ユーザーによる MITSUBA:ミツバサンコーワ のブランド評価
| 総合評価: | 4.1 /総合評価370件 (詳細インプレ数:345件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 176 | |
| おおむね期待通り: | 123 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 38 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 21 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目でも追加のロックをかけている感が伝わるので、
盗難やいたずら防止の抑止力には多少なると思います。
自分はツーリングなど遠出の限定使用目的なので、
二台で使いまわしできるこちらは重宝します。
ただ、家でとか、長時間使用する人は、
ブレーキに多少は負担がかかるので、ディスクロックのほうが無難かもしれません。
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アドベンチャラー系のくちばしのような部分は、カメラを付けるのにうってつけですね!
スマホに(無料の)アプリさえ入れれば、連動して確認できるのはいいけれど、
できれば、小さいモニタとメモリ部分を別体にして、ナビなどのように手元にマウントできるようにすると
満点をあげても良いかと思います。
何はともあれ、取り付けは結構技術がいるものの、バイクにも前後のドラレコがあれば、
万が一の際に頼りになるというものです。
ライダーは事故に遭えばケガ率が高いので、自分で確認できるとは限らないし
身内などにドラレコの存在を周知しておくとよいでしょう。
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今の時代、ドラレコは必須アイテムと思っているので少々高いがZX14Rに使用しておりいい商品と思っている本品をGSX-S用に追加購入した。
ZX14Rのときはコードの長さが足りずに延長コードを購入したが、GSX-Sでは不要だった。
(車体が小さいから当然か)
今回も本体の置き場所に悩んだが、結局タンデムシート下の車載工具を取り出し、配線の束をよそに動かして押し込んだ。硬質スポンジをきつめに詰めてガタつかないようにしているが、様子を見て手直しするかを考える。
カメラはリヤをナンバー上、フロントをクラッチレバーホルダーに汎用ステーを共締めにして取り付け。
こちらも様子をみて変えるかも。
操作はZX14Rで慣れているのでスマホとの接続やカメラの向き調整も問題なく完了。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ミツバサンコーワ のドラレコEDR-21Gαを取り付けるのに、このステーを使用してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
たったこれだけの部品構成で1900円ですかぁ??
ちょっと人の足元見過ぎちゃいますかMITSUBAさん?w
【取付けは難しかったですか?】
このステーは、そもそも汎用部品なんで、取り付けに当たっては創意工夫が必要です。今回リアカメラの固定に使用しましたが、リアボックスのベースの裏側の丁度良い位置にリブがあったので、そこにドリルで穴を開けて、付属のボルトでステーを固定しました。ボルトの緩み止めにネジロック液を使いました。
【使ってみていかがでしたか?】
絶妙に丁度良い位置にリアカメラを設置出来ました。しかし、真後ろから見てもカメラの存在はかなり分かりづらいので、後続車にも分かるようにAmazonで買った「後方録画中」のステッカーをリアボックスの目立つ所に貼って、親切に教えてあげる事にしましたwww
【付属品はついていましたか?】
ボルトが1本ついてます。
【期待外れな点はありましたか?】
値段
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:このステーをしっかり固定しないとカメラがブレます。
一緒に購入するべきアイテム:「後方録画中」のステッカーw
メーカーへの意見・要望:値段もう少し安くならないっすかぁ?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新しいものに変えたらとても見やすくなって凄い良かった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットカラーに合わせて、透過率24%のグリーンを購入。
通勤にも使っているので、夜間の視界を一定以上妨げないというのがニーズでシールドとピンロックで商品を見比べて本品を購入。
【日中】
・日光に向かって走ると眩しさはしっかり感じるが、視界が悪いとまではいかない。
・顔が隠れるくらいのミラー感はある
【夜間】
・視界が悪くなるのはもちろんあるが、シールドを上げないと不安という訳では無い。
・ミラーシールドよりも明らかに夜間視界が良い。
【良い点】
・ピンロックなので、傷はつきにくい。クリアーシールドを買い換えれば良いので、ある意味コスパが良い。
【悪い点】
・シールドの再調整が必要。若干浮くことがある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
EDRー11αフロントカメラのみのドラレコをつけてましたが・・・後方録画も必要だと思い12αの本体ユニットを補修部品で入手しました。
既存のフロントカメラとスイッチそして電源ハーネスは11αと21α共に共通パーツなので、流用としコネクターを差し替えるだけとなります。
前後カメラ化には本体ユニットと後方カメラの2つが必要となりました。
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カラー:グリーン(可視光線透過率24%)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クリアシールドを活用できることとミラーシールドより手入れは楽と思います。
グリーンを使用していますが、見えやすさも問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中からだと色が変わったのがあまりわかりませんがちゃんと変色はしてましたまぁでも普通にライトスモークぐらいを使う方がいいかもです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
調光機能付きシールドか本製品にするか迷い本製品を購入しました。
感想は、しっかり眩しさを低減してくれてかつトンネルに入るとクリアになり運転も楽になりました。
またコスト面でも調光シールドより安く購入できおすすめです。
他にミラータイプなどもあるので迷ったりしている方は一度使ってみることをオススメします。
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