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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8328件 (詳細インプレ数:8032件)
買ってよかった/最高:
3243
おおむね期待通り:
3348
普通/可もなく不可もない:
1206
もう少し/残念:
315
お話にならない:
215

KOMINE:コミネのバイク用品のインプレッション (全 7865 件中 501 - 510 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

コミネのSK-869 エニグマG2チェストプロテクターは、高い安全性としなやかな装着感を両立した胸部用ソフトインナープロテクターです。欧州CE規格レベル2の認証を取得しているため、万が一の転倒時にも胸部への衝撃を大幅に軽減してくれる頼もしい安心感があります。本体は独自の格子状メッシュ構造を採用しており、一般的な一枚板のハードプロテクターに比べて風の通り抜けが非常に良い点が大きなメリットです。

【フィット感はどうでしたか?】

手に取ってみると非常に柔らかい素材で作られており、体のラインに沿って柔軟に追従するため、乗車姿勢をとっても胸元が突っ張るような違和感やゴワつきがありません。さらに、薄型設計であることからジャケットを着た際もシルエットが崩れにくく、胸部プロテクター特有の不自然な膨らみを抑えてスマートに着用できます。

【使ってみていかがでしたか?】

一方で、しっかりとした厚みと密度があるため、手に持った際やメッシュジャケットなど薄手のウェアに入れた際にやや自重の重さを感じる場面もあります。しかし、この重さは高水準な防御力や素材の密度と引き換えの要素であり、実際にウェアを着込んで走行してしまえば重さが気になることはほとんどありません。

【期待外れな点はありましたか?】

欧州CE規格レベル2の認証を取得しているため、万が一の転倒時にも胸部への衝撃を大幅に軽減してくれる頼もしい安心感があります。本体は独自の格子状メッシュ構造を採用しており、一般的な一枚板のハードプロテクターに比べて風の通り抜けが非常に良い点が大きなメリットです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

手に取ってみると非常に柔らかい素材で作られており、体のラインに沿って柔軟に追従するため、乗車姿勢をとっても胸元が突っ張るような違和感やゴワつきがありません。さらに、薄型設計であることからジャケットを着た際もシルエットが崩れにくく、胸部プロテクター特有の不自然な膨らみを抑えてスマートに着用できます。

【他商品と比較してどうでしたか?】

一方で、しっかりとした厚みと密度があるため、手に持った際やメッシュジャケットなど薄手のウェアに入れた際にやや自重の重さを感じる場面もあります。しかし、この重さは高水準な防御力や素材の密度と引き換えの要素であり、実際にウェアを着込んで走行してしまえば重さが気になることはほとんどありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 21:31

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

最大の強みは欧州CE規格レベル2をクリアしている点である。万が一の転倒時でも、この高い基準を満たした素材が確実に衝撃を分散・吸収してくれるため、走行中の安心感が格段に向上する。一般道はもちろん、高速道路や長距離ツーリングを頻繁に楽しむユーザーにとって、この保護性能は非常に心強い。

【フィット感はどうでしたか?】

ハードタイプのプロテクターにありがちな、ゴツゴツとした違和感や圧迫感がほとんどない。非常に柔軟なソフト素材で作られているため、肘や膝の曲げ伸ばしに自然に追従する。ライディングポジションをとった際も突っ張る感覚がなく、長時間の着用でもストレスを感じにくいのは大きなメリットである。

【使ってみていかがでしたか?】

プロテクター本体に多数の通気孔が設けられており、内部に熱がこもりにくい設計がなされている。夏場のライディングや、汗ばむ季節でも快適性を維持しやすい。また、コミネ製の対応ジャケットやパンツのポケットに差し込むだけで簡単にアップグレードできるため、手軽に安全性を高めたい層に最適である。

【期待外れな点はありましたか?】

高い保護性能と引き換えに、標準的なレベル1のソフトプロテクターやメッシュプロテクターに比べると、どうしても厚みと重量が増してしまう。タイトなシルエットのジャケットやパンツに挿入すると、シルエットが膨らんで見えたり、少し窮屈に感じたりする可能性がある。手持ちのウェアのプロテクター収納スペースに余裕があるか、事前に確認しておくことを推奨する。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

安全性を最優先にしつつも、ハードプロテクターのようなガチガチした装着感を避けたい人には間違いなくベストな選択肢である。一度このレベル2の安心感とソフトなフィット感に慣れてしまうと、従来のプロテクターには戻れなくなるほどの完成度を誇る。

【他商品と比較してどうでしたか?】
欧州CE規格レベル2の非常に高い衝撃吸収能力を持つため、素材に相応の厚みがあります。タイトなシルエットのジャケットやパンツに挿入すると、肘や膝の周りが不自然に盛り上がって見えてしまいます。
薄型のレベル1プロテクターや、より進化した格子状の軽量プロテクターと比較すると、手にした時や着用した際にずっしりとした重みを感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 21:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】

