KOMINE:コミネ

脇腹用のプロテクターとして安心のため購入しました。ジャケットには専用の取付場所があり何の問題もなく取付できました。

難点はジャケット側の説明書でこの品番が書かれていますが、名前がショルダーになっているため、購入時に本当にこれで良いのか悩む点くらいかなと思います。

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あまりゴツくないブーツが欲しくて購入。かなりお気に入り、カッコいいです。レビューで大きめとあり0.5cm小さいサイズを購入しました、ジャストサイズです。シフトタッチもまずまず、もう少し馴染めばさらに良くなるでしょう。

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値段も手頃で、膝に違和感なくフィットし、安心して乗れています。3箇所での押さえがしっかりしていて、ずれる事もありません。石ころだらけのオフロードでの転倒による怪我防止に最適です。今は安心して乗れています。

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ツーリング先で散策することもあるので、手ごろでカッコいいパンツを探していました。
スキニー+プロテクション+シャーリング装備というジーンズは他にもありますが、これはデザイン+性能を考えるととてもコストパフォーマンスに優れていると思います。

細部の作りは一般的なジーンズ相当だと思います。腰周りのプロテクターや膝のパッドは適度な厚みで、邪魔にならず安心感があります。
他のインプレッションでジャストサイズを推奨されていたので、174cm・65kgの体型でLサイズにしましたが、ぴったりでした。冬でもヒートテックタイツなら履けそうです。
またシルエットはスキニーですが、裾は比較的余裕があるので、ショートエンジニアなど足首にボリュームのあるブーツでもフィットできると思います。

バックステップ気味なバイクに乗っていると、膝を曲げているせいかパンツの膝の部分がだんだんずり上がってきてしまい、パッドの厚い部分が膝頭からズレてしまうことがありました。少し履き込んで自分の体型に合うようにする必要があるかもしれませんが、機能とデザインを両立し、かつこの値段であれば些細なことかも知れません。

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スライダー付きに革パンツを買いましたが、ウェストの調整機能がなく困っていて購入しました。
サスペンダーはたくさんありますが、革パンに合わせてどうなのか不安なものが多かったので、コミネ製を選びました。
性能・デザインともに満足しています。確かにクリップが小さいとは思いますが、走行会中に外れるということはありませんでした。光沢があり質感もいいと思います。

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手頃なので入門に買いました。値段が値段なので期待はして無かったのですか、フィット感や守られてる感じに満足しました。早速ジーンズの上に装備してちょっと走行してみました。自分が乗ると膝の内側がシュラウドの角に当たって痛かったんですけども、スポンジ？のクッションがいい具合に和らげてくれました。
そして、微妙に暖かいw直接風が当たるよりも全然寒くないです。ただ、これなら夏場は逆に蒸れそう...

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インプレが無かったので心配でしたが、ニープロテクターをコミネの物にしたので、試しに買ってみました。×字に調節可能なゴムで固定する感じ。自分の腕が細いのでなんかすぐズレそう、...と思いながらつけてみると、そんなに悪くないかな？ただ、激しいオフロード走行をするとズレそうです。
まあ初心者なのでハードな使用はしませんが。肘だけじゃなく手首の近くまで守られてるというのはやっぱり安心です。

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秋、冬用のジャケットのプロテクタが充実したジャケットです。デザインが良く、白の色はアイボリーで真っ白ではないので、落ち着いた色でとても良いです。
肩、 肘、 脊椎、 胸には、標準でプロテクタが装着されているので、コストパフォーマンスが高いです。
特に、胸と肘には、プラスチック製のプロテクタが使用されており安全性高いと思います。重さは、着るとあまり感じません。
サイズは、身長174センチメートルですが、各所にプロテクタが装着されているため、窮屈に感じると思います。肘と胸は特に窮屈に感じます。
私は、3XLでもサイズが小さく4XLに交換して頂きました。1センチ程度袖丈が長くなりましたが、問題なくゆったりと着れます。

コミネPK-716フルイヤーライディングパンツを所有していますが、ジッパーで接続できるのでパンツのずり下がりが防止でき、保温性もアップしますので、大満足です。

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ここのインプレを参考に、171cm、59kgでMTを購入しました。

LとMTで迷いましたが、乗車したときの姿勢を考えるとMTで正解でした。

たぶん、Lだと乗車した時に踝がはみ出てしまうと思います。

胴回りはそれほど余裕がある感じはないので、がっしりした方は一回り大きいサイズを購入したほうが良いかもしれません。

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盗難防止のために購入しました。

駐輪場の金属柵に絡ませるつもりでしたので、購入前は全長120cmのチェーンで足りるだろうかと不安に思っていました。
ですがタイヤを密着させて停めると、余裕で足りました。

チェーンがどのようになっているのかは、繊維カバーを剥がさないといけないので、確認はできませんが、その重量感からして十分に信用に値するように感じます。

また、他の主観的な評価のポイントとして、その長すぎず短すぎないチェーンの長さにより、柵に絡めた際に宙に浮く形になりました。
これにより、工具による破壊がしにくくなったのではないかと期待しています。

まだ使い始めて2週間というところですが、十分にその役割を果たしてくれているように感じています。

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