ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
まず、ライダーの腰に巻くだけなので装着がとても簡単です。ベルト自体にしっかりとした厚みがあって、力を込めて握っても食い込む感じがありません。グリップ部分が持ちやすい位置に配置されているので、不意の加進速でも体が置いていかれそうになる不安がかなり軽減されます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
これまではライダーの腰に手を回したり、服を掴んだりして気を使っていたのですが、これがあれば自然な姿勢でしっかりホールドできます。長距離のツーリングでも、後ろに乗る人の疲労が明らかに少なくなります。グリップの強度がしっかりしているので、大型バイクでのタンデムでも頼もしさを感じられるアイテムです。
【取付けは難しかったですか?】
基本的にはライダーの腰に回してバックルをカチッと留めるだけですが、ベルトの幅が広いので、しっかりと腰にフィットさせるのが安定させるコツです。マジックテープとバックルの二段構えになっているため、走行中に緩んでくる心配もありません。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に使ってみて感じたのは、自分のウエストサイズに合わせて一度長さを決めてしまえば、次からはワンタッチで済む手軽さです。ただ、薄着の夏と厚手のジャケットを着る冬ではかなり周長が変わるので、その都度アジャスターで微調整する必要はあります。グリップの位置が左右に寄りすぎないよう、バックルを体の中心に合わせてから締め上げると、パッセンジャーが一番握りやすいポジションに落ち着きます。
【付属品はついていましたか?】
メインとなるのは、左右に頑丈なグリップがついた幅広のベルト本体です。付属品として、ベルトを締め込んだ後に余った部分が走行中にバタバタと遊ばないように留めておける「余りベルト固定用のループ」がしっかり備わっています。
【期待外れな点はありましたか?】
基本的にはこのセットだけで完結しており、別途工具やパーツを用意する必要はありません。説明書も同梱されているので、グリップの正しい向きやバックルの通し方についても、一度目を通せばすぐに理解できる内容でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
コメント(全0件 )