gaerne:ガエルネ

ガエルネファストバックのカラーリングを変更してイメチェンするために購入しました。
ファストバックは、一番下のストラップはタイプAショートです。
二段目から最上部までの六本はタイプAロングです。
自宅にホワイトのタイプAロングが四個あったので、ウェビックに在庫があったショートとロングを1パック(4個入り)を購入しました。

交換は秒で完了

Dr-z4smホワイトのカラーリング、アルパインスターズの装備ともカラーリング的に似合う、感じに仕上がりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

うれしい補修部品。手に入れられる安心感。

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ツーリングブーツは二足ありますが、両方非防水だから「ガエルネ Gアスペン ゴアテックス」を購入。


全面の黒文字「Gマーク」はステルスで気恥ずかしくないモデル。

ガエルネのミッドランドもいのですが、片足は1,100gと重いんですよね。暫く履いてみましたが、
アスペンは片足は770gで、この重さは許容範囲、重さも感じず、評判通り柔らかい革は最新から
履き心地も良いものでした。

ガエルネの靴はいつも25か26ですが、評判では履き口が狭めなのでワンサイズ大きい方が
良いと言う事で26.5にしました。3シーズンソックスだと少し大き目ですが、厚手の中敷きを
敷いてピッタリ。冬場は外せば厚手のソックスでピッタリかな。

足入れ全高23.5cmで丈はダイネーゼのよりも短め。

さりげないイタリア国旗が良いですね。

肝心のゴアテックス防水性能は大雨ツーリングでもしないと検証できないのが残念。

補足

「Gアスペン」は2015年発売の「Gプレステージ ゴアテックス」の後継モデルなんだそうです。「Gアスペン」の方がうんと好みです。

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普段の靴サイズ26.5cm ほかの方の投稿をみてワンサイズ上の27.0cmを購入。同じメーカーのワークブーツタイプを使用していますが、それよりも靴幅が少しせまいので、私にはワンサイズ上のサイズで調度良いです。ブーツを履いた感じは、とても軽いです。足の甲、くるぶしはしっかりサポートされている感じです。ワークブーツ同様、履き込めば足に馴染んでくると思います。

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約5年使って一番下のバックルが半開きになったので交換。新品なので当然ですが動きがかっちりしていて、ちゃんと閉じた状態で留まります。
取り付けはプラスネジを２つ外して付け替えるだけです。左右両側付け替えましたがどちらも穴位置ピッタリでした。ネジも新品が付属しています。
白い部分は樹脂ですがバックル本体は金属なので強度的もノーマルと大差ないと思います。
ちなみに、半開きの原因ですがバックルとベースの間にある樹脂の突起が摩耗していました。一番下のバックルだけ両足同じ状態になり、他のバックルは問題無いので、一番下のバックルに力がかかっているのかもしれません。

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【使用状況を教えてください】
愛車に似合うブーツを探していた
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バッチリ
【取付けは難しかったですか？】
履くだけ
【使ってみていかがでしたか？】
思ったより柔らかい
【付属品はついていましたか？】
ステッカー
【期待外れな点はありましたか？】
無し

普段履き26.5センチ、27センチ購入でジャストフィットです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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最初から履きやすく、紐も縛りやすい。ソールは硬いので馴染むには時間がかかると思うが、革が厚くしっかりしていて品質の高さも伺え、足を守ってくれる安心感が強い。素晴らしい職人が仕上げた靴はまさに一生物にふさわしい。

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個人的にはとても満足度の高いブーツです。
プラスチックパーツの多いモトクロスブーツと違い革メインのブーツなので足首が動かしやすく慣れれば街乗りでもさほど違和感なく操作できます。靴底はビブラムソールなので林道や山道でもしっかりグリップしてくれます。
本格的なモトクロスにはプロテクション性能が劣りますので中途半端な感じもしますけどゴリゴリ競技とかゲロアタックとかしないのであれば十分じゃないでしょうか。
いちどオフ車を手放したタイミングでブーツも売ってしまったのですが、再度オフ車を購入して改めてオフブーツを買う、となって、いろいろ比較しましたが結局このブーツを購入しました。
お値段は高いですが補修パーツもあるので長く使えると考えればそうでもないです。
サイズ感ですが普段のスニーカーが25.5で、このブーツも25.5です。
厚手の靴下を履いても履けるので若干ゆとりがあるのかなと思います。
この手のブーツはふくらはぎの太さも関係してくるので試着をおススメします。

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