gaerne:ガエルネ

G-RW GPをミニバイクコースのスポーツ走行で使用しているのですが、左ばっかりすぐに減るので左右でバラ売りして欲しいですね。

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本当はXLが欲しかったのですがXXLでも大丈夫でした。普段靴はメーカーにもよりますが、27~27.5の靴を履いています。ひざも隠れるのでニーシンガードが直接触れないですし、厚さがかなりあります。初めてのオフ用の靴下なので他メーカーは解りませんが、スキー用よりは楽にあります。
自分がもっているものに近いのでは登山用のアルパイン用に近いくらいの厚みがありました。ガエルネのブーツが少し大きめだったので丁度良かったです。

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まずは値段がお手ごろ。なによりガエルネの最大の特徴は日本人の足にピッタリ。甲の高さや足の幅など他社とは比べ物にならないほどジャストサイズ。
ふくらはぎ部分もアジャスト機能がついているので本当に自分の足に合います。
そしてもうひとつ。アフターサービスで補修が受けられるのも魅力です。
愛着をもって大事に永く履けるブーツは、やはりガエルネだけだと思います。

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バリバリモトクロスやゲロではないですが、林道ツーリングするのに安全のためオフロードブーツを購入。
ガエルネのブーツは作りもしっかりしていて、ほかのブーツに比べ柔らかく履きやすいですね。
まだオフツーリングには使用していませんが、これから活用したいと思います。

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大枚はたいてガエルネ:TOUGH GEAR FLAT(タフギア フラット) ライディングシューズ購入。しかしこのシューズにはトゥスライダーが装備されていない。前のブーツはこれがないが故、つま先部分が見事に削れて痛々しい姿となってお別れした。
買って早々同じ姿にする訳にもいかず、一時汎用プラ製品のスライダーを装着するもあっという間に削れてしまう。よって金属、しかもチタンの本品を購入。
硬いです。アスファルト如きに硬度では負けません。
これでコーナーで気にせずバンクすることが出来るようになりました。

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ガエルネのホームページにも書かれている通り、ガエルネタフギアはフラットよりもつま先の肉厚があるので、バイクの種類によってはシフト操作がやりにくくなる場合があります。正直言ってシフトチェンジ操作した直後は「バイクに合わない靴を買ってしまった！（泣）」と激しく動揺しましたがご安心を。
そんなときはシフトリンクのアジャスターナットを緩めてペダル位置を少し高めに調整すればOK！シフトパッドのゴムも使っていくうちに滑りがなくなりシフト操作がどんどん決まります。バイク側で多少の調整が必要な場合がありますがバイクブーツとしての完成度はかなり高いです。
おススメですよ！重量が少しあるので☆4つとしました。

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モトクロスで使用しています。
足首の動きは、新品時から若干楽です。歩くのは楽です。
シフトワークが劇的に楽というレベルではありませんが、動かしやすいのは確かです。
フクラハギが太めなのですが、履きやすいです。
サイズは、ビジネス靴と同じサイズで大丈夫でした。

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遥か昔アルパインスターのオフロードブーツを買って以来の購入です。他メーカーの物と履き比べたところ値段、品質、履き心地で随分悩みましたがモトクロス用のトップモデルはプロテクション重視でガチガチでとてもはきこなせそうに有りませんでしたがこのモデルはそこまでの硬さは無くそれでいて十分プロテクション性も考慮されていてバランスの良いモデルです。
主にエンデューロレースやコース走行での使用ですが転倒時にバイクの下敷きになってもしっかり守ってくれました。
ガエルネは真面目なメーカーと言うイメージを持っており作りの良さだけでなくアフターサービスもきちんとしているので安心です。

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EDプロの一番下のストラップがとれたので購入。
補修部品があって助かりました。

4本セットは若干多い。
2本セットくらいで売っていればかなり満足度は高かった。

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ガエルネはここ20年ぐらい履いていてとても気に入っている。
ツーリング先でハイキングでもという事で購入を決定。
これまでオフロードブーツはサイズは26cmを購入していたが、今回はトレッキングも兼ねてという事で登山靴に合わせて25.5cmにしたが、これがちょっと失敗した。
薄手の靴下だとぴったりだが、厚手の靴下だとかなりきつい。これまで通りワンサイズ上にすればよかったと反省。

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