HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

なかなか良い感じで、ナイスな感じです。
手首のところも、短すぎず、長すぎずでジャケットにも引っ掛からないのでとても良いと思います。

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11月中旬から3月中旬まで積雪のためバイクに乗れません（涙）。3月中旬雪解けとともにバイク始動です。でも気温３度。そんな時に役立つのがウインターグローブ。4月いっぱいは使用します。今回はホンダライディングギア製を購入しました。コミネ製と比較しましたが、いい色がなかったため、やっぱりこっちのほうがいい。早速グローブしてツーリングしました。気温５度。でも手先は冷たくありません。バッチリのフィット感です。ブレーキ操作性やウインカー操作性もいい感じです。色も気に入っています。
168cm、65kg、でＭサイズです。欲を言えばもう少し価格が安ければよいのですが…。
（キャンペーンポイントを使用して思い切って購入しました！）

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このカタログ画像に気をつけないとがっかりする。
開けてビックリ超透け透け。
網タイツ並み？
ここまで透けてるとは思わなかった。
正直、いらない。

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大好きなスーパーカブ。60周年記念のスイングトップが手に入り嬉しいです。
ロゴもうるさすぎず、気に入ってます。
今年、スーパーカブと同じく還暦を迎える知人に赤い方をプレゼントしたいと思います。

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使いやすい。使用時キーがバイクを傷つけないで使用できるので、安心なのとバイク降りた時、腰などに付けておくと素早い使用可能

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メインキーに付けて使用しています。
表のカーボンと裏のアルミのプレートがとてもカッコ良く気に入っています。
贅沢を言えばアルミプレートの部分に車番の刻印なんかができたらさらにプレミアム感倍増かな
なんて思ったりして。

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常に使うメインキーにはつけていませんが、スペアキーに取り付けています。
バイクと同じ形をした目印なんてちょっといいなと思い購入しました。
とても気に入っています。

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キーにつけてバイクに差し込むとちょうどくまモンの笑った顔がこちらに向きます
ふとした瞬間に気づいて走行中にほっこりします

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boaシステムが、非常に便利でいい。履く時は、回すだけだし脱ぐ時は引っ張るだけと、楽に脱ぎ履き出来る。
サイズは、ふだん通りのサイズより多少大きいかもかな？そこらへんは、ちょっと難しいですね。試し履き出来ればいいけど。
総評としては、非常にいいシューズですね。

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春夏用のジャケットが欲しかったので購入しました。
写真は若干グレーっぽく見えますが、実物はもうちょっと濃く、ちゃんと？ネイビーでした。
落ち着いた感じの色でとても気に入っています。

僕は175cm、71kgで胸囲100cm前後のややマッチョな体系です。
普段は、ゆとりのある服ならＭサイズ、タイトめならＬサイズを着ています。
ビジネススーツではＡ体の６号を着ています（丈はぴったり。胸はぴっちりめ）。
今回はＬサイズでジャスト。
サイズ表でバストが108だったので不安でした
（普段のアウターは仕上がり寸法が110くらいではピッチリ）。
がうれしい誤算で、ＲＳタイチのテクセルチェストプロテクターをつけた状態で
Ｔシャツ＋薄手のもの１枚くらいなら何とかなりそうな感じです。
袖丈、裄丈はライダースなのでやや余裕があります。バイクに乗るとちょうどいい感じです。
着丈もライダースらしいもので短め。
前は股上普通?深めのジーンズでベルトがちょうど隠れる感じです

今回、同じホンダのライディング・コンフォートジャケットと迷ったのですが、
メッシュ部分のあるこちらのほうが、より暖かい季節向きかと思い選びました。

ただ、袖に調節タブ、マジックテープなどが存在しないため、絞ったりすることができません（裾にマジックテープ、袖口には二つのスナップボタンはあるので、そこは調節できます）。

またこちらは背中にがっつりＨＯＮＤＡの文字が入ってます。気になる人は気になるかも
（同系色の刺繍なので目立たないほうだとは思いますが）。

あとフロントジッパーのムシ隠しがほぼないので、しっかりタンクに伏せるとタンクに傷ができそうです。

と色々挙げましたが、こちらは肩のインテークと別に胸ポケットがあったり、
独自のエイジングが楽しめるそうなので、こちらを選んで正解だったのかなと思っています。
デザインが気に入った方にはおすすめできます。

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