ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8265件 (詳細インプレ数:7954件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3218 | |
| おおむね期待通り: | 3323 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ちょっとオフロードには使いづらい、、、
【使ってみていかがでしたか?】
身長172cm体重70kgでXLを注文、腰から首の根元までしっかり保護してくれ防寒着の下に切れました(ユニクロポケッタブルダウン)
横方向や、ねじりと言った動きは多少やりくいですが、転倒事故などで不随になるのが怖くて購入しました。
また、別売のチェストプロテクターとの組み合わせも可能で保護基準も高いということが購入の決め手でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
動きやすくはないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ガードがかっちりしていると思う
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
背中、胸のプロテクターは、同社製のCE2プロテクターにグレードアップして使っています。当方168cm60kgでLサイズを選択しましたが、プロテクターをゴツいのにするなら、もう1サイズアップでもいいかもしれません。結構着丈が短いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 5 |
コミネのメッシュジャケットに取り付け。
ジャケットに標準で付いていた胸保護パッドに比べると、
やはり分厚く、面積も大きく、安心感があります。
マイナス点としては想定通りですが、
胸ポケットに入れる時、外す時に面倒なこと。
ジャケットを着た時にスマートさが相当損なわれること。です。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
特に寒い日に使ってます
冬用グローブだけでは寒い時に取り出してさっとつけて
暖かい日には外してシートバッグに入れてます
雨でグローブを濡らしたくない時にも便利です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単です
ハンドルに通してレバーは外側のループ?に通すだけ
【使ってみていかがでしたか?】
寒さや雨対策に使いやすいです
本体が薄いのでさっとカバンなどになおしやすいです
ちょっと大きいグローブみたいな使い方をしてます
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
思ったよりウインカーの操作がしにくいです
手が小さいのでハンドルカバーに引っかかって親指がなかなか届かなかったりするので早めにウインカーを出したりシフト操作が終わってからウインカーの操作をしてます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
レブル250の場合は取り付け時に紐に余裕を持たせて縛った方がいいです
きっちり縛るとウインカーの操作が大変です
手が大きければそうでもないんでしょうが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
ちょっと重みがありますが、秋冬用に。下にインナー着るのでワンサイズ大きき目にしました。温かいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前購入しました、ヒートインナーに接続できるインナーグローブとして購入しました。
コードの接続等は多少手間ですが、冬場のバイクには非常に助かります。
ハンドルガード等なくともしっかり暖かいです。
バッテリーから直で繋げるのでその点も安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
サイズはピッタリで使いやすい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
謳い文句通りインナー素材の防風効果のおかげで、寒くないです。外気温は徐々に感じてくるので一桁代後半の気温の時はタイツなどを履けばそれほど苦ではありません。更に寒い場合はちゃんとした冬用装備で走りましょう。
インナーは着脱可能なので且つベンチレーションのファスナーがあるので3シーズン安心して使用できそう。
なのでコスパは良いと思います。
ウェスト部にジーンズと同様にボタンがあり更に併設してホックがあり耐久性UPした使用ですが、私の届いた商品は4回目の着用でこのホックが破損しました。名の知れない中華製のメーカーならともかく、あのKOMIMEブランドでこの不具合は残念でなりません。たった4回目ですが購入から1ヶ月半経過しているので、交換もしてもらえないみたい。そりゃあないでしょって感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タンデムをする時に友人にヘルメットを貸す時にエチケットとして購入。
キャップなので後頭部まではカバーできませんが、それでも有ると無しでは精神衛生的に違いはあると思います。
不織布マスクと同じ素材で、大きさ的にも倍近く、形状は違いますけど、1枚60円ほどが理想ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
キャップ部分は薄くて伸縮性があるのでフィット感良好。
ネック部はフリースが分厚めで割とルーズなので、メットを被った後押し込まないとズレます。
丈は丁度良くてあごから襟に掛けて覆い、フリースのボリュームで隙間を埋めてくれます。
しかし分厚いといってもフリースなので高速を走ると風が貫通してきます。
着用感は良いので街乗りとか通勤用でしょう、高速含めた厳寒期のツーリングには不向き。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )