DEGNER:デグナー

タンクバックはどうも運転の妨げになりそうなので、荷物はシートバックに入れて、タンクにはマップが入るだけのケースが良いと思ってました。
そして、ウェビ友の方も使っていたこの商品にしました。
やっぱり、この薄手のケースは使い勝手が良さそうです。
B5版のツーリングマップも窮屈ではなく、出し入れもサッとできます。
タンクの上にはマップだけ、という方にはお勧めです。

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左側にもデグナーのサイドバックをつけていますが、右側にもつけたくて購入しました。
マフラーに当たらないように形が横長になっていて、手前側に二つある小さなポケットも使いやすくデザインがすごく良いです。
左側のサイドバックもこちらのタイプに買い換えたいぐらいです。

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流石革屋デグナーだけあり、頑丈そうな革質に細部に至る迄の作りこみは素晴らしいです。
しかし、コインケースが小さく使い辛い点と、カードの抜き差しが凄く硬い点が残念です。
ミンクオイル塗って革が柔らかくなった時どうか解りませんが、価格が価格だけに改善して欲しいです。

ちなみにコインケースを約一年使っていますが、ミンクオイルを塗っていた事も有り、かなり良い風合いと柔らかさを手に入れました。
こう言った変化を楽しめるのも革ならでは。と思います。

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SR400に付けました。
色合いが写真通り良いものでした。
作りもしっかりしてますし、専用のレインカバーも付属でついてくるので急な雨にも対応できます。
容量はレインウェア、ちょっとした飲み物くらいしか入りませんのでバイクのアクセサリーくらいで考えてた方がいいかもしれません。

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NSR250を所有しています。収納スペースが無いに等しいので、買い物を躊躇していましたが、工具ボックスに入るので常備していつでも荷物を運べるようにしています。
容量があるので、ある程度の荷物が運べて大変助かっています。
以前購入したのが紛失したので、リピート購入です。

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マグナ250用にと片側のサイドバッグを探していたところ、このバッグを見つけました。容量の大きさで見た目のバランスを心配していましたが、案外しっくりきているので満足しています。

容量も、買い出しなどでは全く困らない上、半ヘル＋2リットルペットボトル2個ぐらい入ります。

久しぶりにいい買い物をしました（＾O＾）

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【Webikeモニター】CB1300のシート下に余裕で入る大きさなので、ツーリングに行く時は小さいヒップバックで行き、帰りにお土産等の荷物が増えた際にこのエコリュックが使えるので、大変気に入つています。　値段の割に商品はしっかりしており、バックを大きい状態から小さくするのも、ほぼヒモ一本を絞るだけとかなり楽に
コンパクトになります。

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色々なメーカーのタンクバックを物色しましたが、デグナーさんのは、私の所有する、CB1300SF（SC54）をモデルに装着されていたのが購入する第一のきっかけです。

物色した際、私は、ツーリングマップルRが搭載できる事。
そして、そんなにかさばらず、そこそこ内容量があれば良いと言う事。

その点ふまえて購入したつもりですが、デグナーさんがCBに装着している写真、これは、チョット誤解をまねきます。
写真の位置にタンクバックを装着すると、ハンドル左右フルロック時にタンクバックにハンドルが接触します。
あと、よく解りませんが、磁石が強力と記載されていますが、普通のタンクバックと変わりません。

私は、今回タンクバックを購入するのは初めてですが、取り付けてみると、真下を見る感覚でないと地図は見えないし、マグネットも弱いような・・・

確かにツーリングマップルRが入るバックになると、どのメーカーも大きくなってしまうので、仕方が無いのかなーとおもいますが。
写真の写し方は、誤解を招きます。
購入を考えている方！参考になれば幸いです。

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デグナーのレザージャケットで、ミリタリー調のデザインです。
革も厚手で非常にしっかりした作りになっています。
また、プロテクターを入れるポケットもついています。
私の身長は170センチ体重65キロですが、Lサイズで少しだけ大きめという感じでした。
冬場で厚いインナーを着るとジャストサイズだと思います。

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　この時期（10月中旬）で、早朝の高速走行時に使用しましたが、やはり1時間も走れば、指先がかじかんできました。
　インナーグローブと併用して何とかしのぎました。
　しかし、柔らかい素材でデザインも格好良く、ガントレットですから一切すきま風が入りませんでした。
　値段相応で、一応満足です。

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