伸縮性の高いネオプレン生地が足元にフィットするため、走行中のバタつきがありません。ショート丈の設計はライディングシューズやスニーカーに最適で、大げさな見た目にならずに足元を雨から守ります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

防水性能は非常に高く、数時間の雨天走行でも靴を濡らさずに走破できます。着脱が簡単な大型ベルクロ仕様や、薄く畳めてシート下に常備できる携帯性の高さも好評です。さらに、防風性にも優れているため、冬場の冷たい風による足先の冷えを和らげる防寒アイテムとしても活用されています。

【取付けは難しかったですか?】

一方で、ソール(靴底)が抜けているハーフソール構造のため、深い水たまりに足をつけたり、路面から激しく水が跳ね上がったりすると、底から徐々に水が染みることがあります。また、ソール部分が薄いため、装着したまま長時間歩くと破れる恐れがあり、バイクを降りたらすぐに外すことが推奨されています。

【使ってみていかがでしたか?】

27センチのスニーカーや標準的なライディングシューズであれば、Lサイズでちょうど良いフィット感が得られます。後ろのベルクロが大きく開くため、靴を履いたままの着脱もスムーズに行えます。ただし、ソールの厚いワークブーツやオフロード系のゴツいシューズに合わせる場合は、つま先部分が奥まで入りきらず、少し窮屈に感じる可能性があります。

【付属品はついていましたか?】

伸縮性の高い生地が足首から甲にかけてピタッと密着するため、走行中の風圧でバタつくストレスは全くありません。左足の甲にはシフトパッドが配置されており、シフトチェンジ時の痛みを和らげ、生地の摩耗を防ぐ効果を実感できます。

【期待外れな点はありましたか?】
本降りの雨の中で数時間走り続けても、靴の内部へ水が染み込んでくることはなく、高い防水性を発揮します。しかし、ハーフソール構造のため、深い水たまりに勢いよく足をついたり、路面からの激しい跳ね返りが靴底に当たり続けたりすると、露出している底面からじわじわと水が伝ってつま先側が湿ってくることがあります。さらに、つま先の裏側には滑り止めのラバーがついていますが、歩行用ではないため、装着したままアスファルトの上を長く歩くと擦り切れてしまいます。バイクを降りたらすぐに取り外す使い方が長持ちさせる秘訣です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 21:20

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
手に取ると非常に軽く、ハニカム構造の隙間から向こう側が透けて見えるほどスカスカなので、最初は防御性能に少し不安を感じるかもしれません。しかし、実際にジャケットに入れて走ってみると、信号待ちで止まっている時ですら背中の風抜けの良さを実感できます。

【フィット感はどうでしたか?】
素材自体に柔軟性があるため、ライディングポジションをとっても背中の曲線に自然にフィットし、突っ張るような違和感もほとんどありません。厚みも抑えられているので、ジャケットのシルエットが崩れにくいのも嬉しいポイントです。
さらに、プロテクター自体にコシがないため、ジャケットのポケットの中でクニャッと折れ曲がったり、下に寄ってしまったりすることがあります。特に脱ぎ着する際、いつの間にか中で丸まっていて、背負い直すときに手で形を整えなければならないのが地味にストレスです。


【使ってみていかがでしたか?】
走り出した瞬間に、背後から風が突き抜けていくのがハッキリと分かります。メッシュジャケットがせっかく取り込んだ風を、今までは背中のパッドが壁になって止めていたんだな、と痛感させられるほどの変化です。

【期待外れな点はありましたか?】
真夏の渋滞路でも、プロテクターと背中の間にわずかな隙間と空気の通り道ができるおかげで、熱がこもってジリジリする感覚がありません。汗をかいてもハニカムの穴から湿気が逃げていくので、休憩中にジャケットを脱いだときの背中の「びっしょり感」が劇的に減りました。


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手に持つと驚くほど軽いので、ジャケットを羽織ったときの肩への負担も軽くなったように感じます。柔軟性も高いので、前傾姿勢をとっても背中に板を背負っているような突っ張り感がなく、体の動きにピタッとついてきてくれます。


【他商品と比較してどうでしたか?】
もちろん、ハードタイプのような「守られている」というガチガチの安心感はありませんが、この圧倒的な涼しさを一度味わってしまうと、もう夏場に普通のパッドには戻れません。まさにメッシュジャケットの性能を100%引き出してくれる、夏のマストアイテムといった使い心地です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/30 20:11

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よりしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB125R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

丸一日、使ってみたらUVのはずが唇と鼻の頭がヒリヒリします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/29 20:37

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butamanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: V7 Stone | V7 Stone )

