ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8028件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3242 | |
| おおむね期待通り: | 3345 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1206 | |
| もう少し/残念: | 315 | |
| お話にならない: | 215 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
いままでペアスロープのウインターグローブを利用していましたが、防寒性は高いものの、革と内装が固く、指が段々とつかれてくる、あるいはしびれる、という感じでしたが、これは操作がしやすく快適です。さすがに春用のグローブのようにはいきませんが、ウインターグローブとしては、とても操作しやすいと思います。手の甲等にハードプロテクションが入っているので、安心感もありますね。
グリップヒーターとの相性も良かったです。
ちゃんと暖かさが伝わります。
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5.0/5
この商品に関しては冬用グローブの中でも操作性はいい方だと思います
以前は同じコミネさんのGK-750を使っていました
しかし防寒は完璧ですが操作性はイマイチでした
サイズはGK-750と同じサイズを選択しちょうどよかったです
防寒も心配でしたが気温一桁でも問題無さそうですね
欲を言えばスマートフォンタッチに対応していただければな~と個人的には思いました
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【Webikeモニター】
今までずっとバイクカバーでの保管をしてきましたが、やはりどうしても細かい傷が心配だったり、走行後はすぐにカバーをかけられない等で悩んでいました。
そんな時にこちらの商品を目にし、価格も(個人的に)そこまで高価というわけでもなかったので思い切って購入してみました。
バイクはGSX-R1000、Lサイズで大丈夫でした。ただ奥までしっかり入れると開閉時にミラーとスクリーンがどうしても少し当たってしまいます。なので私はそこだけ古いTシャツを被せたりして保護してやりました。車体、マフラー等への接触はもちろんないですね。
組立に関しては一人で悩みながらやって2時間弱ほどでした。説明書が推奨してるだけあって、二人でやれば相当楽になると思います。
他の方のレビューにもあるように、確かに完全にはカバーが閉まりきらないような感じです。ただ個人的にはそこまでは気にならないレベルですね。
カバーの耐久性に関してはまだまだこれからですが、思っていたよりしっかりしてるかなーという感じです。
これを置けるだけの場所があるという方なら非常にオススメできる商品だと思います^^
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4.0/5
防寒性能、価格、デザインなどは十分なのですが、首のところが固く上まで閉めると交差点で横を向くときにこすれて痛く、長時間着ると気分が悪くなりました、そういうところは素材を柔らかいものにして欲しいです。
今は一番上を開けてネックウォーマーで風を通さないようにしています。
あと飯を食うときにも襟が邪魔なので襟を折るんですがすぐにもとに戻ろうとするのでボタンか何かで襟を固定できればもっと良い物になるのになと思いました。まぁ胸パッドを取ればいいんですが冬のツーリング先でいちいち取り外ししたくないです。
あと仕方ないことですが、保温インナーをつけた状態でぴったりなのですがインナーを外すとダボッとなってしまいます。
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5.0/5
4年近く愛用しています。
転倒してジャケットがボロボロになっても、このプロテクターは傷一つありませんでした。
最近は安いものが出回っているようですが、コミネの作りの良さと、コストパフォーマンスには適わないと感じています。
ただ、夏場の暑さはさすがに耐えられませんでした。
同じコミネのジャケット一体型のプロテクターを利用しています。
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5.0/5
きつい前傾を強いられるバイクに乗っているのですが、このバックブレイスには大変助けられています。
固定用と、締付け用の2種類の調整ベルトがあるなど、作りは細かく、しっかりしています。
背中側には板バネが入っていることも、ライディングを楽にしてくれていると思います。
また、私は脊椎パッドと併用して、大事な腰椎をしっかりプロテクトしています。
通常のスポーツ用サポーターには絶対できないことが、この製品にはあります。
コミネの着眼点と品質は素晴らしいです。
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4.0/5
冷え込む季節の早朝や夜間は高速走行時などウインターグローブでも
指先が凍えてしまい感覚が麻痺してしまうが、此れは最高に良い品です。
ウインターグローブでのゴワゴワ感や凍えが無く各種操作に支障がない
のがいい。
ハンドルウォーマーの内部の空気が体温で暖められると時には汗ばむほどの
保温効果がある。
レバー類は冷たいのでシリコンチューブなど何かしら装着したほうが更に
快適な環境を作り出せるとおもう。
ハンドル周りを覆うので観てくれは悪いカブなどによく使われているものと
比べるとデザインがシンプルなので違和感はすくないと思う。
快適性をとるかガマンしてでもスタイルをとるかになると思うが、長時間
走ることを考えると快適性を重視した方が事故防止の面でも一役買うと思う。
