ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2307件 (詳細インプレ数:2141件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1090 | |
| おおむね期待通り: | 893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 234 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ショウエイのJクルーズ Lサイズから買い替え、XLで丁度いいです。
値段 三万弱で買えた、中国製造でABS帽体だからですかね
噂の風切り音はヘッドベンチレーションを閉めれば普通な感じ、ジェットに比べてロードノイズが格段に聞こえなくなり良かった。
顎紐は金属が喉に当たりますが調整して気にならない程度になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドが曇る季節が到来したので装着しました。
取り付けは説明書を見れば誰でも簡単です。
効果はちゃんと発揮してくれてます。
気になるところはシールドを閉めるとセメダインのような匂いが少し気になります。走行中は匂いかま流れて気になりません。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
EXCEEDのMサイズを使用していて、KAMUI3のMサイズを購入したところ、被ることはできましたが被りにくく、被った感じも浅めでした。
頬がきついという感覚はあまりありませんでしたが、試しにこちらの20�oのチークパットに交換してみたところ、断然被りやすくなり、自然に深くかぶることができました。
まだ少し頭がきついような気もしますが、これ以上は内装では調節できないので、とりあえず良しとしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
昔はヘルメットはAraiかSHOEIしか知りませんでした。
しかしいつの間にか凄く高くなっていて驚き!
安くてもホームセンターレベルのヘルメットはフィットや安全性に欠けるので選択肢はなかったです。
そこで教えて貰ったのがカブトでした。
外装のパールホワイトは綺麗で内装もよくかぶり心地は良いです。
顎紐のワンタッチで外れるのも楽です。
インナーサンシェードも突然の太陽光で閉めてトンネルでは直ぐに開けるから便利。
被り方によってはインナーシェードが鼻に当たたっりします。
高級なヘルメットはそれなりに良いとは思いますが、カブトも十分な性能とコスパの良いヘルメットだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通常はMサイズを使用しているのですが ロングツーリング時は脱着しやすいように
Lサイズを購入しました。
フィット感はやや劣りますが脱着しやすくなったので良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同時にアップした、OGK KABUTOヘルメット「EXCEED2」用の「SAJ-3 UICシールド」を購入と同時に手に入れて、先にシールドに取り付けてから、ヘルメットに装着をしました。冬に向けての準備で曇らないように考えているのですが、効果はもう少し使い込まないとわからないところです。ちょっとしたお試し装着では曇らなかったですが。ただ評価が互いことや、仕組みから当然曇り防止になることは明らかなのでしょう。あとは使用感ですが、楽しみです。寒さ対策の準備をしていますが、冬でのもう一つの課題、ヘルメットの曇り防止は安全面で大切なことでしょう。このシートがあることにまずは感謝します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ヘルメットOGK KSBUTO「EXCEED」ヘルメット用に購入。もともとのシールドが傷ついたので交換が必要になったことをきっかけに、冬の準備を兼ねてシールドと同時にピンロックレンズ(シート)も購入。ちょうどEXCEED2用であったのですが、ジェットヘルメットなので、風を少しでも分けてくれそうな形状のものを選びました。取り付けができて問題ないです。動かしてみると、クローズしてラッチしたときに、ほっぺたをつまみ上げらえるような感覚で少しきゅっと”絞り”感覚があります。何も差し支えないです。フロントのシールドは消耗品であり、傷がたまたまであってもつくこともあり、そのことで守られている実感を覚えます。VFXーFRヘルメット(オフロード用)はこれからの気温ではゴーグルが曇りやすく、寒さ対策と安全対策を兼ねての選択です。使用感などはこれからでしょうし、夏は、EXCEEDオリジナルのシンプルなほうが涼しそうですね。取り付けは超簡単です。KABUTOヘルメットは本当によくできています。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
期待してたよりは、イマイチだった。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
雨予報の北海道ツーリング、できる限りの対策をして少しでも快適なツーリングになればと初めて購入しました。
装着したヘルメットはOGK KABUTOのシクシード2です。
気温は低めで予報どおりの雨でしたが、シールドの曇りは皆無でした。外側の撥水処理もあってクリアな視界で終始快適なツーリングでした。
これは手放せませんね。
付けたり外したりは負担が掛かりそうなので、今のところ付けっぱなしの状態です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
この価格でインナーバイザーが付いてベンチレーションが付いて機能てんこ盛りです。
コスパは大変良いかと思います。
ジェットヘルメットの特徴であるアウターバイザーですが、顎のところが空力を考えられた形になっており、この点もかっこよいです。
インカムについては、愛用しているカルドパックトークスリムは無事つきました。
1点だけ、顎紐の装着部ですが、ラチェット式で着脱しやすいのは大変良いですがメタルパーツではなく樹脂パーツであったことはもう一歩の部分ですが値段が安いので目をつぶれる範囲です。
総じておすすめです。
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