メニュー一覧

hit air:ヒットエアー

ユーザーによる hit air:ヒットエアー のブランド評価

着用するエアーバッグ「hitair」!エアバッグジャケットは事故発生時のライダーへのダメージを大幅に減少させる新たな必須アイテム。安全性と信頼性が評価され、国内外の警察へ供給。また、世界20か国以上で販売されています。

総合評価: 4.2 /総合評価337件 (詳細インプレ数:333件)
買ってよかった/最高:
146
おおむね期待通り:
134
普通/可もなく不可もない:
48
もう少し/残念:
6
お話にならない:
2

hit air:ヒットエアーのバイク用品のインプレッション (全 333 件中 101 - 110 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エアバックの交換ボンベです

作動した後は、点検後ボンベ交換します。

作業じたいは、簡単ですが
エアバックに損傷が無いかメーカーに点検も
必要な場合もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/15 20:22

役に立った

コメント(全0件 )

カイジさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XT1200ZE スーパーテネレ )

サイズ:L(M-2XL対応)
利用車種: XT1200ZE スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 4

転倒時少しでも衝撃を軽減させるために……


前々から買おうとしていていい色があったので購入しました


着るとポケットが使いづらくなります

高いですがもらい事故も、含め何かあった時に効果があればいいなと思ってます

まだ作動してないので効果はわからないです(笑)
このまま効果がわからないままでいたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/12 18:48
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

スーさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:L (M-XL対応) 50cc
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
防護性 3

サイズが合わず返品したので、使用感ではではなく、サイズ感のみ投稿します。
街のバイク用品屋で同社のMLV−CのL(M?2XL)サイズが展示されていたので、試着したところ丁度よいサイズ感でした。
ただ、私はそれよりもスッキリした感じが良かったのでVHRが欲しく、店頭には在庫がなかったことから本サイトで取り寄せしました。
しかしながら、同メーカーの同じLサイズでも1サイズ違うのではないかと思うくらいサイズ感が違い、返品・新たに購入という手続きをさせてもらいました。
VHRはタイト目にできているとは言え、想像を超えており、やはり試着は大事だなと久しぶりに感じました。
なお、詳細評価は使用していないのでわからないため全て3星にしました。
ウェビックさんの返品対応は良かったですよ。

投稿日付: 2021/04/03 10:50
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

免許を取った甥っ子にあげてしまったので一つ買い足し。

樹脂プラスチック? で丈夫そうで防護性もいいのかなという感じなのですが、イマドキの柔らかい「衝撃を受けた時だけ硬化する衝撃吸収素材XRD」みたいなのと比べてより防護性が優れていそうな、いなさそうな、

モロに衝撃が伝わってきそうな気もします。そこが不明なので防護性は★?なのかもです。

丈夫で安心感はあるのですが、XPDと比べると重いし邪魔、なにより固いので、やせ型の私はあばら骨が痛い(笑)

みると、スポンジとか貼っている方もいますね。

いずれにせよ、2020年統計、重大事故の致命傷部位は頭部50%, 胸部25%, 腹部10%ですから、必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/31 11:28

役に立った

コメント(全0件 )

omega7さん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 0

以前はLWを使用していて、グレーのスポンジがむき出しになるので布を貼って隠していました。
こちらは本体と同じような質感のナイロン袋に入っているので違和感がありません。
内側が薄いメッシュになっていますがここはクッション性のあるメッシュ生地の方が良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 01:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

omega7さん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:L(M-2XL対応)
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
防護性 0
  • YM-CVを装着

    YM-CVを装着

以前はVHRを使用していましたが経年により買い替え。
VHRはシンプル軽量が売りだったのですが、こちらの方が生地の面積が少なく着心地が軽い気がします。
オプションのYM-CVを装着、LWパッドはスポンジが外から丸見えになってイマイチですが、YM-CVはナイロン袋に入っていて本体とマッチするのが良いです。
178cm65kgでM~2XLを使用、夏服だと少し緩い、秋冬だと丁度良い感じです。
メーカーによるとノーメンテで5年位は使えるらしいのですが、VHRの時は生地が色あせて日が当たると紫っぽくなってきたので買い替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 01:00
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

セリーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: クロスカブ110 | G650 XCHALLENGE )

利用車種: K1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

グローブですが
通気性も良く
スリーシーズン愛用しています。

プロテクターもしっかりしています。
ただ、これについては転倒経験がないので試した事がありません。

スマホ操作も問題なくできます。
柔らかく操作感は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/16 11:12

役に立った

コメント(全0件 )

まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

この10年はずっとヒットエアーのグローブで、暖かいシーズン用のは2個目。冬用は出番も少ないのでずっと同じです。

必要な部分にプロテクションが入っているので安心ですね。材質も良いので今シーズン、やっと? 指の所にほつれが出ましたが、ま、これは縫って使えますね。たしか6000円くらいだと思いましたので、やたらとcpがいいです。

実は不満な点がありまして、ヒットエアージャケットに組み合わせると、手首の丈があと1cmは長くないと袖口をカバーしずらい。開口部ももう少し広がっていると良かった。

ベルクロはジャマかな… あっちこちにくっつくので邪魔です(笑)

てな、些細な事はありますが、ヒットエアーのグローブは普通のツーリングをする人にはお勧めですよ。

後継モデルはこちらの様です

https://www.hit-air.com/motorcycle/lineup/gloves/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/07 14:21

役に立った

コメント(全0件 )

まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 実はワイヤーが錆びる

    実はワイヤーが錆びる

たぶん、百均あたりでもありそうな品ですが、探すのが面倒で。

写真のバックル型収納用コネクターですが、実はワイヤーが錆びるんですよ(笑) すると括り付けているフレームなりにも錆が移る。というよりも、そもそもすれるんですね。

だからこれが必需品なんです。ビニテではカッコ悪いし、フレームなりはこすれて剥がれ行きます。まあ、素直にこれにしましょう(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/07 11:02

役に立った

コメント(全0件 )

マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

通勤用に購入しました。普段と同じlですが、かなり小さく親指と人差し指が異状に短くしかも掌のスライダーがとても大きくて違和感だらけです。しかもナックルプロテクターが突っ張りもう最悪です。サイズを大きくしてもこの2点は改善の余地はないでしょう。アイデアは良いですが、作り込みが甘い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/29 20:51

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP