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DEGNER:デグナー

ユーザーによる DEGNER:デグナー のブランド評価

WebikeはデグナーのWEB正規代理店です。 レザージャケット・パンツをはじめ金襴織物、「花山」などのオリジナリティ溢れるアイテムを作りだし、幅広い層からの支持を受けているデグナー。価値ある「品質・意匠・価格」に拘り続ける事がコンセプトです。

総合評価: 4.2 /総合評価1327件 (詳細インプレ数:1243件)
買ってよかった/最高:
559
おおむね期待通り:
529
普通/可もなく不可もない:
170
もう少し/残念:
42
お話にならない:
26

DEGNER:デグナーのプロテクターのインプレッション (全 29 件中 1 - 10 件)

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4002500100さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5
  • 左がエニグマ、右が本製品

    左がエニグマ、右が本製品

夏用としてエニグマG2をフルセットで使っていたのですが、重くて疲れるしハンガー収納も躊躇するので軽量化のために購入。
コミネのエニグマG2(肩)が公称で101g、本製品は86gなので左右で30gの軽量化でした。

テグナーのプロテクターは軽いので、もっと有名になってもいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 19:55

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4002500100さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5
  • 左から、フレックスエア、エニグマG2、本製品

    左から、フレックスエア、エニグマG2、本製品

片側93gという重量はCE2肘/膝プロテクターとして私の知り得る限り最軽量。
欠点は他製品より穴が小さめなことくらい。

参考までに、自分の手持ちのエアスルー系CE2肘/膝プロテクターと比較するとこんな感じです。

ラフロのフレックスエア(FA)
縦23cm 横15cm 125g

コミネ エニグマG2
縦23cm 横13.5cm 122g

テグナー 本製品
縦24cm 横16.5cm 93g

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 19:34

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4002500100さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 実測で304gはエアスルータイプのCE2プロテクターとしては軽い

    実測で304gはエアスルータイプのCE2プロテクターとしては軽い

Sサイズなので小さめとはいえ重量304gは劇的な軽さ。

それまで使用していたコミネのエニグマG2が大きめとはいえ460gだったので、これだけで156gの軽量化になる。
たった156gだが他の部位も合わせると明確に軽くて楽になる。
適度に硬いのでグニャグニャしすぎないのも背面プロテクターとして使いやすい。

エアスルータイプのCE2にしたけど重すぎる・軽くしたいと思っている人はサイズがジャケットに適合するなら試してみる価値があると思う。
なお、自分のジャケットには小さすぎたのでジャケット標準プロテクター(よくある薄くてペラいやつ)の穴と紐で結んで重ねて使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 19:10
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けん坊さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

クシタニのメッシュジャケットに付けました。
固めなので入れる時手間取りましたが問題なく使えます。
アルパインスターズのレベル1も持ってますが
こちらの製品の方が軽くてレベル2なのでこちらを
メインで使おうと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/08 20:24

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マツさん(インプレ投稿数: 16件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

RSタイチのインナープロテクターの付属の胸部がCE1だったのでこちらの商品を購入しました。本体が固めなので取り付けはちょっと大変でしたが、サイズ的にちょうどよかったです。風も通って涼しかったです。
防御性は体験してないのでわからないですけど 笑

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投稿日付: 2026/05/22 10:59

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: KLX230S | XSR900 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

普段はMサイズですがタイト目に着用したかったので、Sサイズを購入。ぴったりです。
ただ、プロテクターが結構重くて厚い(特に胸と肩)ので、アウターを選びます。
プロテクターはいらないので、洗い替え用でインナーだけ販売してくれませんかね?

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投稿日付: 2026/04/09 20:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 肩が盛り上がる形状が惜しい

    肩が盛り上がる形状が惜しい

20年くらい前に購入した今はアパレル展開をやめているK&Nのライディングジャケットの肩用プロテクターに。

プロテクターはダイネーゼ、hyod、RSタイチ、コミネと色々な部位を使用してますが、DEGNERのプロテクターは他のブランドにはないスポンジを凝縮したようなムニュムニュした感触です。加水分解とかで劣化するかと思いきや、もう5年くらい問題なく使用してます。

CEレベル2で厚みがあるので安全性は間違いない。ただ、その厚みが肩を盛り上がらせ、シルエットがスッキリしないのが難点。

投稿日付: 2026/04/04 02:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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nanoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R600 )

サイズ:S
利用車種: GSX-R600

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今までは他社のインナープロテクターを使用していましたが、
諸々あって体重が激減し走行中にズレる感覚が増加...
これじゃあインナーの意味がないとフィット感強めのデグナーさんを選択
結果として走行中のズレが減り、着ぶくれし辛いので冬にも着用するようになりオールシーズンで活躍中です
アウターで革ジャンや普段着を着用する方にはオススメですよ。

以降、余談かつデグナーさんの意図と異なる使用についてになります。
こちらのインナープロテクターとても伸縮性が良く、各プロテクターの脱着が可能です
つまり入りさえすれば、他社製に変更可能ということ...
標準で入っているプロテクターも十分高性能かつ軽量なのですが、私は肩と肘をより柔軟にしたかったので他社製のものに変更し検証ついでに胸部と背中も変更予定、いつかウェアを単品で販売してほしい...
なお、上記の使用に関しては何があっても自己責任、デグナーさんの意図から外れる行為だと認識した上でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/19 20:48

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バイク乗りたいさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

各部にCE企画のプロテクターが入っていて
一夏使って観た感想ではジャケットタイプのより涼しかったと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 19:57
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TAK_Yさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-8R )

サイズ:S
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 2
防護性 5

パワーエイジのイージーライドシャツの標準プロテクターが貧弱だったので、
PS-17 レベル2エアスルーバックプロテクター(サイズ:S)に入れ替えました。
メッシュなので、背中の蒸れはだいぶマシになります。

サイズがピッタリで、ズレもないです。
ただ、口が小さいので、入れる・抜き出す時は少し苦労します。
プロテクターが曲がるので何とか入ります。

レベルCE2なので、安心感は増えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/30 20:39

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