UNIT GARAGE:ユニットガレージ

定番のカスタムです。トップケースも付けたかったので付けました。見た目も良いし頑丈そうです。

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フロントカウルを変えたので、専用のブラケットにしました。メーターより上部になるので、ナビが見やすくgoodです。
ショップ取り付けです。

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まだ取り付けてませんが、取り付けは簡単そうです。シングルシート時用に買いました。今はタンデムなのでストックです。

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予定より納期が早くなりありがとう御座います。
シート後ろ寄りに積載出来る事によりライディング姿勢に影響を与えずかつ積載量がUPして満足です。製品としては、精度がいまいちで取り付けには少しコツが要ります。又、純正サイドバッグが併用出来ないのは残念です。Unitgarageのサイドバッグだと金具が干渉せず使用できるのでしょうか？

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純正のサイドバッグと他のカスタムパーツ(シート、グラブバー)との取り付け相性が悪く、こちらを購入してみました。

純正と変わらぬ、いやこれ以上の強度があり、フレーム&本体の歪み、揺れ、落下の心配は皆無でガンガン使用できます。高速を飛ばしても問題ありません。満足できてます。

ただ付属のベルトは走行中緩みやすく、また装着したままでのカバン(市販品)の中へのアクセスも少々面倒です。
ホームセンターで買ってきたナイロンベルトやバックルでカスタムしてます。簡単に改善出来さらに満足できてます。
良く言えば拡張性かある、という感じでしょうか。

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ハスクバーナのスヴァルトピレン701で元々ユニットガレージのサイドバッグを使用しておりましたが、一泊ツーリングの際に積載量を増やす目的で本商品を購入しました。

本商品には説明書が無く、web上の画像を頼りに組み付けました。組み付け自体は簡単です。

スヴァルトピレン701も適合車種となっていますが、プレートを一番下に下げた状態に位置を調整しても、別売の車種別ステーから取り外す際にバイクの外装に当たってしまいますので当たる箇所にゴム等の緩衝材を取り付ける事をお勧めします。

またメーカーに問い合わせた所、積載限度は高さ45cm 横35cm 奥行15cm 5kgまでとの事でした。サイズ的にはもう少し大きいバッグも収納出来そうです。私はマックパックのワイマテという大きいトートバッグを積載して使用しています。

バッグの脱着は思ったより手間ですが許容範囲内です。取り出す際にサイドのベルトをゆるめておくと次に取り付ける時に楽です。

費用対効果を考えると他のバイク用バッグを検討する事をお勧めします。但し、私のように既にユニットガレージの車種別ステーをお持ちの方や、美観上本商品を気に入った方にはお勧めです。また、本商品最大の特徴はバイク専用バッグではない自前の普段使用しているバッグを積載出来る事です。例えばバイク通勤だからバッグの選択肢がリュックタイプに限られていた方などはバッグの選択肢が広がります。

まとめとしては本商品は万人受けするものではないと思いますが、一定割合の需要はあると感じます。私自信は類似品がない点を踏まえると、よくぞ商品化してくれたと思います。もう少しリーズナブルだとありがたいです。

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