KOMINE:コミネ

サイズを確認するため色々な投稿を参考にさせて頂きましたが、165.8cm57kgにMサイズは大きかったです。返品は未開封が条件なので肩と肘のプロテクターを取って何とか使おうと思います。

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冬に厚手のグローブは操作し辛く試しにネオプレーンを購入し薄手のグローブを併用して防寒は大満足　取り付けは穴2ヶ所と紐を通して簡単　右側はセルが押し辛い以外スロットの引っ掛かりもなくスムーズ　左側はウインカーが操作し辛く咄嗟の右左右やハイロー切り替えは諦め　押し歩きはブレーキレバーがネオプレーンの中なので一度脱ぐと面倒　購入動機の防寒は薄手のグローブかホットグリップを併用すれば不満は無いと思うのでネオプレーン改造の検索結果を参考に穴広げやバーエンド固定袖ゴム取り外しで納得できるのでは

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使っているジャケットに背面プロテクターが入っていなかったので購入しました。
とても軽いので走行中に付けている違和感は特にありません。バイクから降りて他のことをしようとすると動きにくいです。

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デザインは「バイクジャケットですが何か？」という潔さ。普段着っぽいアウトドアルックやらミリタリーぽくするつもりは微塵もなく、プロテクターは胸部まで標準装備な硬派なジャケット。
暑い時期には使用してないのですがベンチレーションが充実していて、オプションでネック、脇腹にまでプロテクターが装着可能らしいです。

通勤用での導入ですが、結構快適でツーリングにも使いたい位気に入ってしまいました。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コミネの評判的に作りが雑なのかなと思ってましたが、結構しっかりしてて質感も安っぽくはありません。
イメージ以上でした。
インドネシア製です。

【フィット感はどうでしたか？】
実店舗にて、サイズチャート的に着寸以外は同じ数値だったコミネのJK602を試着しましたので大体想像した通り。
身長 164cm体重50kgの骨格細め、手脚短め胴長体型ですが、JK602はインナーのJK510を装着して中にタイチウォームライドシャツ＋厚手のネルシャツを着てジャストサイズでまるであつらえた様なサイズ感。対してこちらのJK599は少し大きく感じます。
JK602はソフトシェル素材のため生地が厚くこちらのJK599の方が生地が薄い分少しゆとりがある様です。
着寸もJK602の方が数値的には大きいが、ほぼ同じでした。

インプレなどではコミネの冬物はワンサイズアップが既定路線の様に語られてますが、しっかり適正サイズで運用する方がプロテクターの位置などもハマるので結果的にスマートに見える気がします。

【使ってみていかがでしたか？】
インナー装着でもゆとりがあるため、中にもう一枚SPIDIのサーモライナー（中綿インナー）を着れるので真冬のツーリングでも上半身に寒さは感じません。
逆に暑い時期には少しプロテクターの位置がズレるかも。しかしベンチレーションには期待出来そうです。

【期待外れな点はありましたか？】
正直あまり期待してなかったので、色んな点で期待以上でした。
見た目にはわからなかった胸ポケットがメインジッパーの外側、フラップの中の左側にあります。わざわざメインジッパーを開けなくてもスマホなどを取り出す事が可能なので、この位置のポケットは個人的にポイント高いです。
ジャケット内側にもポケットあり。
使い勝手までちゃんと考えられてます。

見た目重視で購入したジャケットに別途胸部プロテクターを装着するとかなりシルエットが崩れて違和感がすごいけど、標準装備でデザインされたコミネのジャケットはそんなに違和感なく着られます。それなりにガタイがいい感じではありますが。


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中以外はハードタイプのプロテクター。肩肘はCEレベル1。胸部プロテクターは認証無しのハードタイプ。



【他商品と比較してどうでしたか？】
今までは見た目重視で海外ブランドなどを使ってましたが、胸部プロテクターは無視か後付けなので、結局胸部プロテクター無しで乗るのが普通でした。
しかし、最近思うところがあって胸部プロテクターの必要性を感じはじめたのですが普段使いに別途装備するのは面倒だし、後付けタイプもぶらぶらしたり煩わしいので、標準装備の収納式のコミネが楽です。プロテクターの厚みも胸部はCE取得してない分スマートな気がします。

ただ、メンズサイズの最小でもやや大きく感じたので、メーカーへの希望としてはサイズとプロテクターの組み合わせをメンズレディースの区別なく供給してくれると嬉しいですね。

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牛革のしっかりした素材でお気に入りのシューズが傷むのを防いでくれます。簡単に装着出来てシフト操作もしっかりしていてパットもズレにくいです。ちょっとそこまでの短距離の時に普通のスニーカーにも便利に使っています。

