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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件)
買ってよかった/最高:
580
おおむね期待通り:
272
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
19
お話にならない:
11

KUSHITANI:クシタニのバイク用品のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:27.0cm
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 全体感

    全体感

  • あぐらでボアが当たる

    あぐらでボアが当たる

  • シフト跡がつきやすい

    シフト跡がつきやすい

クシタニのガルドブーツは手持ちのクシタニ製品の中でも特にお気に入りです。自分は1回のツーリングで250?350km程度走ることが多いため、ライディング性能だけでなく歩きやすさも重視していますが、このブーツはそのバランスが非常に優秀です。

まず一番気に入っているのは履き心地の良さです。新品の段階から革が柔らかく、足首周りの動きも自然なので、長距離ツーリングでも疲れを感じにくいです。ライディングブーツにありがちな「硬くて歩きにくい」という印象はほとんどなく、感覚としてはしっかりしたスニーカーに近い歩きやすさがあります。ダム巡りなどでバイクを降りて歩く場面も多いのですが、そのたびに履き替えたいと思ったことはありません。

防水性能も優秀です。突然の雨に遭遇することもありますが、これまで浸水で困ったことはなく、天候を気にせずツーリングに出かけられます。地方在住でツーリング先が山間部になることも多いため、この安心感は大きなメリットです。

また、ソールの張り替えができる点も高く評価しています。決して安いブーツではありませんが、消耗したら修理しながら長く使えるので、結果的にはコストパフォーマンスも悪くありません。気に入ったバイク用品は長く使いたいタイプなので、この点は購入の決め手の一つでした。

一方で気になる点もあります。BOAダイヤルは操作性が良く便利ですが、あぐらをかいて座るとダイヤル部分が地面に当たりやすく少し気を使います。また、シフトペダルによる擦れ跡が付きやすく、ブーツを綺麗な状態で維持したい人ほど気になるかも。価格はやや高めですが、快適性や耐久性、メンテナンス性まで含めて考えれば納得できる範囲だと思います。

サイズは注意が必要で、全体的に大きめの作りなので、普段通りのサイズだと余裕が出すぎると思います。冬場に厚手の靴下を履く予定があっても、基本的にはワンサイズ下げて検討した方がフィット感は良いと感じました。

ツーリングメインで快適性を重視するライダーに非常におすすめできるブーツです。見た目も派手すぎずXSR900のようなネオレトロ系のバイクとも相性が良く、普段使いからロングツーリングまで幅広く活躍してくれます。個人的にはクシタニ製品の中でも最も満足度が高く、買って良かったと思える一足です。

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投稿日付: 2026/06/01 17:36
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バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:L
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5

クシタニのグローブで売れ筋っぽい物は例年すぐに売りきれてしまうのでこの製品は即買いしました。今インベンティブレザーグローブを使用しているので同じLサイズを購入しましたが、比較して指の長さは同じ感覚だが、幅が広目で窮屈感がない印象でした。夏場に使うので風が流れやすいようにゆったり作っているのかなと感じました。質感が良く、ベンチレーションも多く、スマホタッチの反応もよい。と自分がグローブに求める性能を全て満足していて購入して良かったと感じました。

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投稿日付: 2026/03/28 21:11

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バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:XL
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

XLを購入して基本普段着にしてますが、たまにバイクで気軽に走りたいときにアロフトジャケットのアウターを上に羽織ってバイクにも使います。首もとが覆われているので春秋でも寒い方に適しているかな。初夏に使うと首もとが蒸れて暑そうです。パーカーと考えると少々高めだけど安物とは違うしっかりとした作りなので買って良かったと感じています。身長172センチくらいでXL着ていますが、寒いときに手を隠せるくらいの袖の長さなのでメリットになっています。

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投稿日付: 2026/03/26 05:43
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バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:LL
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

薄手のインナーとして購入しましたが思ったよりも薄くないです。アロフトのインナーの方が薄いくらいと感じました。あとサイズ感はインナーのためか少し小さめのような気がします。

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投稿日付: 2026/03/21 02:44

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バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:27
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

メッシュシューズなので真夏のツーリングに良いです。ただ下半身のメッシュ装備は山間部に行って気温が下がると途端に寒くなるので使いどころは注意。グローブは予備持っていくけど、シューズの予備は持っていかないよね。また雨にはとても弱いのでその点にも注意が必要です。

