ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4692件 (詳細インプレ数:4503件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 762 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 5 |
突然の雨への備えにはとても良い。コンパクトに収納できることが最大の魅力です。荷物にならない。
他のレインウェアも持ってますが、日帰りツーリングにはこれで十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 3 |
使用3回目にしてあちこち縫い目の部分から生地がほつれてきました。
この価格でこの耐久性はかなり酷いですね。
次回4回目の使用に耐えられるかが疑問です。
可能であれば返金して欲しいくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ラフ&ロードのバックを他のメーカーのサイドバックガードで取り付けようとしたら、どうもタイヤにヒットしそうなのでコチラの商品を購入しました。最初からコチラと迷いましたが他社製品がZ900RS専用品だったので取り付けましたが納得が出来る状態にならなかった為取り付けました。しっかり収まってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
タンク用バックをZ900RSのリヤシートにくくりつけて使用してましたが収納もカッコも納得が得られず、この際だから旧車っぽいバックをサイドと思い購入しました。とりあえず取り付けて様子見してからグレードアップまたはこのままか検討してみる予定です。コスパ良いカモです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
無料配布でもらったフォックスの非売品オフロードグローブを使用していて、オンロードでの保護性能に不安を感じたので、そのアウターとしてハーフグローブを探してました。
デザインが気に入ったのとポイント還元がかなり好条件だったので迷わず購入。
サイズチャート通りにサイズ指定して届いたものを試着してみると、幸か不幸かサイズが大きめで、素手ではめるとダブダブ。
脱着ループの機能性は本物でした。なかなかセンスあります。
親指の部分が長めなのは、グリップとの接触面の補強の都合だと思います。
実際、ハンドルを握ったときにその機能性を実感できました。
最後に、振動低減のウレタンパッドには感動しました。
でも、素手の上に使用するのは怖いです。有事の際は特に小指と薬指を損失する可能性は大きいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
無料配布でもらったフォックスの非売品グローブを使用していて、オンロードでの保護性能に疑問を持ったので、そのアウターとしてハーフグローブを探してました。
デザインが気に入ったのとポイント還元がかなり好条件だったので迷わず購入。
サイズチャート通りにサイズ指定して届いたものを試着してみると、幸か不幸かサイズが大きめで、素手ではめるとダブダブです。
脱着ループの機能性は本物。
親指の露出がほんとに先っちょだけなのは、グリップとの接触麺の補強の都合だと思いますが、人によっては不快感を覚えるでしょう。これは実際にハンドルを握らないと理解できません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場のツーリングで蒸れやすいので試して見ました。
結果としては通気性がとてもよく、蒸れることなく乗れたのですが、実際に履くとちょっと底が薄いのか地下足袋の様な感触があります。
歩くとぺたぺたする感じです。
裏もグリップ力が若干弱いのかキックペダル等を踏む時は若干滑って怖いです。
ですが、ツーリング時に蒸れが存在しないという点においては最強かと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
見たまんまです。
アームカバーにプロテクター用のポケットが付いています。
付属のプロテクターはCE規格の良いモノです。
たぶん肩用のプロテクターですかね?別メーカーの形の近い肩用メッシュプロテクターに入れ替えることも出来ました。
(あまり意味が無いし。安全性も落ちるのでお勧めできません)
アームカバーはポケット以外は普通の造りです。
内側は、目の大き目なメッシュで通気性抜群。とても涼しいです。
ただ、長時間のライディングで変な日焼けをしそうな気がする。
長く乗る時は、上に薄手のパーカーなどを羽織った方が良いでしょう。
メッシュを多用しているせいか強度が低めで、着脱時に強く引っ張るとビリっと音がしました。
優しく扱いましょう。
私は街乗りで使用しています。
見た目がちょっとゴツいだけのアームカバーなので、そのままショッピングや食事も出来ます。
中々良いものですね。
不満点は二つ。
・裾の部分に滑り止め加工が無いので、普通のアームカバーと同様に少しずつズレてくる。
・せっかくプロテクターを外せるんだから、アームカバーだけ補修パーツとして売って欲しかった。
尚、私は身長170cmの少しガッチリしている体型です。
衣類は主にLサイズを使用しています。
私の体型だと丁度良いです。
キツクもなく緩くもない。
この製品は伸縮性が抜群なので、対応しているサイズは広めだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
いちばんの購入動機はポイント還元の誘導。それでも買って良かったと思える商品です。
タイチのインナーを使ってましたが片方を紛失により、他メーカーのも気になったので使ってみましたが、感触はタイチと変わらず。しかしマジックテープへの張り付きはタイチに比べて目立ちます。そこは安さとポイント還元でカバー。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 2 |
冬場のバイク乗りにはネックウォーマーが絶対不可欠です。首回りが暖かくなるだけで、体感温度はぐっと変わります。
とはいえ、この商品はちょっと厚く、呼吸が少ししずらい……その点はマイナスでした。
また首に巻く手段がいろいろありますが、このタイプは首のうしろでごわごわします。
ずぼっとかぶってしまうもののほうが、使い勝手はいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
コメント(全0件 )