unicar:ユニカー工業

アドレス110純正リヤボックス。安さに負けてまた買っちゃいました。前回「安いだけ」なんて酷評したのは2018年ですので、結局三年もちました。良かった…
安くて三年、のつもりで今回の現物をみたらいろいろ改良されてました。少し大きくなって全体に余裕あり。。ドローコードがついた。下にまわる紐がちゃんと届く。生地と縫製が変わってこころもちしっかり感？（印象）
すごくまともな商品になりました。これで三年もてば星五つです。

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価格が高い割に生地が薄く縫い目もほつれる

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金額の割に薄くナンバーに引っ掛けて切れました
2000円程度で購入できるのならおすすめします

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【使用状況を教えてください】
カバー付きは良いが、鍵溝が簡単なパターンの割に正しくハマらず解除しずらい

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デカイですが、バイクに取り付けてもそこまで違和感ないです。
たくさんものが入り手放せなくなりました。
ネジ一本での取り付けに不安はありましたが、しっかり固定できます

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前人の方がおっしゃる通り、頭も耳も痛くてたまりません！全くダメです。しかもヘルメット内でズレて脱ぐ際、耳に負担が掛かり耳怪我しました！やめといた方がいいです。頭痛もヤバいです。

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2回目の購入です。
通勤などで近距離の使用に限定すれば性能も使い勝手も満足できます。
ツーリング等で長時間使う場合はもっと能力の高い製品をお勧めします。

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CE47アドレス純正テールボックス付です。安いので生地はこんなものか。テールボックス付Bタイプですが、ハンドルロックすると前輪ははみ出すし、後部も丈が足らず後輪が半分くらい出てしまう。紐も短くて使えず。ないよりましな程度のカバーです。少し使ったら他のに替えます。

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主に通勤用として使いました。
一日中雨なら最初から長靴を使うので、これは帰りが雨天の時などに使用しました。
素材が薄いのでコンパクトに収まります。
防水性能も値段の割にしっかりしていました。

ただ耐久性はないので頻繁に使う用途にはあまり向かないと思いました。
まあ、安いので数回使ったら元はとれそうです。

随時買い変えていく使い方ならオススメできます。

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ゴム張り具合を後で調整出来ると言うのが売り文句でしたが、ゴムの張りが弱くて引っ張るとゴムが伸びきるまで簡単に引ききれてしまい、紐と変わらなずこの商品選ぶ意味がない。

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