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投稿日付: 2026/03/21 02:40

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バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:LL
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

同製品の黒色も持っていますが、気に入っているため予備としてグレーも持っています。柔らかく操作性が良いのに、ある程度暖かいと言うグローブです。0℃?2℃くらいのツーリングでもグリップヒーター使えば耐えれます。雨の無い日ならばこのグローブが有れば良いです

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投稿日付: 2026/03/21 01:46

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バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:L
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

操作感も良く、スマホタッチも良い、革の質感がしっとりしていて所有感も高いです。普段クシタニはLサイズを使っていますが、この製品もLサイズを選びました。

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投稿日付: 2026/03/21 01:38

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バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:LL
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

電熱グローブは使いたくない。けど冬グローブは固くて操作しにくい。という悩みで選択に悩んでいました。ウインターレイヴングローブは薄手グローブが二重構造(防風フィルムがあるので三重かも)となっており、冬用グローブとは思えないほどとても握りやすいです。防寒性能はと操作感はトレードオフの関係なので自分には操作性を重要視したこのバランスが最適です。朝方0?2℃程度のツーリング(250km程度)でも、寒いですがグリップヒーターを使えば何とか耐えれます。またグローブに求めるもう一つの性能であるスマホタッチはとてもよく反応し、グローブ付けたままでもストレス無く操作できます。クシタニグローブは普段Lサイズを使っていますが、このグローブはLLサイズを使っています。内側の手袋がピッタリのサイズで選んでおり、外側の手袋には指先に多少の余裕があるので、厳寒時にもう一枚重ねれる。というのがサイズ選定の理由です。

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投稿日付: 2026/03/21 01:27

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

サイズ:LL
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • サイズLL
174センチ、82キロ

    サイズLL 174センチ、82キロ

  • フロントダブルジッパー

    フロントダブルジッパー

  • 袖口の仕様、ダブルボタンとチャック

    袖口の仕様、ダブルボタンとチャック

  • ウエスト、ダブルボタン調整

    ウエスト、ダブルボタン調整

身長174センチ、体重82キロ、ウエスト92センチのメタボ体型です。
サイズLLジャストサイズです。冷暖インナーにウインドインナー、ライトダウンを着ても丁度良い感じです。
初のクシタニメッシュですが、今回はキャンペーンで20%還元等で安価なメッシュと変わらないので購入しました。

当方は北海道なのでメッシュパーカーだけでのツーリングは100%有りません。真夏でも朝や峠道を走るのでウインドブレーカー等のインナーは最低限必須です。別途、タイチ防風インナーやダウンベストインナーで対応します。

普段のメインメッシュは、重くて暑いですがHYODを着用してます。高価なので脱着式ウインドインナーも標準付です。クシタニも別売りでインナーを販売していますが、袖まである各種インナーの種類を増やして頂けると魅力が増します。
あとは、ウエストや袖等のボタン式は止めて、全てマジックテープ調整式にしてもらう方がバイクへの傷等の心配が無くなり助かります。ベルクロは周辺の生地が傷むので止めているのか?ですが。
それ以外は、プロテクター、デザイン含めて良いジャケットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 21:17

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

サイズ:L/3W
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 前

  • 後ろ

    後ろ

  • 足元
ブーツイン・アウト
ファスナー

    足元 ブーツイン・アウト ファスナー

  • 腰部シャーリング

    腰部シャーリング

今まで数々の皮パン、テキスタイルのパンツを着用していますが、実店舗で試着の末、身長174センチ、体重82キロ、ウェスト92センチで今商品はL/W3がジャストとなりました。
上着はクシタニのLLがジャストです。
今商品は、ブーツイン、アウト対応なので、ツーリング時は、くるぶし上のライディングブーツで丁度良い感じでした。
冷暖時のインナーを履けば、滑りも良く丁度良い感じです。
腰上が伸縮仕様になっていて深いので、どこのメーカーのジャケットでもスーパースポーツの前傾でも腰が出る事が有りませんでした。
今まで、安物買いの銭失い・・・ んんんんん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/09 17:36
3人のライダーが役に立ったと考えています

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