ENDURANCE:エンデュランス

値段と収納容量に期待して購入したのですが、歪んだ形状にペラペラの生地。耐久性に不安なベルトループの縫製でガッカリしました。
ハンドルブレースの上に乗せる様に取り付けてみたところ、ハンドルブレースに当たる底面部分が凹んでしまいモノの収まりが良くないです。

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皆さんの仰る通り、隙間ありますね。
とりあえず、隙間は防水スポンジとビニールテープで後々考えます。
ただ、想像よりだいぶ後ろに出っ張ってるんで、フェンダーレスにした意味があんまり無かったなぁと。
装着は構造が分かる人はマニュアル通りでなく、何となくやった方が早くやりやすいです。
グラブバーは純正より使いやすいそうで、何よりです。

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やはり、クラブバーとバックレストがあればタンデムも安定するかな？商品の方もイメージ通りでした。取り付け作業も初心者でも30分もかからないと思います。ただ、クラブレールカバーを外し取り付けますが、取り付け後の見た目が、穴や中のクラブレールなどが見えて、その点が今一かも。取り外した純正カバーに穴を空ければ解決はしますが、それ用の工具も要ります。それならば、最初から穴が開いたカバーもセットにして貰えたら良いと思います。その点があり、星4つで

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キャリア自体は、とてもしっかりとしたもので、安心感があります。
しかし、みなさんが仰っているように、隙間が半端ないです。
ステー自体の事なのかと思いきや、純正のグラブバーを取り去った跡の穴が丸見えです。
これは、何かしらで対策しないと、雨が降ったら、相当にやばそうです。

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購入後 半年程、付けない状態で走っていました。
今度、ロングツーリングに行くので取付ました。
ホンダ車専門店の『ENDURANCE エンデュランス』というショップ紹介に惹かれたのも事実。

仮止めでサポート金具の4つのボルトを手で回している時に『固いな...』と違和感はありました。
手で1/4位は入ったのですがそれ以上は入らないのでラテェットレンチを使用して締めました。
あと少し（のこり1?2cm程）の時にねじ切れました。
因みに4つのボルト(全てのボルト)で違和感がありました。

取り付けたネジの1つを取り外してホームセンター(ナフコ)に行きボルトのサイズを確認している時に
わかったのですがピッチが違いました。ホームセンターにネジの大きさを確認する穴がありますが
キャリアの付属品で入っていたボルトは入りませんでした。ねじ切ったボルトと同じサイズのボルトを購入し、穴でサイズを確認すると難なく入りました。(よって私はエンデュランスが送ってきたボルトのピッチが違うと思っています)
私は素人なのでハッキリわかりませんが6mmのボルトにはピッチが1.0(並目)と0.75(細目)の2種類があるとネットで見ました。

今日、バイク屋に持ち込みボルトは取り出してもらいました。(有料)
気を取り直してキャリアーを付けようとしましたが...穴位置が違いすぎです。

付属のボルトでは入らないので2つほどサイズを落として締めこみました。

最悪の品質管理だと思いました。
こんなショップの製品は2度と利用したくないです。

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【使用状況を教えてください】
　GSX-S125につけています。トップケースをつけるとスポーツ感が失われるのでネットで積載しています。
【取付けは難しかったですか？】
　ボルトがロックタイトで固定されているのか緩めるのに苦労しましたが取れればそう難しくありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
　タンデムグリップの出番はあまりありませんし出っ張っているので擦れて色が剥げたことがありました。
　ロープの引っ掛けがあるのでこれは重宝しています。これ自体の耐荷重は8kgとなっていますので体重をかけることもできないので荷物だけの質量がかかるように気にしています。

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【使用状況を教えてください】
通勤快速車両のWAVE１２５Iちゃんで使っています。ただ通勤中は活用する機会はありません。
この商品は、ちょっとそこまでの日帰りツーリングのために買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はじめから期待はしていなかったのでイメージ通り。
もうちょっと生地は厚地がよかったですね、中になにも入れてないときはバッグがなよってしまいます。

【使ってみていかがでしたか？】
ハンドルがついたダブルファスナーはウインターグローブをはめていても開閉しやすくその点は良かったですね。
容量感は５００mlのペットボトルが悠々入ります。自分は書類一式と工具を入れてつかっていますが、バッグ自体に防水性は皆無なので、予め袋に入れて水がかからないようにする必要があります。


【注意すべきポイントを教えてください】
ラゲッジスペースにアクセスする際シートを跳ね上げるわけですが、バッグに干渉します。
バッグがパンパンとかだと面倒くさいんじゃないかな？

あとはベトキャリに取り付ける際のベルトアジャスターがお粗末。
使えないわけではないですが、ピッタリなフィット感がどうしてもでません。
ジャストフィットを目指す人はベトキャリを一度外して、バッグを付けた後取り付けましょう。


【他商品と比較してどうでしたか？】
とくになし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
レザールックスのバッグも欲しいなぁー

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家庭用工具セットみたいのでも取り付け可能。
車体とキャリアのデザインがマッチしているか？と言われると
合ってはいないと思います。

パッセンジャーシートとキャリアの間に数センチの隙間ができてしまうので
そこを何とかしてほしかったなと。
そこらへんは純正のほうが良かったのかなーとは思いますが
値段がねぇ・・・

製品としての剛性感は信頼に値するものと思います。

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このドラレコはライダーの肉声を拾ってくれない。本体に伝わる振動や擦れ音が録音されるのみ。
ドラレコに向かって絶叫すれば録音されるかも知れないけど。最初は不良品かも知れないと思ってエンデュランス社に送って調べてもらったが異常なしで返却されてきた。また、wifiを使ってSDカードに保存されている画像を見ようとすると途切れ途切れで使い物にならない。スマホへの画像データ転送も異常に時間がかかるので変換ケーブルを使ってドラレコとスマホを繋ぎデータ転送している。欠点ばかりだが画像の精細さは他のドラレコに勝り、この点だけは評価してあげても良い。
シート下にもう少し余裕があったら中華製の前後ドラレコを買っていたはず。バイク用ドラレコの今後の一層の性能アップを期待する。

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積載量UPのために購入しました。
積載量が8Kgと他のキャリアに比べ多いのと取り回し時に便利なタンディムグリップ付というのが
この商品を選んだ最大の決め手でした。
取り付けは何の苦労もなく純正のタンディムグリップと付け替えでそのまま装着できます。
タンディムグリップは純正と比べ細くなりますが取り回し時に掴む場所があるというだけで安心感があります。
１つ気になる点を上げるとすれば、取り付け時にボルトを規定トルクで締め付けた時に
締結部の塗装が剥がれてしまったというところです。
ボルトにワッシャーを一枚追加して取り付けなおしましたが付属品としてついていると更によかったと思います。
耐久面は使用して間もないので評価できませんが溶接などは綺麗にされており期待できます。
値段も他のキャリアと比べ安価で装着時の見た目も大きく崩れることもないので大変満足しています。

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