ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8266件 (詳細インプレ数:7954件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3218 | |
| おおむね期待通り: | 3323 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
数年前に購入したものがサーキットでの転倒により一部破れたため買いなおしました。
夏の暑い時でもグローブがスムーズに入ります。ただ手や指の感覚が若干スポイルされます。
そのうち慣れますけどね。
特に「冷感」なわけではないので、一年を通して使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
分厚くて暖かい。なのにゴワゴワせず操作性に問題無し。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
かなりタイトな作り
メッシュジャケットと書いてあるが、本当に一部メッシュ
正直夏に着るにはかなり辛い
が、先に書いたがかなりタイトなので中にTシャツ若しくは薄手の物しか着れない
プロテクターが結構がっちり入っているので安心感はある
しかしそれが逆に窮屈に感じる
袖はチャックを開けないと腕が通らないのだが、このチャックのタグ部分が隠せないので短めのグローブだとかなり邪魔
ポケットは左右二個のみ、腰部分に使用用途の分からないチャックが付いている(首に付いているチャックはオプションがあるらしい)
それなりの重さがある
首回りはオプションパーツをつけないとかなり無防備になるので注意
オンオフ車両どちらでも似合わないという事はない(若干オフ車の時は微妙な気がしなくもない)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズフリーながらちょいと小さめです。ヘルメットは,Lサイズで被る際に,どうやってもずれる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
172cm 体重54kg 痩せ型でLサイズ購入しました。
Mサイズも着れましたし、正直どちらもジャストサイズです(笑)
ピッタリが好みならM、本当にごく僅かにゆとりが欲しいならLといった感じです。
参考までに、私の普段購入するバイク用の衣服は全てMサイズです。
動きやすく、シルエットがスッキリなので中に着ても気にならないのですが、唯一背中だけ甲羅になるのでRSタイチのTRV044バックプロテクターの40サイズに交換してあります。
ぴったり入りますので、気になる方は交換オススメですよ!
これで背中も快適スッキリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
全面がフルメッシュなので、ジーパンと比べると非常に涼しいです。
欠点は車種によってエンジン熱をもろに感じて信号待ち等の停車中は逆に熱く感じます。あと全面メッシュのすけすけ状態なので、インナーはあったほうがよいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
夏場でもレザージャケットをきたかったのでインナーとして購入。思った以上に厚みがあり、サイズも表示より大きいのでタイト目なジャケットには少々きついです。
また、下にシャツをきていてもなんだかチクチクする感じがします。
一番効果があるのはメッシュジャケットの下にさらに装着すると真夏でも快適でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
通勤で使用。ウインターグローブとしては若干心もとないですが、グリップヒーターと併用すると問題ありませんでした。多少の雨も防いでくれます。ただあまり透湿性はなく、グローブを外すときに手が汗ばんでいるとインナー?のようなものが引っ掛かります。それ以外はコスパも良い商品と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインも履き心地も満足。値段も安価でとても良い。
シフトの操作もしやすいし、乗っているときも歩いているときもフィットしていて痛くなるようなところはなし。
ただ、楽に脱ぎ/履きができると思ってサイドジッパーのものを選んだのに、ジッパーの長さが短いため、脱いだり/履いたりが面倒。もう少し下までジッパーを長くしてくれたらよかったのに・・・
なので、総合4点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもチープなものでした。
【フィット感はどうでしたか?】
身長173センチ体重70キロ弱で、冬期にウェアを着込んだ前提での着用目的で購入しましたが、それでも大きすぎました。
【使ってみていかがでしたか?】
ジャケットは特に言うことないですが、パンツについて、バイク乗車時は長さは丁度になりますが、膝のプロテクターが膝上に来ます。歩行時は大きすぎて歩きにくく、膝下にプロテクターが来ます。
どうすれば良いのか分かりません。
裾を絞るボタンもありますが、サイズ感がちょっと合いません。
【期待外れな点はありましたか?】
通常時、歩行時ともに逆側にズレており、サイズ感は残念でした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝部分のみCEタイプが付属しています。
私はタンクが傷つくのが嫌なのでソフトタイプに差し替えて使用しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ここまでサイズが合わないと思いませんでしたので、コミネのウェアはもう良いかな、と感じています。
他社製品ではジャストフィットなんですが…
▼用途が難しいウェアでした。価格もそんなに安くないので普通に冬用のジャケットとオーバーパンツを買えばよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
「SSTR 2026 AWARD」受賞者が発表!感動のドラマを記録したオフィシャル写真集も予約受付中
【新車】新型キャリパーは自社開発品! KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
コメント(全0件 )