KOMINE:コミネ

当方、身長174センチメートル、体重63kg。（体系は、いかり肩で細めです）。
XLサイズでちょうど良い感じでした。
コミネのサイズは小さめで作られてるのでワンサイズ大き目で買うことにしています。

腕、肩、胸、脊髄と強力にガードしてくれます。
林道を数回走行し、左右に1回ずつバイクを横転しましたがガードしている部分はかすり傷ひとつついてませんでした。

ジャケット状になって繋がっているため、袖を通せば簡単にすべてのプロテクターが装着可能です。

カラダあっての楽しいバイクライフです。このプロテクターは離せません。買って良かった。

ひとつ不満を言うのであれば、センターチャックを上まで閉めると喉元にチャックの部分があたり気になります。（最上部までチャックをしないことで回避してます）

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この度、年のせいか寒さが我慢出来なくなり購入を決めました。ホットグリップと同時装着です。なんとなくハンドルカバーと言えばこのコミネの製品と考えていました。小型のスクーターなどを想定していると思うのですが、スイッチ類はカバー出来ないのでどうしても中途半端な取り付けになります。
スイッチ類は操作しにくくなりましたが、寒さはとてもマシになりました。他の方のインプレッションではホットグリップと同時装着で「ポッカポカの快適」と良く書いてますが、私の感じでは外気温0~3℃では、まぁ、取りあえず凍えることなく走れると言った感じです。
でも、これを装着せずに走ると寒さで指が千切れそうになるので絶対に手放せないものとなりました。手袋は薄手のものでないとカバー内へ入れにくいです。ゴツゴツのプロテクション付手袋はちょっと無理だと思います。

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以前、同じモデルのイエローを使っていました。
北海道ツーリングの折、キャンプ場でカラスに持って行かれてしまいました。
防水性は高くありませんが、ネオプレーンは濡れても比較的、暖かいので私は好きです。
今回はブラックを購入させて頂きました。今度は持って行かれない様にします。

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このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの左右の鎖骨辺りに細長いホールが有り、首の後ろにジッパーの片割れが搭載されています。

これは、別売のコミネSK-647ネックブレイスストリート＝http://www.webike.net/sd/20127472/を装着固定する為のものです。

より安心安全にライディングを愉しむために、是非とも追加装着しておきたいアイテムです。

そして、このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの背中側腰部分の裏地側にはジッパーの片割れが搭載されています。

これは、パンツを繋ぐ為のコネクションジッパーですので 同形同寸(A形)のジッパーを搭載した別売のパンツと合体させて使用出来るようになっています。(同シリーズのトップスとボトムスを繋ぐジッパー機能です。)

別売のパンツ＝(1)、(2)

(1)コミネ:PK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータ
2014-2015年秋冬モデル　カラー：アイボリー／ブラック
http://www.webike.net/sd/21761091/3000302030713042/
2014-2015年秋冬モデル　カラー：ブラック
http://www.webike.net/sd/21761085/

(2)コミネ:PK-780 レザーパンツ サトゥルノ
2013春夏モデル　カラー：ブラック
http://www.webike.net/sd/20128169/

パンツのずり落ち防止や背中や腰を冷やさない為により良く考えられた機能です。

ジッパーの種類は、A形の他にB形もありますので間違わないようにして下さい。　形が違うと繋がりません。　サイズが違っても繋がりませんので注意して下さい。

折角の優秀な機能ですので、機能の合致する上下(ジャケットとパンツ)で揃えておきたいところです。

他に、脇腹用プロテクターとしてコミネK302Sショルダーガード＝http://www.webike.net/sd/20127426/を使用して安全性を追加することが出来ます。

また、背中のプロテクターをより丈夫なコミネSK-479バックインナープロテクター＝http://www.webike.net/sd/20127429/に交換して安全機能の向上を図ることが可能になっています。

このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの随所にはライダーならではの様々な機能や工夫が施してあり、設計者自身が単車乗りであることが推理‥確信出来るくらいライダー(使用者)のことを考えて作られた製品となっています。

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バイク用品としてのグローブは初めて買いましたが、涼しいし滑らないし操作しやすいので楽になりました。
多少伸縮するのでジャストサイズがいいでしょう。メットもDリングでなければつけっぱなしで扱えます。
あと安いのが一番です。

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　装着している方をよく見かけるものの、実際はどうなのだろうと気になって買ってみました。
　付いてきたタグの写真には右側に装着した写真がありましたが、バイクを押して歩くことが多いので写真のように左側に装着しています。
　取り付け、取り外しはバックルで簡単にできます。容量はスマホ(ガラケー)を外側のバックル付きのポケットに入れて、残りはファスナーのついた方に長財布、メッシュ(プロテクター無)のグローブ、200ml程度のミニペットボトルとあとタバコ1箱分くらいのスペースでいっぱいいっぱいでした。(写真は長財布しか入ってません)
　ちょっと走りに行くならこれで十分です。かと言って入れ過ぎると邪魔に感じます。防水性能の面では期待できないです。
　オンロード(セパハン)のZZR250とオフロードのジェベル125と装着して乗り比べてみましたがウエストポーチに比べてしっかりと固定できているので安心感があります。乗っている最中も乗車姿勢やスピードを出してもでズレることはなく、よくできていると思います。
　しかし、太ももに固定するベルトの一部がゴムなので新品のうちはいいですが、ゴムが緩んでくると厄介なことになるかもしれないです。その点で☆-1としました。

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旧モデルです。
膝と脛の2分割で、脛がわのベルトが二重であるため、
仕様感は安定しています。
到着時、縫製が悪く、最も力の掛かる部分のパーツがほつれて外れそうでした。
返品しようか迷いましたが、自分で縫いました。

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この商品を使用してみて、まず最初感じたのが、靴の中の足のフッティングがイマイチです。
靴・ブーツを履いた時に、足のつま先だけ装着するタイプなので、足裏に段差ができて歩くと気になります。
足先の保温には優れていますが、どうせ装着するならカカトまであるタイプの方が良いと感じました。
逆にカカトが異常に冷たく感じます。
使用頻度にもよりますが、かかとに引っかけるゴムがすぐに駄目になると思われます。
素材は蒸れにくい素材だと思いますが、通気口は開いていません。確実に蒸れます。　
ただ、他の同商品と同じように最初の数時間は温かく感じると思います。
足裏の滑り止は付いていませんので、自分のカカトで路面をグリップしながら歩行してください。
総合的に私は、おススメいたしません

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片道30分の通勤に使用しています。思ったより材質が柔らかいのでクラッチ操作は問題ないですが、ウィンカー操作はまぁ許容範囲ないですかね。気温8~10度位は大丈夫でしたが真冬は初めてなので心配です

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なんと言っても風を受けた際の涼しさは特筆もの！
夏場でも早朝の林道等は寒いくらいです。プロテクション機能も有ってこの価格はコミネならでは？いっぺんにファンになりました。

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