ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1291件 (詳細インプレ数:1183件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 575 | |
| おおむね期待通り: | 501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 139 | |
| もう少し/残念: | 52 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
花粉症なので毎年ツーリングの回数を控えていたのですが、今年は友人は勿論、彼女とツーリングに行きたい!でも花粉が…っと悩んでいた所、この商品の存在を知り購入…まだ花粉の本格飛散シーズン前ですが、明らかに花粉を吸い込む量が減っています!そして何より通常のマスクに比べて息がしやすい!メガネが曇りにくい!!デザインもロボットみたいな感じで格好良い!!添付写真の鼻部分を押さえるパーツが、かなりフィットするので、顔の形に合わせる事ができます!私は鼻が低いのですが、彼女は高いので試してもらったらどちらの顔の形でもフィットしました!ちょっとお高いですがデザインも格好良いですし、買って良かったです!今年はこのマスクを装着し、ツーリングしまくります!!
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
バイクもウエアもスクランブラースタイルにしたかったけど、ヘルメットだけ買っていたのに乗れることになった車種がクラッシックなスタイルなので若干ズレているけど開き直り、冬用ジャケットが欲しかったのでヘルメットよりはかけ離れていないだろうと前から気になっていたこちらを購入。
webikeさんで一度購入したら商品無くてキャンセルされてしまったので某ショッピングサイトで買いました。
パッド入りのジャケットが初めてだったのでLサイズなのに少し窮屈で返品不可だし仕方ないから痩せるか…と思いましたが、着て乗ってみたら窮屈さのわりに動きは妨げられないし、インナーのせいか重ね着はできないけど厚手のロンTだけでもさほど寒く感じていません。
私がかなりの汗っかきなので防寒がしっかりしている分、中で汗をかいてしまうと出先で着替えられないときに帰り道は身体が冷えてしまいますが普通の代謝の方なら大丈夫だと思います。
ミリタリージャケット風に普段着にもできるかと思いましたが重ね着はほぼできないので、そうやって着るとしたら秋冬のみですね。
胸のロゴがボディと同じ色の刺繍なのでほとんど目立ちません。
フードがジッパーで着脱可能です。
インナーもジッパーとボタンで着脱可能です。
肘、肩、背中にパッドが入っていて入れ替えも可能なようです。
胸のところにボタンがついていて胸部のパッドも後付けで着脱可能です。自分はまだ着けていません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
CB1000Fのオプションで取り付けるヘルメットホルダーの鍵用として購入しました。デザインがカッコ良く縫製も丁寧で、気にいっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ジャケットとパーカーのセット物です。
冬期間のツーリング10℃前後の気温だとジャケットのみで十分防寒出来ます。(インナーに薄手のダウン着用)
パーカーの方は春秋の街乗りの時と普段使いに着用しています。
両方ともプロテクター装着可能で、質感や保温性もとても良くお薦めのウエアーです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】MA-1ジャケット
¥37,035 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
シンプルでカッコいいです。
難しかったのはサイズ選び。
身長172cm胸囲99cmで腹はメタボではない体型で最初はLを選びました。肩や胸周りは適度な余裕があり、パーカーも着られるサイズ感でしたが、どうにも丈が長くバランスが良くない。
そこでMサイズに変更。
全体のバランスはよくて気に入ってます。
でもアームホールが若干キツい。これは服が悪いのではなく、私の体つきが胸周り肩周りがガッチリしてるのでそう感じるだけ。タイトになった分、厚手のインナーは着れなくなりましたが、そもそも保温性が高くて不要。防風素材もサンドされてるので、首周りさえ気をつければ外気温10度前後でインナーは極暖とロンTで充分。もちろんプロテクターも付けられる余裕はあります。
本当は星5のところですが、MとLの差が大き過ぎるという点で一つ減らしました。
普通のMA-1よりタイトで丈が少しだけ長めなのでシルエットが綺麗。立体裁断でストレッチ性もあり、ライディングポジションで突っ張るところがない。
AVIREXはブランド名がドカンと前面に出る商品が多く少し苦手でしたが、これは襟足に生地と同色で刺繍があるのみ。袖のワッペンは取り外して自由にできるのでカスタムできます。
ホンダ車乗りでなくてもおすすめです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
全体的に質感が良く満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
価格、デザイン、機能、全てにおいて満足しています。
色々な冬服を買ってきましたが、きちんと機能し満足するものは少なく自然と厚着になりますが、こちらの商品はこれ一枚で充分な暖かさと防風機能を持っています。まだ1シーズンで今年で2シーズン目ですが、もし3シーズン通してこの機能をもつほど耐久性があれば本当に最高です。CBR1000RRに乗ってるときだけ使おうと思っていましたが、機能が素晴らしいのでパニガーレでも堂々と使おうかとさえ考えております。
それほど・・・素晴らしいです。
バイクの用品はぶっちゃけ、バイク野郎が作ったものが多く、本当に知能を使って考えたのか?疑問に思う商品が多くほぼほぼがっかりパターンなのですが、この商品だけは違います。
ホンダ以外のユーザーもDucati乗りも全員が気にいる事間違いないです。
自信をもっておすすめできます。
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サイズ:LL(0SYES63EVLL)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長181cm、体重74kg、痩せ型です。商品のサイズ設定、モデルさんの着用画像、他の方のインプレを見て、LLにするか3Lにするか、散々迷った末にLLを購入し、結果ジャストフィットでした。
ウエストと腕のアジャスター(腕は袖含めて3箇所)に加え、脇腹辺りにもボタンで3段階まで広げたり絞ったりできるので、中に着るものに合わせて調整可能です。
脱着式のインナーを取り付ければ、かなり寒い日でも我慢せずに走行できそうです。
リターン予定で用品買い揃え中につき、実際に着用して走行していないため、星は4つにさせてもらいました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
樹脂製で使いやすくカブ用にHANDA謹製を見つけたので購入。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【NEW ERA(R)コラボ】9FIFTY(TM) Honda CAP[ホンダ キャップ]
¥6,270 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
頼んでいたホンダのギャップがついに届きました?
箱を開けまず被ってみたフィット感は、ひとことで言えば最高でした
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