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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1477件 (詳細インプレ数:1328件)
買ってよかった/最高:
709
おおむね期待通り:
507
普通/可もなく不可もない:
161
もう少し/残念:
42
お話にならない:
56

ENDURANCE:エンデュランスのバイク用品のインプレッション (全 167 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きみなりさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 取り付けブラケット15mmオフセットでカウルとのクリアランス2mm位

    取り付けブラケット15mmオフセットでカウルとのクリアランス2mm位

  • ステー部分が強度最弱ななるので注意が必要ですが、ちゃんと着きました

    ステー部分が強度最弱ななるので注意が必要ですが、ちゃんと着きました

純正状態なら、フェンダーレスに自力で交換出来る人なら問題なく作業出来ると思います。
質感も精度もソコソコで、耐荷重高めなのが良いと思います。

ロングテールカウルの人は、カウルと干渉しそうでキャリア取付けられないと悩んでいる方も居るかと思います。
このキャリアなら15mmくらいのカラーを挟んでやれば取り付けブラケットとカウルの干渉は防げます。
その分、フェンダー取付け部に長めのボルトが必要になりますので、必要なら用意しておくと良いでしょう。
(私はM8首下55?60mmでOKでした)
ベースブラケットにカラーを挟んだ分、キャリアが後傾してしまい、今度はキャリア自体がカウルと干渉してしまいますが、↑の15mm分をオフセットさせれば良いので、厚めのステーで逃して取り付けしましょう。
(取付け面の段差解消には3?5mm厚のカラーが合うと思います。この時の取付けボルトはM8首下25?35mmくらい)

正規の取り付け方法より強度が下がりますがしっかりと取付け出来ました。

この取付けベースブラケットのカウル干渉の逃しをもう20mm取ってロングテールカウル対応の部品として出してくれたら¥5,000位なら買う人いると思います。
もし、メーカの人がコレを読んでいたら是非よろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/23 00:33
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たけまるさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB250R | モトコンポ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

やっぱりリアキャリアはエンデュランスさんでしょ。
ホンダ純正は耐荷重3kgデスヨ。
BOX着けたらそのくらいなりますよ。
って事は中身は入れられないってコト?
GIVIのベースを着けているのですが、いい感じに載っています。
駐輪場等でもリアキャリアを持ってリアタイヤを浮かすことができるので、取り回しも楽チンです。
難点はすぐ品切れになってしまうことですね。

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投稿日付: 2021/07/16 17:39
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

純正のヘルメットホルダー取り付け位置がいまいちだったので、探していて、こちらがいいと思い、取り付けです。
ハンドル部への取り付け簡単に出来、ヘルメットも取り付けやすくなったのでいい感じです。

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投稿日付: 2021/06/24 11:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

初心者でも取り付けやすく とても綺麗にモンキーに
フィットしてくれてます
まだ荷物は乗せていませんがとても 頑丈そうです!

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投稿日付: 2021/05/26 09:10
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あまぞらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジクサー SF250 | GSX-S1000GT )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 積載重量を増やすためにDIYしていますが普通に使う分には問題ないと思います。

    積載重量を増やすためにDIYしていますが普通に使う分には問題ないと思います。

他の方も書いていますが、
純正のグラブバーを取り外して装着する為タンデムシート下に隙間が出来ます。
かなり大きな穴が見えたりもするので上手いこと隙間を隠す方法が
必要となります。
多少の隙間なら100均の防水隙間テープで事足りますが、
大きな穴は止水スポンジ等工夫が必要です。

使用感としてはシートバックの取り付けがよりしやすくなったことと
タンデムシートから少し上気味にキャリア台が出ますので
タンデムシートに座った際に体型によっては少しお尻が窮屈になるかもしれません。
ですが、大きめのグラブバーがあることで乗っている人も安心できますし
個人的にバックさせる際の取り回しがしやすくなりました。
デザインも大きく損ねることもありませんし概ね満足できる品だと思います。

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投稿日付: 2021/05/24 07:28
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病人ライダーさん 

