WILDWING:ワイルドウィング

カッパを上下着ても靴が濡れますよね。でも長靴履くのは…って方、これ買いましょう。

折りたたむと手帳位のサイズです。シート裏に入れておけばバッチリです。

思っていたより厚手で耐久性もありそうです。少なくとも2シーズンは持つかなと思います。

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Ｌサイズを購入して、26cmのライディングシューズで使用。
爪先と踵に少し余りが出る状態。
サイズチャート的にはＭサイズで良さそうだが、
脱着で引っかかることも無く楽で、使用中に緩んだりズレたりも特に無かったので
このサイズでも問題なかったと思われる。

バイク乗車中の足付きが爪先着地なので、装着中に滑ると非常に恐怖を感じるが、
この商品は滑ることも無く安心して使用出来た。
（つま先にゴムプレートを使ったレインブーツカバーを使用中にコケそうになったことあり）

未舗装路（土・細かい砂利）を歩いたが、短距離だった事もあり穴が開いたりということも無かった。

畳むとナイロン地のレインブーツカバーよりも薄くなるので、荷物の中に忍ばせるのに便利だと感じた。

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購入後１年経っての感想です。
普段25.5ｃｍ?26.0ｃｍの靴を履いていて25.5ｃｍを買いました。
普段使いの靴サイズで問題ありません。
履き心地は上々。流石に日本製だけあって、日本人の足を良く知っています。
上品目のデザインとツルンとした革の表情で普段使いでもいけます。
総じてコスパが高いと思います。

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通常のサイズ25センチですが半サイズは大きめかと思います、冬場の使用は厚手のソックス、春と秋は中敷きで調整して使用しています。
実はジムカーナ練習会で使用してみましたが、ソールの柔軟性と爪先と甲部の厚みが丁度良く、思ったより使いやすく良いタイムが出ました。
全体の作りも柔らか目の履きやすい感じ、馴染みは最初からすんなりと足に馴染みました。
ヒールも考えられた角度で操作感もグッド、一日中履いても足も痛くなることはありませんでした。
尚、ヒールはサイズに合わせて大きさが変わるそうで、ブレーキとチェンジペダルの操作感も無意識で使用できるので困りませんでした。
ちょっと冬場は普通のソックスでは冷えるような気がしますので、冬用厚手のソックスが良いと思います、夏場はちょっと暑いので私はお休みさせてます。
癖のないデザインと歩きやすいブーツなので、ツーリングでの散策も楽に出来ます、サイドジッパーなので休憩時も面倒になりません。

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バイクで使える長靴を探していたところ、YouTubeでホワイトベース二宮さんがオススメしてたので(笑)、コレはと思い購入。
台風の中一日中走ったが、全く浸水なし！
また、レインブーツには珍しく編み上げ紐なので、
デザイン的にも可愛いです。
素晴らしい一品です！

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今まで、巻き付けるタイプのブーツカバーを使用してました。
防水性能に不満はありませんでしたが、停車時に足を出した際、ステップに引っ掛かって足が出せず、立ちゴケしそうになることが何度かありました。
九州への弾丸フェリーツーリングが、終日、雨の予報だったこともあり、思いきって買い換えました。
結論から言うと、買い換えて大正解?
シンテーゼ１４の２５ｃｍに、Ｍサイズをチョイス
サイズもぴったりでした。
脱着も、想像してたよりスムーズにできます。
ブラックのゴムなので、長靴のように見えてしまいますが、
防水性能も、長靴並みの安心感
カラーバリエーションが増えれば、もっといいなと思います。
(星マイナス１)
また、心配していた蒸れは、感じませんでした。
もう少しだけ長ければ、カッパのズボンがずり上がった際にも
より安心だと思います。(星マイナス１)
辛口評価になってますが、どちらも、マイナス0.5くらいです。
あとは、耐久性だけです。
毎回使うものではないので、何年かして、いざというとき、
ゴムがぼろぼろ・・・なんてことが、ありませんように

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使用感としては、全然濡れない
大きめのブーツでも装着出来る。
装着も靴下を履く要領で靴の上からかぶせるだけ
値段もお手頃
ゴム底には滑り止めが施してあり滑りづらい。

不安な点としては
ゴムが結構薄いので、装着時に爪を立てるだけで穴が開きそう。

ただこれを持っているだけでほぼ完璧に靴が濡れることはなくなると思うので
非常におすすめできる商品です。

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身長148?、CB400SF(2014年)乗ってます。

足つきが悪いと爪先立ちになるので、このブーツの爪先25mm厚のお陰で比較的安定して乗ることができます。

かかとのステップに乗せる部分の形も、普通のブーツと違ってペダルにまっすぐ爪先が乗るようにカットされているので親切なデザインだと思います。

品質も良くて3年履いていますが、丈夫で壊れたりしていません。

付属の紐が長すぎること(短い紐を別に買えば良いのですが)、質感がもうちょっとマットな方が良いと思います。

これらを除けば全体的にとても良くできたブーツだと思います。

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某ショッピングサイトの〇天では高評価で以前から気になっており、近くのバイクショップでサイズ合わせをして〇天での購入を検討していたところ、最近になってウェビックでの発売を発見したので早速購入しました。
これまではアウトドアブーツを履いていたので、専用品との違いを確かめようと商品到着後すぐに2時間ほどの試乗をしてきました。
「こだわり」だとアピールしている靴底の「斜めカットヒール」は実にいいですね！！
ステップに足を乗せるだけでブレーキペダルに対してつま先の位置がピタッと決まり、たまたま遭遇したパニックブレーキの時にも踏み損ないがなく安心感を感じました。
履き心地を星３つにした理由は、私の足との相性だと思いますが甲の部分のベロが足首に当たって痛くなったので1.5?ほどカットする必要があった、からです。
値段や品質も良くバイク専用の「こだわり」を感じるなど、納得できる商品です。

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歩いた感じは革が柔らかく、クッションの良いサイドゴアブーツに似ていると思いました。
バイクのシフトチェンジについては、レーシングブーツには劣りますが、充分やりやすく、スーパースポーツも大丈夫だと思います。
アメカジ基準のエンジニアブーツとは全く違う物です。
私は26.0を購入しました。他の靴のサイズは、クシタニ26.5、Drマーチン7・1/2、ナイキ26.5、プーマ26.0です。
価格と品質については、色々と開発している事を考えると良いバランスだと思います。
カジュアルで履き心地が良く、良い買い物が出来たと思います。
メーカーの電話対応も丁寧で分かりやすかったです。

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