KOMINE:コミネ

過去3台のバイクに対して、全てこのカバーで対応してきました。グラトラBB、セロー225WEならLサイズ。XJR1200RであればXLで対応出来ます。
カバー購入の際に色々な商品を比較検討しましたが、この価格で前輪、バイク中央、後輪の計3か所にロック穴が空いている商品は他にありません。このおかげで風や故意のカバーめくれを確実に防止できます。そして対応年数は、所詮バイクカバーは消耗品という観点からすれば、1年~1年半とこの価格帯であれば十分なモノだと思います（マンション屋根付き駐輪場での使用）。デザインも派手で目立つモノではなく、黒×銀のツートンでセンスが良いばかりか、不思議と周りの風景に溶け込むので防犯上、目をつけられにくいです。簡易ですがベンチレーションもあり撥水加工も付いている。取り説にはツーリング先での簡易カバー的な使い方を記載されてますが、私はガッツリこのカバーをメインでバイク保管しています。

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転ばぬ先の杖として、以前より同じものを使ってきており、6年以上の使用でゴム紐が草臥れたのでリプレイスです。
使い勝手は良好で、バイクに乗る際は必ず装着しております。
夏場に暑い　と思われがちですが、私はそんなに気になりません。
価格も安く、コストパフォーマンスに優れたプロテクターだと思います。

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防水機能が有り留め具式のブーツが欲しかったのでエアスルーシューズから乗り換え。
今回普段使用サイズの26.5を購入しました。

■履き心地
届いて最初に履いたところ入り口が尋常じゃないほどにキツイ。これは「やらかしたか！？」と思ったほど。どうにか足を入れてもかなり締め付けられる感じ。

4回程使用した後は、中のクッションがだんだん潰れて馴染んできたようで履いてしまえば最初ほど窮屈ということもありません。
ある程度の締めつけ感がある感じで、むしろ足を守ってくれている安心感が有ります。
最初は固かったガワも歩いたりしてクセがついてくると柔らかく動かしやすくなりました。

■装着しやすさ
入り口が若干狭めで最初はとにかく無理に履くと壊れるかと思うほどキツイ
ただ、これはどんなブーツでも最初に通る道。
馴染めば割とすんなり足が入ります。
靴を締めるのはパッチンバックル式
ベルクロ式に比べて、足首を曲げた際にバリバリと剥がれること無くしっかり固定でき、調整も楽チンです。
エアスルーシューズは靴紐＋ジッパー＋ベルクロで調整も締め付けも煩わしいものでしたが
非常に簡単でちょっと感動。
バックル部分は鉄製なので力がかかっても破損の心配はなさそう。

■保護性
踝の保護がエアスルーではプラスチック製のプロテクタ＋ネジ止めで、踵グリップ等でヒールプレートの塗装を傷つけることもしばしば有りましたが、こちらの商品はクッションなっているためその点は安心です。
つま先はほぼ全体を覆うように硬めの素材が使われており安全靴のような安心感があります。
トゥースライダーでバンクセンサーも可能ですが、エアスルーの経験だと消耗が激しいです。おまけ程度と思ったほうが。

■足の環境
・通気性
少なめ。暑くなってくると汗で結構ムレます。足のエチケット対策必要。
・防寒性
低め。5℃位の中で結構冷えを感じました。
・防水性能
1時間ほど雨の中を走行しましたが浸水はありませんでした。

■まとめ
フィット感を感じたい方は普段の靴通りのサイズを選び、慣らして履く。
ゆとりがほしい方はひとつ上のサイズでのんびり履くのがオススメ。
心配であれば試着したほうがイイカモ
気になった点としては、少しだけ縫い目のホツレなどがあり詰めが甘いかなーとは思いました。

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身長175cm　胸囲90cmでLサイズを購入。公表サイズ的にLサイズ上限の胸囲ですが
伸縮性のあるメッシュ素材のため、フィット感も良く、特に胸部プロテクターは
ぴったりフィットです。背中のプロテクターは、その下部がちょっとだけ跳ね上がる印象ですが
印象レベルで問題ありません。
アンダーシャツ、長そでシャツの上にベストを着用し、その上にガード類の無い皮ジャンで
ぴったりで問題ないですが、余裕はあまりないですが、動きにくいということも無いです。
皮ジャンは、ベイツのLサイズです。
この服装で2日間のツーリングに使用しましたが、全く問題ないです。
腹部や腰は守る物が無いので、そこを要求する場合はバックブレイスを別に着用するか、
フルガードの別商品が良いでしょう。
当方はオフロード用のベルト着用を前提としています。

