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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3321
普通/可もなく不可もない:
1195
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのバイク用品のインプレッション (全 2142 件中 331 - 340 件)

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たつえふさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム250 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

・サイズについて
購入サイズ:L
身長:170cm
体重:68kg
肩幅が狭く胸板が薄い、それでいてちょっとお腹の出てるだらしない体型です。
気持ち余裕を持ってLサイズを購入しましたが、息苦しくならない快適なフィット感、
細いシルエットを隠してくれるボリューム、それでいて違和感の生じないバランスと、
中々良い感じです。
人より腕が長い方なので肘プロテクターの収まりもドンピシャでしたが、ここは人によって
個人差が生じるかもしれません。

・機能
フルメッシュで通気性抜群、バイクを走らせれば上半身が快適な風にたちまち包まれます。
チェスト、ショルダー、エルボーにハードプロテクター、背中にソフトプロテクターが
標準装備されており、安心感があります。
両胸位置に小さめのポケットがあり、カード類やコインロッカー用の100円等を
忍ばせておけるのが地味にうれしいポイント。

・デザイン
黒地のシンプルなデザインで、良くも悪くも派手さはありません。
「あんまりバイクバイクしたジャケットはちょっと…」
という方には特にオススメです。

・総評
コスパの鬼。
デザインが気に入ったのなら、買って損はありません。
ただし、着用時のシルエットの印象やプロテクター位置は
サイズや体型ごとに大きく差が出るようなので、やはり試着後の
購入をお勧めします。

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投稿日付: 2023/09/05 13:57
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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 装着した様子。ゴムは張ってません。

    装着した様子。ゴムは張ってません。

これまで上半身はプロテクター入りのジャケットを着ていましたが、下半身はなにも着けずにいました。
 某掲示板で、下半身何も着けずに事故ってしまって上半身は無傷だったけど下半身は膝やくるぶしを怪我してしまい後悔しているという書き込みを見て、装着を決意しました。

 到着したばかりでまだこれを装着してバイクに乗ってはいませんが、いつもバイクを乗るときに穿くジーパンの上から装着してみました。
ヒザの部分の作りが良いです。太ももにも巻き付けるゴムがあるためヒザカップが浮き上がらず、その結果ずれ落ちてくることがなさそうです。
装着感はすごくいいです。

外ではちょっと恥ずかしいかもですが、じき慣れるでしょうし、なにより安全第一です。

おすすめです。

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投稿日付: 2023/09/03 12:09

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MASAさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

ピッタリでした。品質も問題ありません。
また購入しようと思います。

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投稿日付: 2023/09/02 22:53

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乗りたいのに乗れないさん(インプレ投稿数: 24件 )

カラー:Black
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 3
機能性 5
容量 4

ロングツーリングでもショートツーリングでも必ず利用しています。
ロングツーリングでは、すぐに取り出せるようにしたいものを入れておけば便利です。
ショートツーリングなら、邪魔にならずに適度な容量です。タンクバッグとウエストポーチくらいで身軽に出かけられます。
自分の場合雨の日にツーリングに行くことはありませんが、防水シート的なものも付属されています。
また、取り外した時にショルダーバッグにできるようになっているので、休憩中も持ち運びが楽です。

サイズ的には、500mlのペットボトルが6?8本分くらいだと思います。容量は少なすぎず大きすぎもしないので、ライディングの際に邪魔に感じることはありません。

マグネット式なので着脱は至って簡単。ただ、磁力もしっかりしているので走行中に落ちるようなことはありません。給油の際もストレスないです。

良いか悪いかはその人次第ですが、コミネっぽさがないです笑

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投稿日付: 2023/08/20 18:09

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taro-papaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

全体がメッシュのパンツも持っていますが,ツーリング先でちょっとウロウロするには...
これだとジーパンっぽくて細身なので、やや太めの私でもあまりダサくならないので(?)今年の夏はこれを使うつもりです。ストレッチするので窮屈さもあまり感じず、メッシュの涼しさで快適です。

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投稿日付: 2023/07/29 21:20

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

スラックスにカッターシャツでklx250に乗って通勤をしています。

上半身はジャケットを着れば良いのですが、スラックスの上に夏場オーバーパンツは地獄です。

様々なニープロテクターを使用しましたがインナータイプは脱ぎ気が面倒な上にずれの修正が不可能に近いことと転倒したさいにずれる恐れが高いので却下、マジックテープ固定式の外付けプロテクターの中でもコミネのトリプルニープロテクターが最も装着が簡単で位置合わせと強力なフィットのしやすさとずれにくさも他を完全に凌駕します。

