ユーザーによる JMS:ジェイエムエス のブランド評価
JMSは、FRP(ガラス繊維強化プラスチック)と呼ばれる素材を使った製品の開発・製造を行っています。ジャイロやギア等のビジネスバイクに適合する商品はもちろん、汎用品から自転車対応の商品までと多彩です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価26件 (詳細インプレ数:23件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 14 | |
| おおむね期待通り: | 8 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
特有の匂いが最初はキツいが市販の消臭剤で取れた
商品自体は非常に満足
鍵が思ってたよりもしっかりしていた
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブ110に合わせて購入。バランスが悪くならない範囲で大きいサイズを選択しました。
シンプルなデザインで、カブにはとても合い、容量も大きいのでなんでも気軽に放り込めます。FRP製なので大きさの割に軽量ですが、FRPの積層があまり多くないようで剛性はあまり高くありません。当初、底面を4点でボルト留めしていましたが、ギャップなどがある度に(底面が歪んで)ボックスが背中にコツコツ当たるのが気になり、2点追加して現在は6点留めしています。また、フタの部分はロックをしていてもガタついて走行中にうるさいので、防水のクッションテープを貼っています。
購入当初はボックス内部のFRPの樹脂の臭いがそこそこ強く、気になる人はいるかもしれませんが、およそ1ヶ月ほどで臭いは落ち着きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
JA59に取り付けました。
なんだかんだ高いですが、やっぱり長く使おうと思えばコスパいいですよ。
こいつは軽量だったのも購入の決め手でした。
取付向きは推奨通りではなく、開閉を後ろ向きにしました。
なので、同梱の取り付け用当て紙は使用しませんでした。
取付金具は、同社のカブ18年以降用を購入しました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
このパーツだけで取付ば可能てすが、ボックスの取付向きによっては、追加で取付パーツを購入して支持点を増やした方が得策な場合もあります。
ちなみに板ゴムでゴムワッシャーを作成、緩衝材としてはさみました。
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カラー:白
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤快速の更新に伴いPCXからカブになりました。
よって、積載にシート下が使えないのでコレを購入しました。
作りはFRPで軽くて剛性も有りますし、形成もキレイで問題なく、しかも軽いです。
取付けは付属の紙を使うことなく、目検で設置しました。
感覚的に作業に慣れている方は15分位で出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長距離下道ツーリングやキャンプツーリングに使用しました。写真をみてもらったら解ると思いますがミリタリーチックで格好良い!そして丈夫!!何度も林道を走った際転倒して岩に激突させてますが、表面が傷つく程度!大雨警報が出る中走った時も浸水せず!荷物もモリモリ入る!!気になった所は取り付けが手間がかかる事、ちょっとお値段が高い事位ですね。一度買うと10年は使えると思います。良い商品ですよ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
先人の方々を参考にしての購入
納得の商品
長く使用出来ることを切に願うのみ…お高かったので
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
予定よりも早めの到着で気持ちも昂る
お値段はそれなりにするが、長く使用できれば費用対効果ありと信じるしかない
先人に憧れを抱くべくこの商品を購入
全く持っての納得感に浸っております
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クロスカブ納車と同時に取付けました。
取付けは容易です。とても軽い割に丈夫です。
サイコロのような形状で、見た目よりたくさん収納できます。
開錠したままでも蓋の開け閉めができるので、楽です。
内部はFRP素地のまま。ヒンジを止めるリベットが内部に飛び出ていたり、GIVI等のPP製トップケースを見慣れた目でみると、価格の割にやや粗末に感じます。特別仕様付属のウレタンマットは1センチ程度の厚さでかためです。
問題は、車体の振動が共鳴してすごい音が出ること。クロスカブのトップギア4速で45km/h程度になると、改造マフラーでもつけたかのようなブオーッという大きな共鳴音が響き、50km/hを超えて一旦落ち着くものの、60km/h以上ではエンジン音よりボックスの共鳴音の方が大きく、やかましいです。走りながらボックスに手を当ててみると、太鼓の皮みたいに大きく振動しています。内部に制振材を貼るとか、何か手を打たないと、そのままではちょっときついです。
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カラー:黒
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とても重宝しています。
コストパフォーマンスも良いです。
ただ、一ヶ月で塗装にひび割れがあり、ちょっと残念でした。
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