KOMINE:コミネ

通勤でバイクを使用してるのですが、雨の時にスニーカーが濡れてしまうので悩んでいました。
しかし、これを使うようになってから全く濡れなくなりた変重宝しています！買って良かった！

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コミネのグローブは、通常Lサイズを使用していますがこのグローブは、しっかりしたプロテクターが採用されているので、ワンサイズ大き目がちょうど良いです。
グローブは、コミネを愛用していますが、手にフィットして付け心地も良く作りも良いのでおすすめです。

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ハードプロテクター付夏用グローブで価格が妥当なこととデザインのシンプルさが気に入り購入。サイズはデータの手のひらの測定方法から見るとMでは若干小さかったのでLとした。通常グローブはMなので指先が余るかと思ったが問題なしジャストサイズ。ハードプロテクターが手の甲側についていると握る際に引っ張られる感じになるグローブもあるがそんな違和感もなし。
走ってみて気が付いたのは手のひら側手首に近いところにハードプロテクターが付いているのだがこの形状が非常によく握ったときにちょうどハンドルグリップに沿う形状になっており、握力を緩めた時のグリップ上の手が安定して非常に楽。3Dを謳っているだけのことはある。ただこのプロテクターは表面に樹脂が曲面で貼ってあるため信号待ちのときに何気なくタンクに手をついたときに当たって滑ることがあった。
耐久性はこれから使ってみて確認だが手のひら中心に荒いメッシュ部分がある思い切った作りはちょっと心配あり。涼しいけど。

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掌部分にハードなプロテクターが付いたモデルを探していたところ、このモデルが安いということで購入しました。
ライディング用というだけあって、快適に乗れるよう、あらゆるところにゲル（軟質素材）とメッシュが仕込んであり、長時間のライディングでも快適です。（商品ページの画像とは、若干掌部分の仕様が違います）
また、手の甲のプロテクターはあまり期待していませんでしたがこれもしっかりとした作りで、いい意味で期待を裏切られました。
さらに、商品画像では分かりにくいですが、人差し指から小指の各関節部分に、軟質のプロテクターが仕込んであります。
サイズについて不安でしたが、指定された計り方通りに計測し、合致するサイズを購入した結果、ぴったりでした。
購入後すぐ、左手中指の「KOMINE」ロゴの「K」の一部が剥がれてしまったのは少し残念です…
しかしながらここまで装備が充実していて、この価格というのは正直破格ではないでしょうか？笑
ロゴ剥がれの件を差し引いても十分星5つ評価です！

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どうしてもグローブで透湿防水は難しいのでしょうか？
レインウェアではちゃんと透湿防水してくれるハイポーラですが、グローブではものの30分でビッショリでした。1時間も走るとグローブしたままグーを握るとしみ込んだ水が搾れる程です（笑）。
レインウェアの様に縫い目に防水処理をしていないのでしょうね？
それから、縫製自体がしっかりしておらず2回の使用でベルクロ止めの部分がほつれて半分以上とれてプラプラしています。
操作性自体は悪くはないと思います。
バイクシーズンが終わって、んじゃぁ、冬場の雪かきの時には使えるかなと、除雪機での作業に使ってみましたが、雪でも内部・外部がビショビショになりました。（笑）普通の冬場のグローブの方が中はサラッとしている始末で、ハイポーラの意味なし。

バイク用に話をもどすと、濡れるのは諦めてグリップ維持と普段のグローブの替わりとして雨天用に安いネオプレーン素材のグローブにするか、GORE-TEXで（縫い目の処理もちゃんとしてそうな）価格の高めなレイングローブにするしかないかも。
手ごろな価格のこれがある程度ちゃんとしていれば一番良いんですが。。。なかなか難しいですねぇ。

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GK-138から買い替えです。価格と性能の両立でこれは非常に良いグローブです。
これまでメッシュは左右の人差し指に穴があいて、他は問題ないのに買い替えることが常でした。この商品はタッチパネル対応のせいなのか左右の人差し指が強化されており耐久性に期待が持てます。タッチパネルも138より遥かに操作性が良いです。また3Dの名のとおり、フローティングされていることにより突っ張りとは無縁です。
　使用し始めで、手のひらのカーボンプロテクター及びそのベースが少し盛り上がっていることにより、グリップを握りにくいという違和感を感じましたが、すぐに「必要以上に握らない操作」ができることに気づきました。自分もバイクに乗ってもうすぐ20年、グリップを強くは握っていないつもりでしたが、このグローブでまだまだ強く握っていたことを実感させられました。このグローブはスキル上達させてくれますね。参考まで、高速道路で仕様するアシストグリップを装着している感じで、カーボン部分をハンドルにそっと乗せる感じで運転することができます。

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涼しさを求めて購入しましたが
残念のポイント
ズボンの裾が短いロングブーツが必要
エンジンの熱気が直接肌に感じ熱い
やはりロングブーツが必要

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今までは特に脊髄プロテクターと背中との間で、
蒸れて暑くなる感じがありました。

これを[インナー]-[本製品]-[プロテクター]という重ね方で着てみた所、
その感じが解消されました。

製品紹介にある風の通る所までは感じる事が出来ませんでしたが、
前面に風の取り込むスペースが空いているか等、
プロテクター等により差があるかと思います。

参考までに。
利用のプロテクターは「SK-676 フルアーマードボディジャケット」です。

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防水性、透湿性は価格に見合った性能だと思います。フードが取外せないモデルのせいか終日の雨天走行や雨量が多い時の走行は予想以上に早く首回りから浸水しました。
サイズについては、他の方のご意見の通り大き目なので通常サイズよりワンサイズ小さい物を選択された方が良いと思います。
オフロードも走るので転倒（＝破れ）前提で考えて性能と価格のバランスでこのモデルを選択しました。

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オフロードではこけないほうが難しいと思うのでプロテクター必須です。というのも知り合いがガレ場でアタックして肋骨を骨折し、それにビビッてプロテクターを買いました。
ただ、オフロード用があるんですが、高いんで、コミネのコスパに惹かれて購入という流れです。

177cm74kgの体でLサイズはちょっと小さいかも。
XLでもよかったかなと思います。
175cm以上ならXLがおすすめです。

黒系の衣類の上からなら目立たなくていい感じですね。
それかパーカーの中に着込めば見た目も気にせずツーリングできますね。

怪我しないことが一番の楽しみ方だと思いますよ！！！

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