KOMINE:コミネ

タンデムツーリング用にタンデム用グリップを探してましたが、値段的な面を考えると、大容量なヒップバッグも同時に手に入ると思いこちらの商品を購入しました。

大容量ですが、他の方も書かれていますとおり内側にポケット等がないので使いづらい面もあります。
そのためネットショッピングでバッグインバッグを購入し中に入れることにしました。
写真はヒップバッグの中にバッグインバッグを入れ、財布、スマホケース、スマホ充電器、タオル、メモ帳、薬用小物ポーチを入れてみた写真です。
画像が荒くて見えませんが、バッグインバッグ横にはメガネケースも入れており、バッグの底には外したストラップを入れてます。この状態でもまだ余裕ありです。

ラゲッジパネルは、衣類等挟めるよう謳ってますが、両サイドが緩いので、落ちそうで怖くて使ってません。

また、バリスティックナイロンのため仕方ないことかもしれませんが、生地が硬いので、そのためか、チャックの開閉がしづらいように思います。
使い込んで生地が柔らかくなるのかどうかわかりませんが気になりましたので参考に書きました。

タンデム用グリップとしての機能については、グリップの位置が普通体型の自分で、真横の位置より少し前くらいの場所になります。
タンデマーに聞いたところ、持ちにくい位置ではないとのことでしたが、グリップを握ることで、すごく安定するかというとそうでもないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【走行状況】
　天候：曇り⇒小雨
　気温：10°前後
　路面：ドライ⇒ウェット
　道路：一般道60km前後、高速100km前後
　時間：3時間程度

サイズL
着用すると分厚くてレバー操作とか気を遣います。
上記の状況でも1時間も走ると指先が冷えてきます。
まったり走る分には良いと思いますが、レバーやアクセルの操作頻度が高い
山道なんかでは不向きです。

実は、だいぶ前に買ったものですが上記のとおりで使用する機会が殆どありませんでした。
山道は我慢して普通のグローブ。
防寒が必要なときは、そのグローブの上にオーバーグローブ（別でインプレ済み）を
使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同社のウインターパンツを購入した際に、一緒に購入しました。

ジャケットがミドル丈の物を使用しており、歩行時と乗車時のウエスト調整がし難い為、サスペンダーを探しており、試しに購入してみたものです。

ゴム部分の肌触りは良く、調整も簡単。
幅広のベルトは肩に負担がかからず、良い出来だと思います。

ただ、パンツに留める金具部分が通常のサスペンダーと同程度の小さな物なので、重量の有るパンツに使用するには、少々不安を感じます。

長く使うには、一番重要な部分だと思いますので、そこが改善されれば、再度購入しなおすかもしれません。

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GWのオーバーパンツが古くなってきたので、直穿きタイプの物の中から、当商品を選択しました。

まだ一度しか試してないので、第一印象程度の簡単な内容になりますが、先ず「軽い」ですね。

GWのオーバーパンツも決して古い物では有りませんが、段違いに軽いです。
肝心の防風性能ですが「まずまず」といった印象です。
と言うのも、当方176センチメートルで私服のパンツ類の股下は83cm程度の物を着用していますが、この製品の場合股下で選ぶと、ウエストが大き過ぎるのです。

ですので、XLを選択したのですがXLの股下表記は82cm。
たかが1cmと思っていたのですが、乗車姿勢を取ると、どうにもブーツとの隙間から走行風が吹き込み、ふくらはぎ下部から足首周辺に冷えを感じてしまうのです。

これはマジックテープを絞っても一緒で、ウインドガードが付いてないせいかもしれません。

対策として、別途レッグウオーマーを併用して吹き込みを防止しようと考えていますが、この点を考慮して購入を検討された方が良いでしょう。

この価格帯の商品としての性能は高いと思いますが、少しプラスになっても良いので、トールサイズの選択が有ると、更に良いのではないかと思います。

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身長160の体重60ぐらいですが、腰の部分にゴムみたいな遊びがないため、チャックをはめ込むのが中々しんどい感じでした。
ただ、一回はまれば上まですんなり上がるので、ウェストが細い方であればSサイズで丁度いいのかもしれません。
他パッドに関してですが、背中以外中々良さそうな作りでしたので、満足は行くものです！

