HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

プロのライターさんの記事にもあります通り、これはexalitoレザーによるクシタニのアンフィニッシュドジャケット2そのものです。しかもクシタニ側には無いXLサイズがラインアップされています。私は体格的にXLが良いもので、デザイン的にもサイズ的にも本当にピッタリの一品でして、有難いとはこの事です。しかもクシタニのセール並みの割引が付いていました。
質感ですが、日本製ならではの縫製が素晴らしいです。内張りの布部との縫製、革同士の縫製、いずれも完璧です。更に、クシタニオリジナルには無い内側のワンポイントの赤が、本当に眩しいですね。
革がやや薄目に作られており、この点がオリジナルのアンフィニッシュドジャケットとは少しだけ違う点ですが、革同士の質感の違いを思えばこれは当然の処置だと思います。アンフィニッシュドジャケットの方は、しっとりした柔軟性に優れた革ですが、exalitoレザーは強いですので、着やすさをオリジナルに近づけるためには良い選択なのだと思います。
サイズもピッタリ、革も欲しかったexalito、デザインはアンフィニッシュドジャケット、もはやいう事が何も無い素晴らしい一着でした。

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オレンジって合わせるの難しいっぽいのかサイズ在庫あって良かったわ?REPSOLにちょどいいのだ！
RSタイチのチェストプロテクターもボタンで付けられるからいいけど、インナー入れてるとボタンをカバーする部分が邪魔なんだけど…
冬インナー付けるときはプロテクターは吊り下げ式にしようかな。

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欲しいと思っては居たんですがこの機会に購入しました
今年はコロナのせいでは使用する機会やが少ないんですが、普段使い（観戦時やバイクとは関係ないんですが）で私の健康維持のためのウォーキング時の天候不順時に使用する（バイクに乗る体力維持にも必要ですね）

使用機会は少なくてあくまでも個人的な感じでのインプレですのでご参考にと思います
１．【　使用状況　】
　レース観戦の時急な天候変化で小雨が降る時に使おうかと
２．【　届いたものはイメージ通りでしたか　】
　はいその通りイメージ通りでした
３．【　使って見てどうでしたか　】
　少しゴワゴワ感は否めませんが脱ぐ着は楽ですね
４．【　注意すべき事ポイントは　】
　物に引っかけしないように注意は必要ですね、何故なら思うより大き目に出来てますので

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ホンダ専用でデザインは最高です。ただ、小さいリングを１つ付け加えないとマスターキーの頭に傷が付きます。

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3年ほど（10月から3月くらいまで）使用していますが品質はよいです。
身長172、体重65kgでMサイズでジャストフィットです。
かなりスリムで風によるバタつきも全くなく運転による疲れもありません。
袖口が細いため腕時計などしている場合は一旦外す必要がありますが寒気浸入防止デザインのためいたしかたないところです。
ファスナーは風侵入防止も兼ねた今どきのものですが寒い強風の日は若干隙間風があるのか少し胸元がひんやりしますので前あわせの防風にしてほしかった。
下ポケットは出し入れがやりずらいのでこの際必要ない？胸ポケットのみ使用してます。
フードは脱着式ですがバイクの運転にはかえってリスク有なので使用してません。
各メーカーさんフード付きが商品がありますがライダーには不要。むしろ危険。
最近他社製の胸部プロテクターを装着しての運転になりもう１サイズ上の必要性を感じています。
３年も使用すると防水効果はありませんので防水スプレーは必要です。

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刺繍されているウイングマークがとても高級感を出している容量たっぷりのトートバッグです。エコバッグとして使えるのはもちろんですが衝撃に敏感なノートパソコンの持ち運びもパッド入りなので安心出来ます。ショルダーにもなるので使い勝手がとてもいいです。

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陶器で出来ているのでコーヒーを入れるのに最適なマグカップです。ゴールドウイングのロゴが大きくデザインされていてブラックとゴールドのコンビのカラーリングがとても高級感が出てます。

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クシタニのアンフィニシュドジャケットを、同社のexalitoレザーで作った逸品です。しかも私の体格に会う3Lのラインアップまであります。流石にホンダとのコラボですね。

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モデルはおそらくSC54のスーパーフォアになると思いますが見方次第ではSC40にも見えます。どちらにしてもCB1300のオーナであれば所有したくなるキーホルダーです。定番カラーで可愛らしく再現されています。

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デザインがレース観戦をするのにぴったりで豪華な見た目しっかりした作りです。ロゴやチェッカーフラッグにホンダのウイングマークまで全て刺繍がされているので高級感にあふれるキャップです。

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