ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8265件 (詳細インプレ数:7954件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3218 | |
| おおむね期待通り: | 3323 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
4.0/5
作り込みは、さすがしっかりしてますね。
私、168センチメートルで56kgです。サイズをMかLかの選択に迷ってしまいました。着丈が2センチメートルの差でした。着丈の妥当な長さがわかりませんでした。結局、他の方のインプレを参考にさせていただき、Mサイズを選択し、装着感ぴったりです。でも、着丈は、どちらかというと短めで、もう少し長めでもいいのかなと思います。
内ポケット1か所あります。前部下の左右のポケットは、もう少し深い作りだといいですね。背部の反射テープは、ちょうどいい大きさです。LED灯もいいアイデアですね。グットです。また、プロセクターが前部背部の両方に付いていて安心できます。
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4.0/5
私、KOMINEコミネ:BK-061 FTCライディングシューズ
(26.5センチメートル)にMサイズがぴったりでした。靴のサイズでは、Lサイズ選択するところでしょうが、マジックテープによる張り合わせとなっており、その部分に幅をもたせているため、余裕があります。27.0以上の方は、Lがいいのかなと思います。
底部分のゴムと甲部分のナイロンとの縫い合わせもしっかりしてます。縫い目のエンド部分も解れないように、縫い方しています。
防水性や耐久性は、これから使用してみてからとなります。
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5.0/5
最近寒くなってきたので急遽買いました。
小さな巾着に入っていてとてもコンパクトに収まり、シート下スペースが無くても持ち運びできるくらいコンパクトです。
性能は期待通り風を一切通さないです
気温20℃でもTシャツ一枚で行けます。
一つ残念な点は、メッシュジャケットの下からインナーが少しはみ出る事です。
最初は気になりましたが誰かに見られてるわけでもないので気にしない事にしました笑
冬前まで使えそうなので星5つにしました。
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先日鍵穴をいたずらされたので、チェーンロックと併用する目的で購入。
もうちょっと上の価格帯だとアラーム付きのものもあるが、ディスクロックはよく経年劣化や外し忘れで壊れると聞くので必要十分な性能の本商品にした。
まず、見た目で盗めなさそうと感じさせるという点で本体が黄色なのが非常に良い。付属のリマインダーケーブルも、私が解除し忘れるのを防ぐだけでなくロックしているとアピールする効果があって助かる。
鍵穴もハサミ等が入らない大きさで安心感があるし、ゴミ侵入防止のカバーが付いているのもうれしい。
残念ながらロック用のバーはCBR250RRのフロントブレーキディスクの穴には入らなかったが、フローティングピン付近に取り付けている。
サイズも小さく、持ち運び用のケースが付属してくるのでバイクのリアシートに入れておくのにちょうどいい。
リーズナブルかつ最低限の機能はあるので、チェーンロックその他と併用するのにとりあえず買ってみるという選択肢として最適だと思う。
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5.0/5
今年の夏もうんざりするほど暑かったけど、このジャケットのおかげで快適にバイク通勤できました。
酷暑の日でもシャツ一枚は素肌に直射日光でかえって暑い(熱い)。特に走行中は顕著にメッシュジャケット着ている方が快適です。
プロテクターは最低限という感じですが、Tシャツ1枚と比べれば安心感は言うに及ばずです。
174cm・75キロの弱メタボで、下にTシャツ一枚着て3XLでちょうどいいです。
ちなみに白で2スト乗ると背中が日に日にこうなります。(写真は着て1日目のものなので、今はこんなモンじゃないです(^^;)わかっちゃいましたが汚れてナンボのバイクウエアなんで割り切ってます。
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5.0/5
身長174cm 体重73kg 腰周82cm 着用すると画像のようになります。前面は胸部のみ、後部は尾てい骨まで届かない長さでした。当方オフロードバイクで直立して乗るためLサイズでよかったと思いますが、SSタイプのバイクならXLでもよいかと思います。
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★縫製しっかりとしているので長く愛用できそうな感じです。
★コストパフォーマンス的にも10、000円を切るものとしては良いのではと思います。
実際に8月15日の真夏日で使用しました。メッシュパンツですので、気持ちよくツーリングに行って来れました。もちろんメッシュなので雨が降れば最悪でしょうが。これは当たり前ですが、雨具が必要となってきます。そして最後に残念ながら私の体形(かなり太ももが太い)ではウエストがズルズル。これはベルト通しがあるので問題は解決できます。総合的に良い買い物ができたと思います。
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オーバーウインターパンツを初めて購入。
選んだ理由
プロテクターの数が多く安心感が非常にある。
かなり暖かい。本当に暖かい。
真冬でも大丈夫。
ただ、サイズが大きいため、サイズ表の一つ下のサイズでよさそう。
サイズが大きいとこけたときにプロテクターがずれる可能性があるので、ちょうどいいサイズがいい。
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5.0/5
身長170cm、体重64kgの太めの体型でしたのでLサイズを買いました。
買う前にウェストのサイズに合わせて買ったのですが、私は足短いので丈が足りるか心配でしたがちょうど良かったです。
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5.0/5
PK717スポーツライディングレザーパンツに合わせるために購入。自分は178cm、75kgで上半身筋肉質なため3XLを選択。Tシャツの上から着用で結構タイトです。付属の防水インナーを外して若干余裕があるくらい。パンツの方も3XLで腰回りブカブカですが、その他の部分はSSに乗車して前傾姿勢を取るとピッタリ。
この製品はかなりタイト設計なようで、3XLでカドヤのサマージャケット(スルーライドジャケット)のL、カドヤの革ジャン(SR JAC)のLL、ヒョウドウのウインタージャケット(DEVAC D3O)のLLと同じ大きさと感じます。サイズ選定には注意が必要です。
各種パッドが標準で入っていますが、胸パッドが入っているのは初めてです。オプションで同社ショルダーパッドを肋骨の一番下あたりに追加装備できます。
背面にはコブ(エアロパッド)が付いており、さらにその下にLEDライトが付いています。ライトは点灯と点滅の切り替え式で電池はCR2032を使用しているため、万が一切れた際もコンビニに行けば手に入ります。夜間や突然の雨でカッパを持ってない時などは、有効な安全装備ではないでしょうか。
使用してみての感想ですが、長年カドヤのジャケットを愛用しており、ナイロンジャケットは初めてなのですが、めちゃくちゃ軽い!と言えます。オーバーな表現ですが、何も着てないかのような感じです。タンクにベタ伏せしても、違和感はなし。車線変更の際の後方確認も、ヘルメットが引っかかるようなこともなく(ヒョウドウのDEVACは肩のカーボンプロテクターに引っかかります)、サマージャケットとしては通気性も良く、快適なため、ライディングに集中できます。
全体的に見てなかなか高級感があり、同価格帯のジャケットなら機能的にも安全面でもこれが一番なのではないかと感じました。末永く使って行きたいと思います。
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