DEGNER:デグナー

ヘルメットバッグではなく、ツーリング中の買い物バッグに使用しています。この商品のメリットは(1)嵩張らない(2)コンパクト収納(3)大容量のショルダーバッグといったところでしょうか。バイクのサイドBOX内の荷物の出し入れや急に荷物が増えた時のコンパクト収納バッグに重宝しております。
細部の作りこみは良いのですが、コンパクトにする為にやや薄いナイロン素材が採用されているので、荷物の保護的なプロテクター機能は期待できませんのでご注意を・・・・

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いつもボディバックを使用しておりましたが
不便なので思い切ってバックを買ってみました。
もともと背負うのは好きではないのですが
この形状と、形が変化するのが気に入って買いました。
口が大きいため結構すっぽり入れることが出来ます。
ショルダーの形状上肩が痛くなるかなと思っていたのですが、
全くそんな事はありませんでした。
これなら長いこと使えそうです。
バイク以外にもウォーキングなどにも使用しています。
コスパ最高です！

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小物入れ用に購入しました。
どのブランドにするか迷ったのですが、ワンタッチ金具ということでデグナー製にしました。
価格が高かったのですが選んで正解でした。
作りが良くて中にファスナーが有り細かい物を落とす
心配もありません。
ツールバッグは車体前面に取り付ける場合が多いですが
横に取り付けてもサイドバッグ風でイケてます。

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普段使いは最小サイズでスマートに。物を入れたいときには2段、3段とファスナーを開けるだけで拡張できます。お土産に買った18個入りのまんじゅうの箱が入れられました。取り付けベルトは大型のバイクにぴったりだと思います。

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ブーツ以外でも気軽に使えて安っぽくないのが嬉しい。
つま先の広がった靴だと場所がずれてしまっていないか不安。装着感も運転中はないのでちゃんとレザー部分に当たっているかついつい確かめてしまう。

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ハンドルバーに取り付けるタイプのスマホホルダーは割と多くあると思うのですが、ツーリング先などで、ホルダーをバイクに付けたまま記念撮影をする時、バイクのデザインを崩すのが気になると言えば気になります。またクルーザー以外のバイクだと、ハンドル周りが混雑していてホルダーを取り付ける場所に制約があります。
この商品はそういった悩みを解決してくれる良い商品だと思います。
難点を挙げれば、タンクポーチということで、クルーザー以外のバイクだと走行中にスマホが見にくくなってしまう点、またポーチ内の基台と言うか上げ底が薄くてiPhoneのホームボタンが押しにくい点、ジッパーが恐らく防水でない点、そして何より、このポーチは私のiPhone4sにピッタリなので、きっとiPhone5シリーズには小さ過ぎるであろう(未確認)点です。

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Ninja1000に取り付け。パニアケースまでは必要ないけど、ツーリング先でお土産を買ったり、パンク修理キットがはいる程度のシートバッグを探していました。
このバッグは、大きさはNinja1000のセパレートタイプのリアシートにちょうど載るサイズで、いざとなればフルフェイスメットがはいるくらいまで拡大でき、さらに取り外して背負うこともできるということで、とても便利です。
上面は耐候性のある素材で、ちょっとした雨ならはじきますし、上部のポケットと下部の荷物スペースにあかれているのも使い勝手がよいです。
固定も難しくありませんが、しっかり固定するには少し工夫がいるようです。

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点数は3.5です。
ウィンターグローブはパンパンになるのできちっと留めれない時があります。ぎゅうぎゅう押し込んできちっと何回か確認しないと知らないうちに外れてる時があります。秋用グローブなら大丈夫でしょう。
ちなみに自分は冬は長めのジャケットなのでズボンのループにはつけられません。カバンのベルトにつけてました。夏は短くなるので活躍の場が広がるかな。値段は高いですがモノはまずまずです。

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タナックス モトフィズTANAX motofizz:スポルトシートバッグ MFK-096　
からの買い替え
コスパ・デザイン・取付用フックが多くタナックスの方が良いのですが、荷物が増えた時に対応が出来ないのと金属部分に錆が浮いて変色してきたので1L増やせる今回の物を購入してみました。
比較でのコメントになります。開口部に高さが有るので収納性は良いと思われますがそれが原因で全体的に高く感じます。って言うか自分の足が短いので跨ぐ際に当たるようになってしまいました。
上部の表皮が合成皮革っぽい艶があり、ステッカー大好き人間の自分はステッカーで少々遊べます。蓋の部分に外ポケットが無いので領収書等の紙切れを入れるところが有りません。小型ポケットは側面後方!?にありますが、自分には小さすぎて使い辛いです。
画像では無理矢理に合羽を外付けしているように、中に収納すると更に荷物は入りません。その辺は期待していないので問題にはなりませんでした。
取付け用のベルトがシートを回すタイプしか付属しておらず、ウインカーやフックからのベルトが無いのが不便でした。チビ忍はタンデムシートが小さいので工夫が必要でした。
9L程度の小さいシートバックでの感想は、デザイン優先ならタナックス。収納性能ならデグナーかなぁ。
使い込んでみないと何とも言えないとは思いますが、次回はタナックスまたはそれ同等のタイプを検討すると思います。

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FZ1 FAZER GT にて使用しています。チャックひとつで容量が増やせます。増やすとジェットヘルが楽々入ります。ただ、FZ1 だとシートカウルがリアに向かって絞られているので、そのままつけるとだらし無い感じになってしまい、タンデムステップと擦れあうようになってしまいます。

最初はGIVIのバッグステーを付けていたのですが、車種専用なのに形状が合わず取り付けも工夫が必要で手で強引に曲げたりしていましたが、ヨーロッパヤマハのソフトバックステーに交換したら全く問題なくなりました。

バッグを取り付けるベルトはタンデムシートに巻き付けるようにするのが取扱説明書通りの使い方なのですが、タンデマーのお尻の下にベルトがあるのが嫌な感じなので、ベルトを切断し、シートカウルを止めるボルトに共締めすることでこの問題を回避しています。それに、この方法だと使わない時にベルトをシートカウルの中にしまえるのですっきりします。

シートカウルにはブックカバーなどで擦れ合う部分を養生しないとあっという間に傷が付きます。

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