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外気温3℃の山道で使用しましたが快適でした。
低温モード：温かいといゆうより寒くない感じ。
中温モード：少し温かいと感じる。
高温モード：少し汗ばむくらい温かい。
250kmの距離をほぼ低温モードで使用し電池切れすることなく使用できました。
この程度の外気温の防寒なら全く問題ありません。

ただ、グラブの中で手が滑りスポーツ走行では違和感があり慣れが必要かも・・・。
グリップとグラブの密着感が良いだけにチョット残念です。

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アドレスV125に装着です。効果の程は、他の方と同じ事ですが、一度使うと手放せなくなりますよね。厚手のグローブを買うよりずっと良いです。風を遮断する事の方がより効果的に寒さをしのげる事を改めて実感です。私のは、グリップヒーターが付いているので熱を閉じ込めやすくなるので更に耐寒があがります。外観も色を選んで合わせればロゴも入っていますので、かっこ悪い気はしませんね。取付に関してですが、グリップを入れる穴とレバーを入れる穴の二箇所が空いていますので、通してミラー用の付属の紐を結んで完了、至って簡単です。注意点は穴を通す時、走行中もそうですが、無理に引っ張りを加えたりすると穴が多少広がる可能性がある事ですね、穴の所にゴムで収縮性を持たせてもらえたら、ハンドルとレバーの穴のすき間からの侵入する風も完全に無くなるので、改良をお願いしたいところです。雨の日に停めておくと手を入れる所から雨が入り水が溜まります。特に左ですが、センタースタンドが付いている車両で、あればそちらを使えば多少水の侵入も少なくなります。他には、使わない時期はさっさと外して室内保管した方が、日焼けをして色抜けを防げる様です。当方春先までつけていたら、2年で、黒が灰色になってしまったので、二回目の購入となりました。アドレスV125Gリミテッド(2010？)の純正ハンドルカバーは外さないと装着出来ませんので注意です。
こちらは、一度つけたら手放せなくなります、寒い冬の必需品になりましたオススメです。

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リピーターです

以前の物が3年で硬貨してきたので買い替えました。
結局あまり変わりませんでした(笑)

安くて丈夫でしっかりとして長持ちします。
コスパには最高です。

しかし80km/hあたりから風圧でブレーキレバーまで押されます。
街中では十分ですが、高速では使い物にならないかもです。

原付なら十分すぎる商品かと思います

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159センチ79キロの豆タンク体形ですが、2XLで丁度良いです。
関東の真冬の深夜にそこそこのスピードで走ってもあまり寒くありません。
インナーの着脱とベンチレーションで秋や春も使えます。
値段が手頃なのに肩、肘、胸部にプロテクターが内蔵されてます。
脊部はソフトウレタンが入ってるので、必要に応じて別途脊部プロテクターに交換すれば、さらに安全になります。
脇腹プロテクターもオプションで付けられます。

久しぶりにバイク用ウインタージャケットを買いましたが。
十数年前のモデルより、体が動かしやすく、軽くゴワつかないのに暖かいです。首もフリース生地なので頭を動かしてもザラザラしない。
バイク用品にお金をあまりかけられないけど
ちゃんとした装備が欲しい人にはオススメです。

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真冬の北海道でリトルカブを走行させるために買いました。以前使っていたのはホンダ純正のハンドルカバーでしたがウインカー操作による親指部分の透明プラがあっさりダメになったのでその部分の作りを考慮して購入しました。
入口は出し入れしやすく、レバーに直接触れない、そして親指部分がプラではない。
この製品はその全てを網羅しており大変使いやすくなっております。が、飛散防止の紐が本当に単なる紐で少し残念。せめてベルクロにしてほしいと思いました。
また、この製品はロングツーリングにはあまり向いていないと思われます。
逆にちょっとそこまでの買物などには最適かと。

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