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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件)
買ってよかった/最高:
580
おおむね期待通り:
272
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
19
お話にならない:
11

KUSHITANI:クシタニのバイク用品のインプレッション (全 179 件中 161 - 170 件)

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おーりんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 3

ショルダーベルトが太く肩への負担が少なくサブベルトがあるのでバッグが下にズレ下がってくることがない。
マチが広くないためあまり厚みのあるものは厳しいがペットボトルやデジカメなどは問題なく収納出来る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/23 16:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • 少々新型の方が小型になりました。

    少々新型の方が小型になりました。

  • 腰部分はベルクロで固定位置を調整可能です

    腰部分はベルクロで固定位置を調整可能です

  • 結構背中を丸める側にはグンニャリといった感じで曲がります

    結構背中を丸める側にはグンニャリといった感じで曲がります

MFJが定めるプロテクター規則が一新され、前モデルではレースで使用できなくなったため、新モデルに買い替えです。外見は新モデルの方が小型化されていました。
また、旧モデルは腰部分のみで固定するの対し、新モデルは両肩・腰部分といった3点で固定されるようになりました。プロテクターをリュックのように背負う形ですが、これは慣れるのに若干時間が必要かなと個人的に思います。

旧モデルより小型化されたとは言いましたが、重量は新モデルの方が明らかに重いです。
樹脂製のプロテクターに加え、形状記憶?してくれるポリウレタンの不思議な質感からなるため、重量があり、厚みも若干増していると思います。

しかし、ただ重くなっただけではありません。この2層構造の成形とポリウレタン素材が体にしっかりフィットしてくれるため、安全のために一新されたプロテクター規則にふさわしいプロテクション効果を発揮しそうです。願わくばプロテクション効果を確かめる場面は経験したくないですが、、転ばぬ先の杖として絶対にあった方が良いアイテムだと思います。

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投稿日付: 2021/02/12 20:11

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NAOさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: R1200RT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

クシタニジャケット専用プロテクターのため、取り付けは問題なくジャケット内の収まりも大変良い。品質・質感はクーリング用穴の処理が悪くバリなどがきになったが、ジャケットの中に入るので全く問題はない。使用感はジャケット標準装備のものより厚くなっているが、肩肘ともに違和感もなく、標準装備のプロテクターより肩肘の形状に近い成型により一体感がある。空気の通りも多数の通気口で効果がありそうである。防護性は、標準装備の薄いものに比べCE規格を確認できる厚さ、材質、整形で安全性の高さは雲泥の差を感じる。(まだ、転倒していないので実証リポではないが・・・)万が一の安全のための保険として納得できる。標準装備の2倍しない価格設定で個の性能はクシタニメッシュジャケット利用者は是非買いと思う。

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投稿日付: 2021/02/01 11:43
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Fさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

ベルトが細めで前傾姿勢になった時に邪魔にならない。
長さも良いしあまり過ぎない。

今まで使っていたのはCE規格ではないタイチのフレックスバックプロテクター。
背中の真ん中あたりの厚みはクシタニのほうがあります。
表面積はクシタニのほうが小さいですが端までやや厚みのある素材でしっかり守ってくれそうです。
温まると柔らかくなるようで身体にフィットしてきます。

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投稿日付: 2021/01/22 01:06
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kenさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R12 nineT )

サイズ:26.5cm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

もう少し足先あたりの穴があって換気されると蒸れないかも。ただし、そのおかげで冬でも使えます。
歩行は革の柔らかさとビブラムソールで普通に散歩出来ます。普段履きの靴と同じサイズ感です。

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投稿日付: 2021/01/17 22:09
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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • ライディング中も邪魔になりません

    ライディング中も邪魔になりません

  • 前面のフラップが使いやすい!

    前面のフラップが使いやすい!

以前から使用していた他社のヒップバッグが古くなってしまったので、購入しました。
値段はちょっと高めということもあって、質感はとても良いです。
バイク乗る時は、ヒップバッグ使うことが多いです。
中身は、長財布スマホ、ミラーレスカメラ+単焦点レンズ、ハンドクリームくらいでしょうか。ペットボトルホルダーがあるのも便利です。
もう少し荷物がある時は、バイクにシートバッグをつけて、貴重品はレッグバッグを使用するなど使い分けています。
バッグに取り付けられたラバーコードにグローブを挟んでおけば便利と言われているが、それにしてはちょっと小さめで、僕は、グローブはバッグ前面のフラップに挟んでいます。バイクから降りたらグローブを挟んで、乗る時は帽子を挟んで、使い勝手がとてもいいです。
もともと、ヒップバッグはよく使っていましたが、これからもっと出番が増えそうです。

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投稿日付: 2021/01/16 19:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 3

軽量な脊椎プロテクターです。クシタニ製のジャケットで利用しています。
通気性は見た目通り皆無なので夏場は厳しいと思います。
穴を開けて夏場も利用している人もいるみたいですが、安全性が損なわれる可能性がありますし、夏は素直に別のプロテクターを使用しましょう。

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投稿日付: 2020/11/15 17:59

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さん(インプレ投稿数: 77件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レーシングブーツのトゥースライダー。
つま先のバンクセンサー、消耗品なので予備に購入。
マジックテープ仕様なので取り替え簡単です。

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投稿日付: 2020/06/11 17:46

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

普段使いに購入しました。
これから薄着になりズボンのポケットだけでは収納量に限界があります。
この使い易い大きさとクシタニらしいオシャレなデザインで街中でも抵抗がありません。
レインカバーも付属しています。

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投稿日付: 2020/06/10 20:42

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ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

めがね・財布等を入れてツーリングに行くショルダーまたはフット・ヒップバックを探していたところ、大変評価の良いこちらのヒップバックを見つけることが出来ました。当方の使用方法は肩紐と合わせて使用していて、安心して使用出来、またデザインも良いです。メインの収納部がもう少しだけ大きければなあと思っています。

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投稿日付: 2020/05/06 06:35
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