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Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。

総合評価: 4 /総合評価539件 (詳細インプレ数:515件)
買ってよかった/最高:
187
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
94
もう少し/残念:
22
お話にならない:
24

Unit:ユニットのバイク用品のインプレッション (全 37 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
24ORANGEsさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 4

ピックアップトラックにオフ車を積むために購入しました。

ピックアップトラックに乗せる場合、軽トラに載せるのとは違って(普通は)テールゲートを開けておかないとリアタイヤが収まらないので、このラックがコの字の囲いとして使えるのがかなりいいです。開けたままの走行に対しての罰則はありませんが、後続車に対して不信感を与えない為にも囲っておくことが重要だと思います。転落等防止措置義務違反に注意です。

爪にトラック側に傷が付かないよう保護してあるのが嬉しいです。爪の付け根のゲートに接する部分にもガードがあったほうがボディと擦れても心配ないのですがこれは追加で車側にカバーを購入しました。使ってみて特に滑ることはないですが、ハシゴの部分といえばいいでしょうか、踏みざんが細い為ブロックタイヤではよく引っかかる気がします。降ろす時は不意なスリップに要注意です。載せる時は良く噛んでくれます。

バンへのトランポと違ってピックアップトラックや軽トラで使う想定であればあおりを倒して積むことになりますが、私の普段使うトラックはあおりの耐荷重が200kgということでオフロードバイク130kgと自分一人合わせて200kgを超えてしまいます。最近の250ccクラスでも150kg以上はザラにあるので、本商品の耐荷重だけでなく車側の耐荷重(積載重量でなく荷掛けする部位)を考慮しておいた方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 21:57

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 真ん中にチョックを配置

    真ん中にチョックを配置

  • タイヤが踏む面積が小さい

    タイヤが踏む面積が小さい

CRFをトランポに積み込む時の前輪固定用に購入しました。

この商品はそのままでは使えないので、トランポの床に固定用のビスを打って使用するか、私のように適当なコンパネの端材を利用するかどっちかだと思います。

あまり大きいと使いづらいかと思い、30p四方の材を買ってチョックが材の真ん中に来るように爪付きナットを使って固定したのですが、これだと床をフロントタイヤが踏む面積が小さく、あまり効果がありませんでした。

また、固定用のチョック側の穴が大きく(取り外しがしやすいように)ちょっと外れやすいのも問題でした。

とりあえず、チョックの前後向きを入れ替えて、板をタイヤが踏む面積が広くなるように固定して利用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/18 15:53

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onoさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
オフロードブーツを洗う時に利用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
そのまま利用できます。
【使ってみていかがでしたか?】
ブーツを洗う時に中に水が入ってしまったり、干す時に底に水が溜まってしまったりとイラっとしていましたが、こちらの商品を利用する事でそのストレスから解放されました。買って良かったです。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/04 23:10

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
ハイエーススーパーGL用のホイールチョックキット ベーシックキット、床の高さにより2つのジョイントがあり、ノーマル床と床を貼って高くなった用があり、今回床が高くなったのでこちらのマウントキットを購入。
特に問題なく取付できます。

ただこのホイールチョックキットは一つ難点があり、ナローボディーにこのキットをつけてフルサイズのオフ車を積むとまっすぐ積むことができず少し斜めに積む必要があります。
まっすぐ積み3台積載人などには向かないのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/14 08:48

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レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

品番:UN-D3712
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5
  • セカンドシートの下(途中)まで床張り加工している車両に使用

    セカンドシートの下(途中)まで床張り加工している車両に使用

ハイエース ワイド ロングに使用。
写真の通り、セカンドシートの下(途中)まで床張り加工している車両に装着しました。
前後2段階に調整できるセカンドシートを前側にしておけば、フルサイズのオフロードバイク2台積んで人も5人乗ることが十分可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 18:44

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レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

ハイエース ワイド ロングに使用。
フロントタイヤをしっかり固定できる上、セカンドシートの背中が汚れないのでオススメです。
前後2段階に調整できるセカンドシートを前側にしておけば、フルサイズのオフロードバイク2台積んで人も5人乗ることが十分可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 18:36

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canopusさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー 250 )

タイプ:B
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 塗装は?がれやすいようです

    塗装は?がれやすいようです

  • 曲げ加工の精度はお値段なり?実用面に影響なし

    曲げ加工の精度はお値段なり?実用面に影響なし

  • 壁の強度には注意

    壁の強度には注意

説明書不要、見たままのヘルメットハンガーです。
狭い部屋でも空間を有効利用できて助かります。
厚みも重量もしっかりしているので、正しく取り付ければ地震でも落ちる心配はなさそうです。

強いて言えば、
・ネジが付属しない
・ハンガー部分が微妙に水平でなかった
・塗装が一部剥がれかけていた(これは保管の問題かと)
というくらいでしょうか。

ともあれ実用的な問題は一切なく、これで2千円未満は安いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/02 19:46

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レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

ハイエースのワイドロングに装着しました。
二列目シートを折りたたまず前方に寄せた状態で装着。
フルサイズモトクロッサーもそのまま積めました。

シートが傷ついたり、汚れたりしないし、しっかりバイクを固定できるので完璧です。

取り付けも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 22:22
3人のライダーが役に立ったと考えています

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

タイプ:B(ミラーホルダータイプ右用)
利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スペイシー100に携帯ホルダーを装着するのに取り付けました。
この値段のわりにはしっかりとしていて安心感があります。
取り付けて半年ほどになりますが別に問題なく使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/18 18:14

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

タイダウンフックは多ければ多いほど良いので、床に固定するタイプにプラスでこちらも購入。
オフ車等の下方向ではなく横から引いて固定したい場合にはかなり便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/28 01:48

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