他に、夏用メッシュジャケット（SHOTT、シンプソン、共にLサイズ）でも着心地を
確認しましたが、問題ありません。
ペラペラの頼りないガードしかないメッシュジャケットからすると、とても安心感があります。

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ロングツーリングに備え購入。身長173センチメートルでLサイズを購入しピッタリでした。フルボディプロテクターも持ってますが、春用のジャケットを購入したさい肘用プロテクターしか付いていなかったので新たにこれを買いました。胸部は死因第二位なので安全を考えれば安い買い物です。

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プロテクターは全身色々試して取っ替え引っ替えしつつも、これだけは長い事使っています。はっきりとは覚えていませんが5年くらいでしょうか。と言うのも、胸・背中に肩が付いて、インナーで着られて装着簡単なのはこれしか無いんです。

まずオフ用は外付けなので除外した上で、同じコミネのフルアーマーを使ってみましたがウエストベルトが窮屈で、袖がメッシュとは言え一体なのが何だかんだで暑苦しい。フォースフィールドは装着が面倒・重い・夏は死ねる。そんな感じでどれも着なくなり、結局残ったのがこれでした。ある意味妥協の産物と言えなくもないですね。もっと選択肢があればいいんですけど。

こちらのいい所はといいますと、肩のパッドが前後まで覆う形になっており、ジャケット内蔵タイプに比べてフィット感・安心感が上なのです。これが手放せない理由の一つでもあります。それと上に着るジャケットで保温や通気性を調節できるので、使用するシチュエーションとしてはズバリ「夏以外」と広めで、コスパもいいですね。たださすがに真夏はメッシュジャケットにはかないません。
気になる点としては袖先がダブついた感じになるのですが、その部分は思い切ってハサミでカットしました。メッシュ部は不織布なので、切りっぱなしでもほつれる事はありません。

胸＋背中のタイプには新しい製品が投入されてるのに、なぜかこっちは放置なんですよね。そんなわけでコミネさん、モデルチェンジしたら買い替えますのでお願いします。

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街乗りで夏場使用するため購入。
以前、同じコミネのブレスターライディングパーカ（JK-059）とウォームウィンターオーバーオール（JK-560）を購入しているので、これで全季節対応です。

使用感ですが、プロテクターの存在感がすごい。
生地がメッシュだから、転倒時の安全を確保するにはしっかりとしたものが必要…相反するものなのでしょう。
ライポジを取ると邪魔には感じません。
フードは取り外しできますが、つけっぱなしでフルフェイスを被っても問題はありませんでした。
また、プロテクター自体の重量は軽く、普段着として長時間着ていても、それほど負担はないものと思います。

商品画像のとおり、基本的には真っ黒で、ジッパー部がシルバーとグレーのグラデーションです。
個人的には、差し色の赤がカッコイイと思います。
逆に、バックプリントがコミネ感を押し出しすぎじゃないかと…肩口にワンポイントでもよかったのでは。
まぁ、リフレクター機能があるので良しとします。

サイズ感は私が所有する他の製品と同等です。
下に重ね着をすることはあまり考えられないので、ジャストサイズのものを選ぶといいでしょう。
私は173cm、65kgの普通体型ですが、Lサイズでちょうどよかったです。
防護性能、ファッション性、風通し等のバランスがいい製品だと思います。

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中年おやじです。
400ccのツアラーに乗り換えて高速道路を利用してのツーリングも増えましたので、万が一事故をした場合に最小限の怪我ですむように購入しました。夏、冬ともライディングジャケットは持っていたのですが頭部の次に死亡事故の多い胸部保護のプロテクターが付いていないタイプだったので夏冬兼用できそうな風の通りが良さそうなコミネSK-695を購入。メッシュジャケットの下に付けてバイクで走ると確かに風を通しますので夏冬兼用でいけそうです。
装着もかぶって左わき腹のフックを掛けるだけなので装着は簡単です。
いい年なので家族やお客様に迷惑はかけないようにプロテクターは大事です。

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パッドが付いてないボトムスを履いてバイクに乗るときは、とても安心感があります。ただ、見た目は、教習所に通ってた感があり、カッコ悪いかもしれません。
しかし、実際転倒した時を考えると、絶対に着用してたが良いと思われる商品だと思います。

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冬用のツーリンググローブとして買い使用してました。
このグローブで走ってみたところ、10℃以下で1時間ぐらい乗ってると寒さを感じました。
思ったよりゴワゴワして運転がしずらいです。
もっと使えば柔らかくなって使いやすくなりインプレもありますが、今は新しいのに交換してしまいました。
プロテクターはしっかりしていて安心です。

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