サイズ:27

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

二か所のバックルにラッチベルトを通して締めるのでしょうが、バックルにベルトが届かない
ガエルネはオプションで延長ベルトがあって対応できましたが、細身の作りなので合いませんでした、足が太い人には使用できないです、延長ベルトのオプションがあれば良いのですが
足長25ですが27を購入して足回りは入ったんですがベルトが締められなくて廃棄しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/29 17:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

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じぇべさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:XL/34
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スキニージーンズとしては膝下が少し幅広ですが、写真からイメージしていた通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
趣味の筋トレの影響でほぼパツパツですが、ストレッチ素材なのできつくはありません。
一番太い部分は太腿58センチ、ふくらはぎ40センチです。
長年WJ732RのLサイズを愛用していますが、太ってきたためXLを購入しました。XLではウエストにかなり余裕がありますがベルトで締めるので問題ありません。

【使ってみていかがでしたか?】
当初は太腿とふくらはぎに窮屈感がありましたが、数回使う内に馴染んできたためか窮屈感はなくなりました。

【期待外れな点はありましたか?】
膝裏の縫製の問題かプロテクターの下先端が当たる縫製部分が擦れて脛に擦り傷ができたのは残念です。
直に履かずアンダーウェア必須です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にソフトプロテクターが付属しています。腰部分に別売りのプロテクターを入れる袋があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
長年WJ732Rを使っていますが、こちらの方がスリムでストレッチ性があります。
個人的にはスキニータイプでないWJ732Rの方が好みですが、こちらの方が安かったので購入しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
コミネのライディングジーンズはコスパに優れているので昔から愛用していますが、膝裏の縫製の問題か擦れて痛いので直に履くのは躊躇します。
価格的に仕方ないのかもしれませんが、もう少し縫製が良いとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 21:37

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スーさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ずっと使用していた製品が廃番となり、気軽に履けるシューズを探し、コスパも良さそうなので発注させていただきました。大きさも普段のシューズ+0.5としましたが、良い感じです。アドベンチャーバイクのツーリングから途中の街歩きに便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 19:20

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 鷹さ220mm、幅145mm

    鷹さ220mm、幅145mm

  • 赤線が袋です。

    赤線が袋です。

  • 下端が余っていますが、装着出来ました。

    下端が余っていますが、装着出来ました。

メッシュジャケット(他社製)の胸部プロテクターをコミネSK−889エニグマG3(Level2)に交換しました。

このジャケットの胸部袋は変形して色々と各メーカーを探しても中々合う物が見つからず悩んでいました。
特に幅が140?145mm以下、高さ220?230mmでなければ入らない、製品によっては寸法表示が無いものも多く悩んでいました。

今回コミネのSK−869(240×150)とSK−889を見比べて賭けに出ました、何故ならこのSK−889は寸法が記載されていません。
縦・横の寸法がSK−869より小さい???様な気が・・・賭けてみました。

購入後測った寸法は220×145厚さは10mmでした。
胸部袋には形状は異なる為、下端にすき間は多少できるがSK−889は何とか納まりました。??

SK−889エニグマG3形状は網目状?で、エニグマG2の三角格子と異なり感触は非常に柔らかい製品です。
通気性は問題なく体形に追従して装着感も良好です。
しいて言えばジャケットに対しては純正品ではないので少々小さめに感じますが、それでもLevel2となり安心感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 12:51

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • カタログ値135mmより10mmほど開いていた。

    カタログ値135mmより10mmほど開いていた。

  • もう少しわん曲がほしい

    もう少しわん曲がほしい

メッシュジャケット(他社製)の肘用プロテクターをレベル1からレベル2に交換する為に購入しました。

ジャケットの肘袋に入れる通気性タイプでLevel2なると何種類もなく、コミネ一SK−885エニグマG3、SK−865エニグマG2に絞りました。
しかし残念ながらSK−885エニグマG3には製品寸法の記入がなく、SK−865エニグマG2としました。

この製品は格子状で通気性が良く、厚さは中央部で10mm位で周囲に行くに従い薄くなる造りの柔軟性の有る製品です。
格子は三角形で繋がって一つ一つの三角形は強く、連結することで柔軟性がある構造で考えられていると思う。
厚み・格子状の形状は強さと柔軟性ある感覚でさすがLevel2の良い製品と思います。

製品を床に置いた状態では局面寸法は製品長さ(180mm)に対し幅は145mm(カタログ値135mm)と三角格子の構造の為?あまり彎曲がしていない感じです。

装着しての感想は、ジャケットの肘袋サイズの影響もあると考えられるが、彎曲が少ないので肘部のホールド感が薄いと感じます。
ハードタイプの様に製品自体で最初からもう少し彎曲しているとホールド感が出る。

メッシュジャケットは特に生地が薄い為、プロテクターのホールド性が肘部のフィット感に繋がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 10:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

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