DEGNER:デグナー

ブーツが痛まないようにと購入。ポイントが貯まってたのでポイント交換でした。

使用した結果は、マジで使えません。他の人のインプレにもあるように着けてからしばらくするとズレてきます。また、後ろの靴底(?)的な滑り止めは逆に滑ります。白線だけでなく、普通のアスファルトでも滑ります。本当に何回かコケそうになりました。
また、摩擦で糸がほつれてくると(写真参照)更に糸で滑ります。あまりに危険だったので、ツーリングの途中で外しました。因みに写真の糸のほつれは一回使用しただけでこの結果です！
有名メーカー＆リーズナブルな価格で飛び付きましたが本当に駄作、失敗作だと思います。星一個でも多い位です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めての革ジャン、皮を馴染ませるまである程度着こんでいく必要があると思っていたところ最初から柔らかな着心地で驚き。174cm中肉中背でLサイズがジャストフィット 、安全走行に必要な体の動きを制限されないのが良い。デザインもネオクラシックな雰囲気がお気に入り。
梅雨~夏は一休みさせて只今部屋の飾り(笑)、秋冬は普段着としても使えそうです。

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各メーカーから夏用のアンダータイツが発売されてて、GWやRRなども買いましたが、前開きしないので男性にはチト不便でした。

唯一、デグナーは、前開きでメッシュ度も一番高くて使いやすいです。

欠点はメッシュ度が高いので、乱雑に扱うと縫製部分からのホツレやすいようです。3年使って少しホツレが出てきましたが、GWやRRより良いので今回また買い直しました。

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容量とコストを色々比較して
NB-76に決めて購入しました。

ネイキッドなので取り付けは
大丈夫だろうと購入しましたが
付属品の内容チェックする表や
取り付け方法を記載する説明書が無く

シートに回すベルトが1本
レインカバーの間に挟まっているのを
見逃していて
どうやって取り付けて良いのか
ネット等で調べてみましたが不明。
1日悩みましたが
デグナーさんに電話して取り付け方法を
教えてもらいました。
（対応は非常に親切でした）

電話の説明からすると
どうやらベルト1本が無く
（私が見落としていただけですが）
取り付けできない状態でした。

取り付けの説明書や付属品内容物の
確認書があれば問題なく
取り付けられたと思います。

取り付けさえわかれば、期待通り
容量も多くて使い勝手が良さそうです。
（まだ実際にツーリングに行ってません）

振動や風圧でベルトが緩む可能性がありますので
しばらく走行してチェックしたいと思います。

価格容量からして満足行く商品でした。

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　デグナーのツナギに付属してきたバンクセンサーが減ってしまいました。
　みなさん、擦った感触をいろいろインプレッションしているようですが、バンクセンサーの素材より「路面の差」による影響が大きいのではないでしょうか。
　比較的新しいアスファルトだと、すべるように何の抵抗もありません。荒れた路面だとゴリゴリと結構な手ごたえ（脚ごたえ？）があります。
　また、膝で路面を押さえるように力を加えるのかタッチする程度で済ませるのかによっても、差があるでしょう。

　この製品はバンクセンサーとしては硬い素材で厚みもあり長持ちしますので、再度購入しました。切れ目があるので脛の形に馴染ませて装着できることもポイントです。擦って外れることもありません。
　欠点といえば、その切れ目に小石が挟まることでしょうか。まぁ、切れ目を広げれば落ちますけれども。

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小さいサイズのツールバッグを探しており、購入してみました。

ちょうど良い大きさで作りがしっかりしており、ツールバッグとしてかなり使えます。
デザインも気に入りました。
価格も安いのでおすすめです。

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バイクで出掛ける際、携行品がやや多かったりするときに、程良い大きさでとても重宝するバッグです。
容量や乗車時の安定性でいえば両肩ハーネスのリュックサックタイプに軍配が上がりますが、沢山詰めると重くなったり、内容物を取りだすのに苦労したりするデメリットもあります。
このバッグは肩にかけたままでも内容物が取り出せますし、腰ベルトを装備しているので乗車中に前方へ下がってきて妨げになることもありません。
厚手のナイロンにPVCコートした素材でクッション性と若干の防水性を持っている点や、中の仕切りが多く分別収納しやすい点も気に入っています。
身軽にウェストバックだけで出掛けたいけど、地図が持てないし、出先でおみやげが買えないなー、なんて思っている日帰りツーリストにオススメしたいバッグです。

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NC700Xのシート後部はシャープなため、ボックスだと野暮ったいなと思い（私の勝手な思い込みです）通常はコンパクトで必要時に拡大するといった便利なシートバッグはないものかとアレコレ探していたところ…ありました!　取付はストラップをタンデムバーを介してリアシートで挟みこみ使用しています。
バッグは3段階に拡張可能で最大だとフロントトランクと合わせれば2~3泊程度は余裕です。外して背負えば両手は自由になり、とても便利で、正解でした。

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嫁のタンデム乗車用に購入。色の組み合わせとサイズだけで選んでみたが、出来もよく満足してます。
嫁の手が小さいので、子供も使えるぐらいの小さいサイズがあるともっとよかったかな？

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毎日バイクで使用して4年間が経ちました。
雑に扱えそうな形状と防水性に魅かれて購入しましたが、総じて辛口評価とさせて頂きます。

・上開口部と締付けベルト
上開口部ベルトの固定力がいまいちで、ぱっと見ワイルドに使い倒せそうな印象ですが、頑張って締めてもすぐ緩みます。しっかり締められるように口の折り方を工夫せねばならず、扱いが地味に面倒です。

・サイドのチャック
荷物へのアクセスが良くないのでそれを改善するためのチャックでしょうが、チャックの出来がまた悪い。アクセスは確かに良くはなりますが、まずチャックそのもののせいで防水性が落ちるのと、チャックの長さが中途半端で大きな荷物の出し入れがしづらいです。カタログ値45Lの容量がまるで活きている気がしません。結局、大物の出し入れには開閉が面倒な上開口部を使うことに。

・簡易防水
浸水します。期待は禁物。
「簡易」防水だから濡れても仕方ないだろうというのはもちろん分かります。しかし大体この手のバッグを買うライダーは雨量に関係なく走行し続けるでしょうから、豪雨の中を無事走り切って後にがっかりするのです。
そういう意味では「簡易防水性能は無いよりまし」とも果たして言い切れるかどうか…　荷物を濡らしたくないなら完全防水のバッグを買った方が後悔しないでしょう。
また、チャックの防水性能は経年劣化が著しいです。

・耐久性
破れやチャックの破損などはありませんでした。内張は経年劣化でボロボロと崩れます。そういう素材ですから仕方ないのでしょう。4年間使用して、ところどころ小穴が空いたり透けたりするようになりました。

・総評
バッグの外観に魅力を感じる方にのみお勧めします。
バッグとしては普通に使えるので悪い商品かというとそんなことはありませんが、機能を欲張った結果、どれも中途半端な特徴になってしまった感が否めません。
十分なはずの大容量と簡易防水の有用性をあまり感じないまま、最終的に防水性能が皆無になってお役御免としました。
同価格帯で大容量完全防水バッグが他社にあるので、今後この商品はリピートしません。
チャックの改善もしくは廃止、そして完全防水か非防水低価格に振り切ると、高評価を得られる商品になる気がします。

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