gaerne:ガエルネ

履いた瞬間の印象は「硬い」。ハイカットのスニーカータイプで、しかもサイドジップにも関わらず、脱ぎ履きにそこそこ力が必要なほどガッチリした作り。護られているという安心感は非常に高い。

では足が動かしにくいか…というとそうでもないのが面白いところで、バイクに乗り始めるとこの硬さは気にならなくなり、ブーツ型ではない、スニーカータイプらしい足の動かしやすさがしっかり感じられる。保護性能と動きやすさのバランスが高いのだと思う。

少し気になったのは、新品時はやや青みがかった綺麗なグレーだったのが、2ヶ月ほどで日に当たる部分の色が黄色っぽくなってしまったこと（写真のつま先と、ズボンの裾で隠れる部分を比較すると分かると思う）。ソールも新品時から汚し加工がしてあるが、個人的には不要だと思う。

とはいえ、バイクバイクしていない見た目で街履きでも違和感なく、かつサイドジップのモデルとなるとかなり選択肢が絞られるので総合的には満足。サイズ感は、普段26.5cmのスニーカーを履いている自分が26.5cmで問題はなし。ゴアテックスなのも製品の特徴だが、雨天未使用のため防水性能は不明。

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革つなぎを着てブーツを履くと上から２番目のストラップがきつかったので交換しました。元々ノーマルでついてるのがロングなので、エクストラロングにしましたが長すぎました。６cmも長くなるので、一番奥まで差し込んでもバックル固定部分１個分ぐらい長くなってしまいます。仕方がないのでストッパー部分を切り落としてはめました。今まで緩んだことはないので、ストッパーが無くても抜けることはないと思います。
取り付けは長さが合えば工具無しで可能です。調整するときと同じように引っ張れば抜けます。
ノーマル品は５年近く使って特に劣化は見られないので品質はいいと思います。後はロングとエクストラロングの間にもうひと刻みあると嬉しいですね。

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25年ぶりにオフロードバイクにリターンしてから、最初に同社のサイファーJを買って使ってみたが、やたらプロテクションが重視されていて、硬くて全然足首か動かないのに閉口し、あまり使わないまま、再度同社のＧアドベンチャーを買って、今度は動きやすくて良かったが、長さ（高さ）が短いのと、ソールの足踏まずが１年でボロボロになってしまう問題があった。そこで、自分の脳内に残るノスタルジーもあり、最近のブーツのデザインに今一つ馴染めなかったこともあり、この製品を買ってみた次第。
履きやすく、動きやすい、そして古いオフ車に良く似合う、という点は良いが、ちょっとプロテクションが弱い・・・スネのプレートは交換式になっているが、そのせいか、薄くてやや貧弱な感じで、必ずシンガードと併用した方が良さそうだし、足首の部分も柔らかすぎて、ケガをしやすそうな印象。値段も結構高いので、これなら動きやすさとプロテクションを兼ね備えた他のモデルを選んだ方が良いと思う。
それでもこのブーツを選ぶ理由があるとすれば、まさにそのビンテージな外観、これに尽きる。これで他に赤と青のカラー展開があれば、それなりにオッサンホイホイになり得る・・・かな？

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購入前に一度試し履きをした方が良いブーツです。

普段履きシューズは25.5?26.0cm
ガエルネサイファーJは26.5cm
アルパインスターズは26.5cm
RSタイチ：25.5ｃｍ
現在履いているシューズ・ブーツはこのサイズとなってます。

まずは25.5cmを試し履きしたところ足先しか入らず、本当に25.5ｃｍなの？と思うくらい小さかったです。
26.0cmもほぼ同じでした。
次に26.5cmを試し履きしましたが、入ったものの足先が締め付けられており、暫く使って馴染んできたら良くなるのかも？しれませんが・・・・ならないかもしれませんので、27.0cmで締め付け感も無く、このサイズにを購入しました。

足先を一番前に詰めて踵に指が2本入る余りがありました。一般的なシューズ選びでは大き過ぎます。
しかし、バックルを締めると、靴の中で足が遊ぶ事無くライディングには問題ありませんでした。

日本人の足型は足幅が広いのでしょうかね？

普段履きシューズから＋1cm?1.5cmを目安にインプレを信じず、購入前にバイク用品店などで試し履きされた方が良いです。

低身長の方（私も含めて）だと大きいサイズのシューズやブーツを履くと見た目に足がデカく見えてかっこ悪いので極力、普段履きサイズと同じブーツを履きたいトコですが、痛かったり靴擦れ起こしたりするよりはマシなので仕方ないですね。

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タフギアにて使用。

クッションの厚み分踵上がりになるためか、私の場合、踵着地感覚が増した感じで歩き難くなりました。
足裏感触は硬い印象で、フィット感も含めてノーマルインソールの方が好みです。
ウェビックさんでは販売していませんが、ガエルネのエルゴプラスインソールを試してみるつもりです。

ショック吸収メッシュの色違いでレッドとシルバーがありますが、今回届いたのはシルバーでした。
サイズ違いのレッドの方を持っていますが、なぜだかシルバーの方が1mm弱薄かったです。

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いつも林道ツーリングで使用している、ガエルネのファストバックに装着しました。
気づいたらなくなっていたので、こちらの商品を購入。
自分のブーツはブラックなのですが、Webikeでブラックのストラップの在庫がなかったので、仕方なくホワイトを注文しました。

結果色があわず、目立つことになりましたが、週末にバイクに乗れたのでOKとします。
今度ブラックの在庫があるときに買い直そうと思います。

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先日、コミネのブーツBK-75のストラップが切れてしまいました。

コミネに問い合わせたら、ストラップが廃盤との回答で絶望していたところ、ガルエネのストラップを見つけました。

コミネより値段が高いのと、先端部を少しカットする必要がありますが、延命処置を施せました。
ストラップ自体もコミネと比較して、固くて耐久性ありそうです。
しばらく、これで使ってみます。

ウェビックさん、ストラップの幅について回答ありがとうございました。

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ガエルネはSG12.FASTBACK.edpro.gアドベンチャーとほぼ全て所有しています。

こちらは操作性というか足首とソールの柔らかさと動きの追随性が最も良いです。

しかしソール内側ががオンロードモデルのようなフラットパターンをブーツの爪先から踵に掛けて採用しており、ハイブリッドと言えばそうですが、そのせいでステップワークにおいて、オフブーツのグリップ力はありません。

サイズ感はedproと同じサイズ感です。普段はいてるスニーカーと同じサイズで選択すれば厚手のソックスでも問題なく履けます。

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まずバックル式の固定バンドが樹脂なので、経年でいきなり切れそうで心配。
靴本体はとてもガッシリしているし、ビブラム底なので安心。
バンド部分を除けば概ね良好といったところ。

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初めてツーリングで使用したときはだいぶ硬めの革？生地？と感じました。そのため、守られてる感じはすごくしますが、その反面、シフトやブレーキ時に足首が痛くなりました。
使い込んでくうちに馴染んでくることを期待します。

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