ENDURANCE:エンデュランス

剛性感があってとてもいい感じです。耐荷重10Kgは唯一この製品だけ。取り付けに関しては、バックレストと同時装着したのでボルトで共締めする際にカラーを何度も落っことし苦戦しました。二人で作業をお勧めします。

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さすがCRF専用です何事もなくしっかり付きました

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JA59 スーパーカブに装着。 信頼のメーカー品です。
タンデムシートも同時装着しました。
GIVIのトランクBOXにタンデムシートの上に荷物を括り付け、総重量10?15kgほどでしょうか。
道の駅で休憩中、平坦な所にサイドスタンドを立てて横に立っていたら、左後方に荷重が寄った様で車体が倒れてきました。
幸い地面と車体の間に自分の体が挟まった形になり、フロントバスケットが少し変形したのとミラーの角度が狂った程度でほぼ無傷で済みましたが、その後の休憩時はセンタースタンドにしました。
サイドスタンドで倒れ込み具合を確認してみましたが、容易に倒れます。
荷物ではなく小さな子供を乗せていたらと考えると危険ですね。
タンデムシートに人を乗せ、かつトランクBOXに荷物を積む様でしたらご注意ください。

とはいえ積載性UPは間違いなく、他社製品に比べても耐荷重は大きいので普段使いには非常に有効だと思います。
安全性だけ注意してご使用願います。

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納車前にホンダドリームに納品してもらい、販売店に取り付けて頂き、納車しました。
車種専用の為、ベストフィットしています。リアステーとの干渉があるかもという事でしたが、
私の場合は全く問題ありませんでした。CBR６５０Rのスタイルを壊さないデザインだと思います。
トップボックスはあまり好きではないので、シートバックをキャリアの上にずらしてつけています。
６５０Rはグラブバーがないので、取り回しの時にキャリアを持ってます。
同社の汎用のヘルメットホルダーも簡単に取り付けることができました。

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タンデム用にトップケースを付けるキャリアを探して、総合的に見てこのキャリアにたどり着きました。
他社のキャリアは最大積載量が少ないのでトップケースを付けると中に入れる荷物が限られてしまいますが、このキャリアは最大積載量が8kgなのでたくさんお土産も買えますね。
かなり造りも頑丈なのでトップケースにもたれてもグラつきがなく安心感があります。
普段はシングルシート仕様ですがタンデム仕様にする際もボルト４本で数分で簡単に取り付けできるのも良いです。

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発送も速く商品も良くて、　良い買い物が出来ました。
ただ１つの不満は色の選択が無いことかな。
機能性と使用感はまだ取り付けしてないので星無しです。

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頑丈で質感が良くて取り付けも簡単でした。
リヤフェンダーの形状とマッチするのが良い。

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【使用状況を教えてください】
ジクサー150に取り付けました。ノーマルのタンデムグリップがカッコよいので残したかったのですが長距離用にハコ追加するベースとして取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
エンデュランスさんは他でエンジンガードなど使っていましたが品質は良いと思います。

【取付けは難しかったですか？】
特に問題無しです。実は今回、中古で入手したのですが、取り付け部のスペーサーが欠品しており、M8 5mm位のスペーサーを4つ調達しました。

【使ってみていかがでしたか？】
GIVIモノロックのベースを取り付けました。ジクサーはキャリア位置が高いので安定性を気にして出来るだけ前よりに取り付けました。タンデムはしない想定です。タンデムする方はもう少し後ろになると思います。いずれにしても問題無く装着できると思います。GIVI B45 45Lも取り付け走行しましたが走安性含め特に問題ないと思います。
しっかりしたグリップもあり取り回しも良いです。また、やや重い重量（ハコの重さも含めになりましたが）はジクサーのリヤがぴょこぴょこするのを抑制してくれるようで走行性能も上がったと思います。

【付属品はついていましたか？】
取り付け用スペーサーが付属します。今回中古で欠品、別調達しました。

【期待外れな点はありましたか？】
みなさん、気にしているノーマルグラブバー取り外し後のスキマ写真3ですが実用では問題無いと思います、大雨長距離走行しましたが問題無しでした。中には濡れたら不味そうなモノ元々無いと思います。もし気になるならフタか濡らしたく無いパーツに防水すれば良いかと。自分はETC入れてますが特に何もしていません。

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サイドバッグを取り付けするために取り付けました。
質感はしっかりしており、車両のデザインを崩すことなく購入してよかったと思います。

残念な点
納品されてから返品可能な期間中に商品を確認すればよかったのでしょうが、都合により期間が過ぎて開封したところ、部品点数が欠損してました。
後日、自費購入し痛い出費となりました。
購入される方、納品後の確認は絶対に行う事をおすすめします。

純正グラフバーと取り付け可能との商品紹介をみて購入しましたが、実際には純正フックボルトを使用するには45mmのキャップボルトを別途購入が必要になる事、片側のみバッグサポートを取り付ける場合には、絶対的に別途購入した方が良いので説明があれば有難いと感じました。

取り付け説明書は同封されず、QRコードからダウンロードしてなので、ダウンロードして初めてキャップボルト45mmの別途購入が必要になる事を気づきました。

商品の質感、品質は高いのでおすすめしますが、商品説明が不足しており残念だと感じました。

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■選んだ理由
撮影機材を持ち運ぶ必要性からリアボックス（GIVIのアルミ製）を使用しており
これは結構重量があるため走行中の脱落は最も気を遣う点です。
そのため積載耐荷重値の高いエンデュランスさんの本製品：リアキャリアは真っ先に候補になりました。

■取り付け
CC110から大型バイクまで過去４台すべてのバイクすべてに取り付けましたが
車種ごとの取付説明書は丁寧で分かり易いです。
作業自体はトルクレンチなどの工具があれば
自己責任にはなりますが
おそらくどなたでも取付可能と思います。

全車種かはわかりませんが
手前所有のバイクでは左右サドルバックのステー取り付け共用でき
その方法も説明書に丁寧に書かれているためよく考えられていると思います。

GIVIの汎用ベースを荷台に取り付ける際は若干工夫が必要でしたが
それも大した問題ではなくほぼほぼ満足できる品です。

■使用してみて
説明書に記載の規定トルクできっちりと締め付ければ
走行中がたつきもなくしっかりしており安心感があります。

お勧めできると思います。

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