×

Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。

総合評価: 4 /総合評価539件 (詳細インプレ数:515件)
買ってよかった/最高:
187
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
94
もう少し/残念:
22
お話にならない:
24

Unit:ユニットのバイク用品のインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
ハイエーススーパーGL用のホイールチョックキット ベーシックキット、床の高さにより2つのジョイントがあり、ノーマル床と床を貼って高くなった用があり、今回床が高くなったのでこちらのマウントキットを購入。
特に問題なく取付できます。

ただこのホイールチョックキットは一つ難点があり、ナローボディーにこのキットをつけてフルサイズのオフ車を積むとまっすぐ積むことができず少し斜めに積む必要があります。
まっすぐ積み3台積載人などには向かないのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/14 08:48

役に立った

コメント(0)

レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

ハイエースのワイドロングに装着しました。
二列目シートを折りたたまず前方に寄せた状態で装着。
フルサイズモトクロッサーもそのまま積めました。

シートが傷ついたり、汚れたりしないし、しっかりバイクを固定できるので完璧です。

取り付けも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 22:22
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

トランポに乗せる時にオフロードバイクのフルサイズレーサーなどは車高が高く天井に当たってしまって搬入できなかったりします。
そういう時にサスを沈ませればギリギリはいるので(ハンドガード、ハンドル角度タイプによって違いますが)助かります。
輪っかになってるとこもクルクル回るので使い勝手もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/17 11:37

役に立った

コメント(0)

すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 0
耐久性 0

ピックアップトラックをトランポとして使うために購入しました。
普通のラダーでも良かったですが、比較的長めなのとベッドエクステンダーとしても使えるので、このトラックランプを選びました。

使用したクルマはトヨタの古いハイラックスです。
ダブルキャブなのでベッドの長さが短く、バイクを積むときは基本的にアオリを開けたままの状態になります。

巨大化する前のハイラックスなのでベッドの内幅も狭いため、このトラックランプはちょうどいいと感じました。
トラックランプの長辺はだいたい1300mm弱で、ハイラックスのアオリ幅はそれプラス50?100mm程度なため直角に近い形での運用になりました。
現行ハイラックスやそれよりも大きなアメ車のピックアップトラックだと、足が開いた台形のような形での運用になるかと思います。
タンドラくらいの大きなになると、使えるとは思いますが流石にちょっと役不足かもしれません。

使用感としてもいい感じです。
ブランドの性格上オフロードバイクを想定した写真が多用されていますが、直4のビッグバイクを載せても特にしなりなどもなく、不安を感じずに使えました。
耐荷重が約400kgとのことなので、ホンダゴールドウイングやハーレーのツーリングファミリーでも載せない限りは大丈夫かと思います(そんな人はいないと思いますが)。

ハイラックスの車高が高いので、個人的に伸ばした時の全長がもう30cmくらいあると、角度が緩くなって助かるなぁと思っています。
まあそうすると折り畳みや固定の仕方が難しくなってしまうのかもしれませんが、長さのバリエーションが選べたら喜ぶ人もいるかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/19 22:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 5

とても便利です。
トランポする時に補助的にベルトを引っ掛けて使用しています。
とても頑丈なつくりで、取り付けも簡単です。
オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/19 18:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

トランポの固定ポイント増加の為に購入。
専用設計なのでボルトオンで装着にも手間はかかりませんでした。
耐久性に関しては購入直後の為、不明ですが、
部材は金属部材オンリーなのでそこそこもってくれるかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/16 20:13

役に立った

コメント(0)

ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 5

TOYOTAのHILUXをトランポ化する為に購入。HILUXの荷台はゲートを下さないと原付サイズより大きい車体が載せれないので必需品かと思います。注意点として、原付より大きいサイズのバイクでは斜めに載せる必要があるので並列で2台は不可能でした。
さらに、HILUXの荷台の位置が高いのでラダー傾斜が結構きつめです。
アメリカンのように車高が低いバイクだと下側を擦ってしまうので少し高い位置にラダーを掛けて傾斜を緩やかにする必要があります。
また、ラダーで荷台の後ろ側を囲った場合に、車体が小さいと緩んでしまうので要注意です。
HILUX以外の車体では使用してないので他車体ではどうなるか使用感が不明です。
このラダー1台で2役なのは便利で嬉しい点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/01 12:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

タッポさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 | RGV250 (ガンマ) )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

最高でした。もっと早く買えばよかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/22 17:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: YZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
先日3×3のタープを2つ購入しました。
四方向に横幕がつけられるモデルを購入したのですが、横幕を装着するために、天幕にマジックテープがついています。
この商品はそのマジックテープに張り付けるだけで、雨どいになる便利商品です。
今まで、ゴミ袋をつけたりして工夫して雨が入らないようにしていましたが、スマートに雨が入ってこないようにできるようになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真をつけましたが、表裏両面黒になっていました。どうでもいいですが。

【使ってみていかがでしたか?】
マジックテープでつけるだけなので楽々装着です。
真ん中の幅が狭くなっているので、真ん中から端に向けて勾配が作られており、雨が流れやすくなっています。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他にないのでこちらの商品を購入いたしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
サイズが3m×3mのテントでマジックテープがついているのであれば買っておいて損はない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 19:42

役に立った

コメント(0)

エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
ハイエースへの車両積載方法、人それぞれ千差万別でこれっていう決め手が中々なく、色々調査していたところ、ダートフリークからハイエース&キャラバン用のホイールチョックシステムが発売されているのを発見。似たような商品はアメリカの boltiton から販売されているのは知ってましたが値段と国際送料がネックであきらめてました。
この商品はベースキットのオプションでタイダウンをひっかけるところを本体にするキットです。主にオフ車を積載するのに使用してます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体はとてもチープな感じですが用途的にはまったく問題ないです。

【取付けは難しかったですか?】
ボルトで本体に取り付けるだけなので工具さえあれば誰でもできます。

【使ってみていかがでしたか?】
タイダウンを思いっきり引っ張ったら曲がるかと思いましたが今のところ、問題ないです。
が多分長く使っていくと曲がっていくかと思います。その時は安価なので買い替え時期だとあきらめて新品購入します。

【付属品はついていましたか?】
本体にくっつく商品はすべて同梱されて問題ないです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/13 17:55

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

悪い点を絞り込む

PAGE TOP