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5.0/5
腰痛を起こしてしまい、私の症例にコルセットが有効だということは分かったのですが、医療用のコルセットはどうにもカッコ悪い代物でした。バイクと縁があったおかげで、バイク用品メーカーであるコミネの本製品を知ることができました。
病院で処方される、強度が弱く、蒸れてしまい、見られたら恥ずかしくなる包帯のカタマリのようなコルセットと違い、SK-605バックブレイスは太いバンドと5本の板バネでしっかりと支えられていて、メッシュで蒸れにくく、精悍なデザインのため自慢して自ら見せたくらいです。
一度ウエストでとめたあと、もう1段階締め付けたりゆるめたりする微調整用のベルトがあります。外側のプロテクターはソフトタイプのため、ワイシャツの下に着用しても違和感は少ないと思います。バイク乗りでない腰痛持ちの方にもお勧めしたいです。(腰痛対策でお考えの場合は、本製品が有効であるかをかかりつけの医師に相談の上、使用してください。)
丈夫な分、厚みがあるためベルト1穴分くらいウエストに余裕のあるパンツでないとパンツのボタンをとめられない恐れがあります。蒸れにくいとは言っても、普段コルセットをつけ慣れていない身からすればやっぱり蒸れが気になりますし、硬い着用感も気になります。
今後、腰痛が治まった後も、バイクに乗るときは脊髄パッドの補佐として使用し続けようかなと考えています。
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5.0/5
【2012あったか】
Bandit1250Fで毎週のように高速道路を長時間走っています。
凍結していなければ雪が降る峠も越えて行きます。
色々試してみて、このネオプレーンハンドルウォーマーとグリップヒーターとの組み合わせに辿り着きました。
原付スクーターに良く似合うデザインです。
リッターバイクに装着しても違和感が有りません。
ハンドルウォーマーは、駐車時ハンドルを切った状態でタンクに接触します。
この商品は、素材が柔らかいので塗装面を傷付ける不安が少ないです。
柔らかい分、手の出し入れがスムーズに出来ないので、ごつごつしたグローブは使わないようにしています。
以前使ったハンドルウォーマーには、風圧でクラッチレバーやブレーキレバーを引いてしまうものがありました。
この商品は、小ぶりなので風をうまく逃がしてくれます。
安心してグリップを握っていられるので、グリップヒーターの恩恵を充分得られます。
装着が簡単なので、高速を降りたら取り外してリアBOXに放り込む…なんてことが気軽に出来ます。
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3.0/5
サイズはやはり少しだけ大きめかもしれない。
自分は甲高幅広なので、通常サイズでも横幅がちょうど当たらずに良かった。
普段履き使用が多い人は、あまりブカブカだと歩く時に気になるので0.5くらい小さいサイズでもよいかもしれない。
スチールトゥではないが、つま先は硬いもので覆われています。
インソールは固定されていて取れません。
下手に低反発素材なので、この上に入れるのも分厚くなりそう。
私はブカブカ気味なので1枚入れると良い感じになるかもですが。
冬期は厚手のソックスや保温中敷きを入れて使えるなと思ってます。
ただ、内部に内装の接着跡と思われる接着剤の跡(黄色)が派手にハミ出していたり、少し雑な部分も確かに見えます。
革はレッドウイングやカドヤなどと比べると、初めから驚くほど柔らかいので、慣れるのにほとんど時間を要さないだろう。これは良くも悪くもだが。
耐久性についてはまだ確認は出来ないが、そんなに悪くないかもしれない。
評判通りソールが剥がれたり、足首クッション部分の合皮がすぐ破れたりしないか、本革部以外の心配はあるが。
今のところは大丈夫そう。大事に使いたい。
(そりゃ高価な耐久性のあるモデルのようにガシガシ使ったら壊れるのも早いのは仕方ないと思う。)
ただ、いつも足の形がネックで靴選びに悩んでいた自分にとっては、(単にサイズが大きめだっただけなのかもしれないが)歩くのが楽だしそこの部分はクリア出来ていたので今のところ普通に満足しています。
ロゴとソールの色をを気にしなきゃ普段履きに使ってもなかなかナウく使えそうで、使用頻度が増えそうで楽しみ。というか割合が普段とバイクでは9:1くらいになりそう。
すぐにダメにならない事を祈ります(笑)。それならかなりコストパフォーマンスに優れたお買い得なアイテムになるので。
良くない評判は初期の頃のようだし、その後はマイナーチェンジを受けているような気がする。
私はビッグバイクに使うにはちと荷が重そうなのでシェルパとスクーターで使い、あとは街歩きで。
(意外とバイクも歩きも合わせた行動ってのは多いので。)
革ブーツは履きたいが硬い革を敬遠する人、ソールの交換なども難しそうだし所詮使い捨てと割り切って使う人などにはオススメです。
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シフトチェンジしやすいですか?
「し易さ」などという指標は人それぞれですが、私はしにくくはないです。ただお分かりになる通り、ブロックパターンソールだし機能第一に追求したモデルではありません。
味やあまり細かい事を気にする人はやめた方がいいでしょう。
価格が価格だし、その辺を理解してる人なら用途やコスパの高さが分かるかも。
先日オフ車で街走りに半日使いましたが、シフト辺りなど特にキズも付きませんでしたね。
この濃いブラウン色も嫌いじゃないです。革は初めから柔らかく馴染みやすいです。
革製は走ると冷たくなるので冬期の防寒性は低いです。厚めの靴下を推奨。
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