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長男が小学生になったのでそろそろツーリングに連れて行こうと思い購入しました。
まあまあの造りですが、もう少しメインベルトとバックルは大きい方が良いと思いました。
後、購入してから気づきましたが、これはタンデムする人間がしっかりと握って自力で保持するものなので、子供用の肩から胸をリュックのように固定できて、かつライダーのウェストで留めるタイプの方が安全なので、即処分し別のものを購入しました。

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普段着としても使用でき、昔のコミネ製品からは想像もできない高品質に仕上がってます。防水は確かめる機会はなかったですが、気温５℃くらいなら中は普段着だけで走行できます。プロテクターが体をフィットさせるので着やすいですし、巻き込み防止で風が体に一切入りません。この時期はもう売り切れていると思いますが、来年以降に向けて購入の対象候補にするのはとても良いと思います。

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評価星１つだったので不安はありましたが、特に問題はありません。
生地は思ったほど薄くはなく、装着した上にメッシュグローブをするとウィンターグローブのような感じになります。もう少しスキニーな感じだと良かったと思います。
コミネのサマーグローブ、ＸＬサイズの下に購入したＬサイズの本製品を使用して、サイズ感はちょうどいいです。
ウィンターグローブほど温かくはなりませんでしたが、ウィンターグローブを使うほどでもない初冬まで、という当初の目的は達成できたので、その点は満足です。
生地の厚みとグローブを重ねて装着することになるので、指先は血の巡りが悪くなるので冷えてきます。その点は注意が必要かも。生地はそれほど薄く

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通勤用として購入しました。3シーズンめになりましたのでインプレしますね。原付スクーターで往復60キロの通勤で、約2時間の使用時間です。ハンドルカバーと併用していますが、指全体と手の甲がすぐにあたたまるので快適です。強、中、弱の３段階ですが弱で充分暖かいです。バッテリーからのコードを体にはわせて使用したとしても、コードの長さも全体で2メーター強有りますので、体格の良い方でも充分でしょう。トラブル無しできています！以前はグリップヒーターを使用しておりましたが、大分違いますね！気を良くして足先用のトｩウォーマーとネックウォーマーも翌年購入しました。ネックのほうは、ワイシャツの上からはおり使用していますが、こちらも弱でいけます。首筋から肩、肩甲骨周りを暖めてくれます。胸側は暖まりません。バッテリーも弱で3日はもちます。トゥのほうは購入した年、翌シーズンと2回配線トラブルがありましたが、どちらも無償で直してくれました。指先、甲の部分が暖まり、こちらも快適てす。バッテリーの取り付け位置ですが、かかとから約13センチのところがバッテリーの下になります。私はブーツの関係でバッテリーが内側になるように履いています。弱、中で2?3日で充電ですね。ツーリングなどで１日中快適にを考えたならば、上から下まで配線でつながっている車両バッテリー供給タイプのほうが心配ないでしょうが、通勤目的での購入でしたので、ピンポイントで暖めたいところを購入しました。安い買い物ではないので、他社の製品との比較は出来ませんが、コミネさんの商品とクレーム対応には満足しています。あったかいと体が動くから、安全運転につながりますよ?

バイク乗車時は上半身と膝のプロテクターを必ず装着していましたが、腰回りの防御が手薄なことに気づき、本製品を購入しました。太ももの前と尾てい骨部がハードパッド、腰骨（左右側面）と太もも裏がソフトパッドでできており、パンツ自体は伸縮性のあるメッシュ素材、ウェストと太もも部（下端）はゴムバンドがついています。
私の体形（身長：172センチ、体重：65キロ、ウェスト：80センチ、ヒップ：92センチ、太もも周り：55センチ）でMサイズがドンピシャリ！きつ過ぎず緩過ぎず、ちょうど良いフィット感です。
参考写真は、ヘンリービギンズの防風インナーパンツ（M）を着用した状態から装着していますが、圧迫感や締付感はありません。（タイツ無しでもフィット良好。夏冬、一日中ツーリングで着用済）
ライディングパンツ（写真：RSタイチ クイックドライカーゴパンツ Lサイズ）を装着した状態でも全く違和感なく見た目も意外とスリム。
まだ転倒経験はないので真の実力は未知数ですが、この価格でこの存在感＆フィット感から得られる安心感はお得！良い買い物でした。
気を付ける点としては、太もも前部のハードパッドが長めのため、乗車姿勢で腰骨にパッド上部が干渉しな位置（写真参考）に微調整（ウェストバンドを上に引っ張り上げ過ぎない）する必要があります。
また、メッシュ素材とハードパッドのつなぎ目に負荷がかかるため、着脱時はそれなりに丁寧に扱う必要があります。
あと、上に履くライディングパンツは未着用時に多少のゆとりがないと本製品着用時に入らなくなる可能性がありますが、大抵のライディング専用パンツなら乗車姿勢を見越して腰回りにゆとりがありOKだと思われます。
本製品サイズと体形のマッチングが満足度を大きく左右するので、上記体形寸法と製品サイズを参考に、慎重にサイズ選択していただければと思います。

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