サイドにパニアケース付けられそうな補強になってますね!
これは良いです。参考にしたいです。

1さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

モデルチェンジし、シートとキャリアの積載面がツライチになったので購入。

某社の耐荷重7kgのキャリアもありますが、既存のグラブバーを流用して溶接で付け足した感があり
キャリア部分が頼りなかった為こちらにしました。

耐荷重はエンデュランスさんの用に動的な計測をされてるものばかりではないので注意しましょう。
モンキー125用で耐荷重15kgを謳う物も折れた話を聞くので、メーカーで規格を統一してほしいですね。
その点、こちらのキャリアは他車種でも実績があるのでお薦めできます。

ちなみにメッキは商品説明に記載されてるように最初から小キズやムラなどはあります。
細かいところが気になる方はブラック塗装を選択したほうが幸せになれます。

実際の積載についても世界一周中の方が15kgオーバーで使用されても壊れる気配がない通りかなりタフです。
パイプも太いので箱もがっちり乗ります。

取り付けに関しては説明書も分かりやすく、トルクの記載もある為、苦労することないと思います。

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投稿日付: 2021/04/22 11:06
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nomiyasanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KSRプロ )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5

取り付けるときに、グラブカバー(カウルの一部)を外すのが一番の難所だと思います。工具を用意して養生をしてからの取り外しをおすすめします。JK05に取り付けたのですが、取り付け自体は簡単ですがグラブレールカバーリッドを取り外すと大きな丸い穴が開きっぱなしになりますので見た目にあまり良くありません。キャリアで隠れますが雨が降ったり洗車をするときなどに心配になります。ボックスについては容量も大きく使いやすいと思います。他のサイトを見ると雨天時に水が入るようなことも書かれてますが、雨天時に使っていないのでわかりません。

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投稿日付: 2021/04/03 20:51

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ぽややんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フロントライトをはずさなければならず少しめんどくさいかもしれないが、なかぬか良い感じになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/05 11:08

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

バイクの整備時に使うボールペンが欲しかったので購入しました。100均で適当なのを買おうかと思っていましたが、ちょうどこの商品が発売されたので買ってみました。
特にエンデュランスさんのファンというわけではありませんが、どうせならバイクパーツメーカーさんのペンが良く、お手頃価格だったので。

【購入の決め手】
タッチペンの機能があるのでガレージでバイク整備中にスマホを触りたいときスマホ画面が汚れずに使えるのと、バイクパーツメーカーさんであり、それでいて安い。
こういったファングッズ的なものはだいたい1000円以上するのが当たり前だったりするので、この価格には逆に驚きました。

【使ってみた感想】
まず、ボールペンの方は普通のボールペンです。横に半回転させると芯が出てくるタイプのペンでした。
タッチペン機能ですが、こちらはとても良いです。整備時にスマホでヤマハさんのアプリでパーツカタログを見たりするので、スムーズに使えてバイク整備時に汚れた手でスマホ画面を触らなくて良いのでありがたいです。
クリーナーは可もなく不可も無くといったところです。オマケ程度ですね。
自分はあまり使わないと思いますが、スマホスタンドについては想像以上に安定しています。
自分は楽天Handのハードカバー付きを使っていますが、専用品かと思うぐらいぴったりでした。分厚めの機種や逆に薄い機種は使えなかったり不安定になる可能性があるので注意です。
手元にiPadがあったので置いた写真を載せておきます。カバー無しで置いたので薄めですが意外に安定しています。

【総評】
これだけお安いボールペンなのでもっとチープなものを想像していました。しかし質感もしっかりしていますし、なんだかバイク整備で汚れた手で使うのが申し訳なくなってきました(笑)
ボールペンの芯は普通?の物みたいなので、無くなれば交換できそうです。仕事や普段使い用にもう一本買おうかな・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/12 23:26

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Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 | トレーサー900 )

利用車種: Z250

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3

パイプ径が22.2Φと太くてしっかりしています。
タンデムの予定はありませんが、グラブバーがあるのもいいですね。
荷締めロープの固定場所にもピッタリです。
塗装も厚みがありサビの心配も無さそうです。
キャリアの高さがタンデムシートと同じで、横から見てもスタイルを崩さずいい感じです。
値段は少し高いようにも感じますが、この品質なら納得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/09 18:17

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