格の割に重宝する品物と思います。しかし、自らタイヤ交換をしない人には、無用の長物です。
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