KOMINE:コミネ

チェストガードがなかったので、安心のために装着。

若干動きが制限された感はありますが、それほどでもないので安心感を求めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もともと付いていた薄っぺらいウレタンではかなり不安で、ハードプロテクターは夏暑そうなのでこちらの商品にしました。

が・・・・暑そうですね・・・我慢します。。。

しかしこの厚みはかなり安心感ありますよ！
薄いウレタンを使っている人は交換をお勧めします！

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4年近く使ってクタクタになった同製品から買い替えました。
対費用効果は抜群で冬は手放せません！
冬用グローブは手の感覚を鈍らせるし、思ったより手が冷えます。
見た目はちょっと…ですが、コレを知らない人は試す価値アリですよ。

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雨の日は別として、良くできています。もう少し、親指を長くして頂けると、いいのかなぁ。と個人的に思います。少しスイッチの感覚が、あまりなく、「あれ?これだっけ」と思う時が何度もありましたが、慣れでしょうね。

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使用しているレザーパンツの膝プロクテクターのサイズが小さくカバーして欲しい場所に届かず、プロクテクターを物色していたら本製品を見つけました。
取り付けはベルクロなどで固定方法を直し期待通りのフィット感となりました。他の製品に比べ品質の割りにとてもお安いのが良いです。

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起こしてはいけない事故。しかし、どんなに気を付けても起こるのが事故。そんなときのガードとして全てのジャケットにチェストガード付けてます。
コミネ外のレザーにもベルクロで取付。
当方それなりの年齢のため怪我をすると直り難いので必ずプロテクを入れています

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ソフトタイプのため普通のジーパンに付けて使用しています。大きさ、硬さがちょうど良い。
この値段で大事な膝の怪我を軽減出来るなら最高です。

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厚手の手袋をしてても走行距離10キロを越えると、指先がめっちゃ冷たくて、信号待ちでエンジンヘッドを触って我慢してたけど、とうとうこいつを購入！
「コミネ」さんのハンドルウォーマー。
お値段がお安いので決定！
大きなミトンの手袋って感じ。
グリップは袋の中に入るけど、レバーは外。
なのでレバーを握った感じはレバーが太く感じるよ。慣れないうちは違和感たっぷり。
クラッチ側は良いけど、ブレーキ側はパニックブレーキが必要な時に即座にレバー操作が出来るかどうかは疑問だね。
これって穴を開けてレバー突っ込んじゃだめなのかな~？
そう言うのって当然開発時に試験済みですよね~コミネさん？
肝心の防寒効果はと言うと、みんなのコメを読んでると薄手のグラブでも大丈夫って書いてあるので、夏に使用しているゴルフの羊革グラブをして通勤してみたら、さすがにやっぱ冷たかったね。
特に親指が・・・
親指入れて下さいって感じで縫製してあるんだけど、ここを使うのはスイッチ操作時だけかな、通常はここに親指入れないでグリップを握る方がいいみたい。
でも、エンジンヘッドが必要なほど冷たくはならなかったよ。
まあ、普通のグラブをしてれば効果が期待できるね。値段が安くて、大げさにならないからお勧めできますよ~。

でも、穴開けてレバー突っ込んでやろ~と・・・

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本日、気温5度と寒風が吹く中、1時間ほど使用しましたが、風も通さず全く寒くなかったので大変満足しています。
身長180センチ、体重80キロの体格なので、XLTにしましたが、少し大きめのサイズでした。インナーパンツ等を履いて丁度よい感じです。

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プロテクターつきのジーンズが欲しくて、価格が安めだったこちらを購入しました。サイズはメーカーの表記を基にして購入しまし、サイズ差異はさほど感じませんでした。腰のサイドと膝部にインナーパッドが入っているので、当初は違和感（異物感）がありますがじきに慣れました。
膝の黄色いパッドが乗車中にちょっとずつ上へずり上がってきて顔を出してきますので、パッドの蓋の部分にベルクロを縫い付けて開かないようにしました。そもそも腰パッドみたいに目立たないようにブラックやグレーのパッドにしてくれれば良いのに、なぜ膝パッドは目に付きやすい鮮やかなレモン色なのだろう。
腰の部分と膝上にはシャーリング加工が施してあり、ジーンズの生地もスキニーなので収縮性は非常に高く、腰から膝まで肌にピタッとくるスタイルになっています。唯一の難点は生地が厚ぼったいからなのか重いことです。
歩いているとサイズが合わないのではなくて、ジーンズが重くてずり下がってきそうな感覚があります。重量面ではナイロンのライディングパンツの方が断然軽いです。ツーリング先でおしゃれにジーンズで歩きたい方には良い商品だと思いますが、重さが気なるようであれば普通のジーンズにアウターやインナーのプロテクターを装着することと比較検討された方が良いと思います。

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