初めてのタイヤ交換で、少しでも作業がスムーズになればと購入しました。
コレが有るのと無いのとじゃ全然違いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車はホイールを替えると印象がとても変わりますが、バイクはそうは行かない。いかんせんホイールが売ってありません。簡単に色を変えるとこすらもできない。一部メーカオプションのようなものもあるようですが、稀です。
このリムストライプは簡単に、また手軽に印象をかえることができるのではないでしょうか？
単純に6mm幅のシールを貼っていくだけですが、印象が大幅に変わったと思います。写真を添付していますが、どうでしょうか？
ホイールの色が変わったように見えませんか？
趣味で車体色と統一させていますが、色数も比較的そろっているので、自分の趣味やイメージにあわせてチョイスしてみるのもいいかもしれません。車体色に合わせたり、あえて奇抜な色にしたり・・・
シールですので気分にあわせ色の変更が容易にできると思います。
貼り付けも簡単でしたし、親切な取説や失敗したときの予備も付いていたのでとてもいい買い物でした。

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以下のことを念頭に商品を選びました。
・当然のことながら空気が入ること。
・収納がコンパクトであること。
＜長所＞
・上記の2つはいずれもOKです。
・シートバックだけでなく、タンクバックやウエストバックにだって入ります。
＜短所＞
・値段が高い。
・付いているゲージはあてにならない。

サーキットへ自走で行くときなんかに持って行きます。（トランポないんです）ポーチには余裕があるため、小型の物ならエアゲージもいっしょに入ります。
付属のゲージについては、もともとあてにしていないため気にせず、以前から使用しているエアゲージを入れて持って行きます。

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オフロード車のタイヤを交換するために、リムプロテクタ3個と合わせ、3本購入し、20年ぶりにタイヤ交換をしました。
この360mm寸法のレバーなら、作業も比較的楽でできました。ただし、これ以上大きいサイズだと、使いにくく、やはり、このサイズが良いと思います。2本でも作業はできたと思いますが、3本あったほうが作業は楽にできると思います。ただし、3本目を購入する場合は、もう一つ小さいサイズの方が良いかもしれません。
価格的にも安く、作業性に特に問題なく、4つ★の評価にしました。

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オフロード車のタイヤを交換するために、リムプロテクター3個と合わせ、3本購入し、20年ぶりにタイヤ交換をしました。20年前には、リムプロテックタのようなものは使用したことはなく、ウエスで保護し、交換していましたが、リムプロテクタをつけると安心してタイヤを外せました。
ただし、他の方も書いていましたが、ひもは全く必要なく、外して作業しました。（なぜ、ついているのか理由が不明です。）
価格的にも安く、作業もやりやすく、4つ★の評価にしました。

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今回、スクーターのタイヤ交換を初めてやってみました。タイヤレバー購入に当たり、お店やネットで探しても多種多様で、（価格、レバー長さ等・・・）どれにするか迷いましたが、価格と長さが手ごろなので、2本購入しました。使ってみての感想ですが、初めての交換で慣れてなかったので無理をしたと思いますが、他のインプレでよくある、先端の曲がりもなく、又、長さもちょうど良くスムーズに交換できました。（これより短いと携帯するには便利だが、体力が要りそう~~。）という事で、大変満足いたしました。

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これを貼れない人はいないだろうと思えるくらい、簡単でキレイに貼れました。素材もしっかりしてて発色もいい、価格が￥3000ぐらいなら大満足です。購入の際は、後で後悔しないように貼った時のイメージをチャンとしてカラーの選択をしましょう。

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安いタイヤレバーと違い、先端が薄くなっているのでホイールとタイヤに引っ掛けやすく、無理にこじっても先端が曲がる事がありませんでした。
本品をつかってのタイヤ交換は以前より楽になりました。

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タイヤ交換時にホイールに傷を付けてしまうので、本品を購入しました。
リムプロテクターを使用すると確かに傷は付きませんが、作業性が悪くなります。
プロテクターの数も3個くらいあったほうが良いと思います。

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タイヤ交換時に使用するために購入しました。
石鹸水等での代用も出来ますが、やはりビートワックスを使うのが一番良いです。
付属のスポンジが付いていますが、すぐにちぎれて指で塗りました。
指で塗った方がムラ無く薄く塗れると思います。

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