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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2294件 (詳細インプレ数:2115件)
買ってよかった/最高:
1079
おおむね期待通り:
891
普通/可もなく不可もない:
235
もう少し/残念:
54
お話にならない:
35

OGK KABUTO:オージーケーカブトのバイク用品のインプレッション (全 2094 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
龍騎星さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージドウリ

【取付けは難しかったですか?】インカムも取り付けやすくとてもいいです。

【使ってみていかがでしたか?】使いやすい

【付属品はついていましたか?】ついてました。

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/02 17:21

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ばしさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XS
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 5
機能性 4

在庫品だからか、衝撃吸収ライナーが壊れていた。
具体的にはチークパッドを差し込む樹脂パーツが折れていたり、帽体との固定のためのカシメが緩んでいる。

このサイトの型落ち品はアウトレット品が来ると思って買った方がいい。

彼女用に買ったのに非常に残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/02 13:26
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touyaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R25 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • 納ヘル時。

    納ヘル時。

【フィット感はどうでしたか?】
計測してもらった所、SまたはMサイズと言われ、確かにMサイズはピッタリだったが、チークパッドがきつ過ぎて、Lサイズに変更した。クッションで調整して頂いた所、バッチリ。
【使ってみていかがでしたか?】
風切り音がーと何処かで拝見したが、特には気にならなかった。
何より、速度域が上がると真価を発揮する。(公道では安全な速度で走りましょう。)
高速域では安定感が凄い。Araiの古いフルフェイスを使用していた時は、ヘルメットが微振動を起こし、メガネライダーである自分には視界ごと揺れるので怖かった記憶がある。
後方確認時でも、振り向きが楽。
ヤマハのロールバーン(YF-5U)も安定していたが、段違いの安定性。
ベンチレーションは快適と思う。ヘルメット内の熱はしっかりと抜けているなと感じる。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
付属品のピンロックシートのおかげで、雨天時にシールドが曇らず安心して走れた。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。強いて言えば、顎紐がキツイか?首に当たって時々息苦しい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同社のエアロブレード6と比べると少々重いが、YF-5Uと大差は無い様に感じた。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
ウェイクスタビライザーが目立ってカッコ良かったし、スポイラーが付いてるのもあって、自分的にはドンピシャ。
フラッグシップモデルを手に入れやすいのは有難い。
ピンロックシートはあると助かる。シールドにIRカットまでついてたら嬉しかった。
交換すれば解決するが。(笑)
注意点としては、内装がキツめに作られているので、試着、計測は行った方が良いです。
今使っているヘルメットのサイズで良いやーと選ぶと、チークパッドに頬を潰されアッチョンブリケします。Lでもします。Mはもっとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/02 06:32
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竹Pさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: KSR110 | ニンジャ 400R )

カラー:シルバーミラー(ベースカラー:クリア)
利用車種: ニンジャ 400R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

新しく買ったヘルメットに装着しました。
他のヘルメットにも、同じカラーを使用していて、カッコいいので今回もこれにしました。
クリアベースなので、トンネル内も暗くなく良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/26 17:19

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利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5
  • 分かり難いかもですが、飛び石を何度も受け、細かな傷が多数あります。

    分かり難いかもですが、飛び石を何度も受け、細かな傷が多数あります。

  • 角度を変えて写してみました。分かり難いかもですが、細かな傷が多数あります。

    角度を変えて写してみました。分かり難いかもですが、細かな傷が多数あります。

1. 購入の経緯
ヘルメット購入、使用一年が経過し、細かな傷が気になってきたので新しいものを購入しました。
1)まず、"UICシールド"にしようか、そうでないものにしようかと迷いましたが、冬場の曇りも少なく、今使用している"UICシールド"に満足しておりましたので、値段差も多少ありましたが、現状と同じものにしました。
2)次に、色付きにしようか、クリアにしようか迷いましたが、カムイVは、スモークのインナーシールドがついているため、実用的にもクリアで十分と判断しました。

2.参考情報
シールドは完全に消耗品と割り切り、まめな交換が快適なライディングに結びつくと思います。また、視界の確保、飛び石から顔面や目を守る大切なパーツです。早めに交換し、大事にしたいです。
実際は、多少の傷があっても使用に支障はなく、使用できますが、いつも手入れをして、汚れが無くクリアにして使用することによって、結果目の疲れ、引いては長距離ツーリング時の疲労も低減されるような感じを受けます。私見で余談になりますが、ヘルメットを大切にすることで安全意識も高まる気がします。

3.シールドの取り替え、取り外し
素人の私には慣れるまで多少の時間が掛かりましたが、何度かやっているうちに要領、コツが分かりました。ヘルメット掃除シールド拭きの時も今では脱着スムーズにできるようになりました。

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投稿日付: 2024/09/25 22:02

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Shinyaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350C )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

頭のサイズが58です。
エアロブレードはMサイズでちょうどいいのですが、EXCEED2はシールドを下げた際に、少しキュッと頭が締め付けられる仕様になってます。
以前、Mサイズをフィッティングサービスなしでそのまま着用していましたが、上記の仕様が後々効いてきて、1時間くらいすると頭が痛くなってきました。
流石に我慢できない痛みだったので、Lサイズを買い直してフィッティングし、現在は快適に使用できています。
ご購入される際、シールドを一番下まで下げて、頭がちょっと締め付けられるなと思ったらLサイズとよく比較された方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 12:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L(29mm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

比較的安価で新品が購入でき満足してます。

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投稿日付: 2024/09/24 11:44
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ケンパーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

タンデム用に準備したものですが、デザイン、質感は申し分無く、ヘルメットを被り慣れていない、相方も大満足。
インカムも全く問題なく取付けでき、まさにお値段以上、でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/22 18:29

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

このモデルから顎紐がU字リングに変更され、よりフィット感が増しました。
また、安全性も向上していると思われ、コスパも優れています。
軽量で、素材も強靭、デザイン秀逸なこのヘルメットにもはや死角はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/21 11:53
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shinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 2
機能性 4

先日早速ツーリングに被って行きました。ピンロックシートを取り付けた後の使用感です。取り付け方が悪いのかシート装着後シールド部分の可動が固くなっていました。高速域の風切り音はかなりうるさく期待以下でした。帽体も大きく被った格好はあまり格好良くないですね。他は被りやすく満足度は高いです。安全性や被り心地は期待以上です。重さは普通です、シールドを完全に降ろした状態では頬の部分が締まるので安心感はあります。高速道路では風切り音はうるさいです。頭のサイズが58cmでサイズLはピッタリでした。インカムの取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/19 17:57
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