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投稿日付: 2023/07/28 17:04
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金欠おにいおじさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

JK-1573 プロテクトカーボンメッシュジャケットの付属バックプロテクターと交換しました。

ハードプレートとクッション材の2段構えで安心感抜群です。自分に過失のない大型トラックの追突時にも「いてえな!」で済みそうな防御力がある感じ、がします。

ジャケット付属の背部プロテクターより厚みや風通しの悪さはありますが、着用した場合には体があるので風の通りなど他と変わらず、特に気になりません。

こういったオプションのプロテクターを求める人は安心料として購入していることと思いますが、まさにその役割をしっかりと果たしてくれていると思います。

不慮の事故で脊髄損傷になった場合として、本製品を使用しても防げなかった場合と本製品を使用しないで防げたはずが使用しなかったことで防げなかった場合では、自責の念が天と地ほどの差があると個人的に思います。
そこに価値を見出せる方は、コミネ製ジャケットの購入時に併せて本製品の購入をお勧めします。

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投稿日付: 2023/07/20 20:17
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shamukichiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 390DUKE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 対応ジャケット前面

    対応ジャケット前面

  • 対応ジャケット背面

    対応ジャケット背面

Rスペックメッシュジャケット JK-130に取り付けてみました。
取り付け作業は至極簡単でジャケット背面のファスナーで接合し前面は小さなベルトで留めるだけです。

とても軽いので付けている感じがありません。
KTM390DUKEの乗車ポジションでは首筋や後頭部に
干渉する事もありませんでした。
それでいて頚椎部分が守られている感は大きいです。

対応ジャケットが原点されますが、逆に対応モデルをお持ちならツーリング時の保険として検討してみる事をお勧めします。

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投稿日付: 2023/07/17 16:40
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くまいぬXさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: グロム

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
使用感 3
耐久性 1
取り付けやすさ 5

■使い勝手について(無事だった時)
約600gと、結構重量があります。うっかり足の上に落とすと悲惨な状態になると思いますのでご注意ください。シリンダーを押し込むとロック状態になります。しばらくすると警戒モードになり、振動を検知すると警告音を発し、連続して検知するとアラーム音が鳴り響きます。キーを差し込んで解錠するとアラームは停止し、警戒モードも解除されます。シンプルな操作性です。


■振動の検知について
バイクを揺すっても検知しない程度にルーズです。そのため、強風や雨で作動することはなさそうです。本体に衝撃が加わると検知します。なので、解錠するときに高確率で警告音が鳴ります。鍵の刺さりが少し渋いのでモタついているとアラーム音に変わります。


■付属品について
ベルクロとバックル付きの収納ポーチがついています。バイクのキャリアやフレームに固定できることを期待できますが、本体が重たいので本体を入れたままバイクに装着して運転すると、縫製が取れてしまい、使い物にならなくなります。リマインダーワイヤーが付属していますので正しく取り付けていれば、ロックしたまま運転してしまう可能性は低いと思います。


■故障
トップケースに本体を入れて山越えした後、駐車場にて使おうと施錠したら、いつもの「ペー」って音ではなく「カリカリカリカリ」という音が止まらなくなってしまいました。しばらく放置していたら止むかと思ったのですが、だんだん音が大きくなってきたので、停止して購入店に相談して返品となりました。


■類似商品について
AmazonでKOMINE以外のメーカーから同様の商品がたくさん出ています。おそらく海外商品のOEMだと思います。


■セキュリティ商品としておすすめしません
たとえ本体が堅牢であっても、衝撃などで簡単に壊れてしまうような構造の商品は役に立ちません。気休めでいいならばもっと使いやすい商品があると思います。この価格でディスクロックにアラームがついているので、ある程度品質が低いことは覚悟して買いましたが、まさか1回使っただけで壊れるとは…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/05 15:29

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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

主に肘用として使用。長いのでジャケットとの相性は気を付けて。
低反発モッチリ系で装着感良く、たいして重くもなく、通気性もそれなりに有り、CE2で、安い。プロテクターポケット挿入時、変にグリップすることも無くすんなり入れられてラク。
全く隙がない。とりあえずこれ買っとけば間違いない。

ちなみに、SSで巡航中にタンクに肘をつくのに大変具合が良いです。柔らかいので安定感があり、抜群の衝撃・振動吸収性で快適。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/02 23:11

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