ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
8年使ってくたびれてきたので2個目の購入。
他の人も言っていましたが、右側はリザーブのタンクに巻けるので安定しますが、
左側は安定せずにグラつきます。
ですが、グリップヒーターとハンドルカバーで真冬でも手は暖かいです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 2 |
レビューに星の数が反映されてなかったので、改めて星の数だけ投稿します。編集できればいいのに…。
デザインやカラーはとても気に入っています。着たときのシルエットもカッコイイとおもいます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 2 |
夏場はスーパーウインドジャケットを着用していたんですが、色が黒なので炎天下だと暑くて熱中症になりかけます。
白系のメッシュジャケットが欲しいと思い、どうせ真夏しか使わないので安かったこの商品にしました。
他のレビューにもある通り裁縫が若干粗いのと裏地がないので着心地はあまり良くありません。ティーシャツの上に羽織るとすこしゴワゴワ感があります。
ただ走り出すととても涼しくティーシャツ1枚で走っているのと変わりないくらいです。紫外線を防いでくれてこれだけ涼しければ問題ないでしょう。
プロテクターは、エアスルーパッドを入れていますが、無いよりはマシという感じで、胸のプロテクターもつけられないし、安全面は、ティーシャツで走るよりマシって程度ですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シートバッグを付けてカッパと薄手の防風インナーを常備していましたが、普段はシートバッグは外しておきたいと思い購入。
容量はカッパ&防風インナーが入れば十分だったのでちょど良いサイズです。
ベルトで容量も調整できるので、近場ツーリングにはこれで十分です。
デザインもXSR900に合っていると思います。
取付はシートフレームの隙間を通してなんとか足の当たらない位置に持ってきました。
※シートフレームにぶら下がる状態になり、バッグ下部が内側に入り込んでしまうので、アルミステーをバッグ裏側に当たる様に付けて、タイラップで軽く固定してます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
パンツだけの製品で価格は優秀。
防水性はしっかりしており浸水はしなかった。
名前の通り小さく纏まりレッグバッグにすら忍ばせられる。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
ゴツゴツとプロテクターが付いている割にフィット感がとても良く、長時間でも疲れません。
通気性が良いのでメッシュグローブは必要ありませんでした(道民です)
ただ、秋に入り外気温が20度を切ると上記の通気性が裏目に出て手が冷える感じがします。
総合的に見てとても良いものだと思います。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 3 |
商品は柔らかめのアミアミウレタンパッド。これで身体の保護になるのだろうか?
ジャケットに合わなかったのですが、ハサミで簡単に切れるのでピッタリになりました。
なんとなく無いよりましって程度かもしれませんが、とりあえず夏場はスースーしていいです。
安いので、こんなものかな。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
メッシュの穴が大きいため通気性が良く、気温35度の真夏のツーリングで本領発揮します。
メッシュが粗めなため逆に日差しが通りやすく、長袖のインナーを着てないと日焼けした時に困るかも。
プロテクタはメッシュで軽量なのでそれなりの性能だと思います。
私はCB125T乗りなのでこの程度でも十分ですが作りは結構丈夫そうですね。
コスパは性能から考えて十分と言えると思います。
気温27度以下で走ると寒いので、薄手のナイロン製ジャンパー等(サイズは1サイズ大きめ)を一緒に買っておくと秋中頃まで重ね着で使えて便利です。
私はTSDESIGNのカラージャンパーを購入して一緒に使う予定です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
半年前の転倒でずっと安物のメッシュジャケットを替わりに来ていましたがまぁ安いなりの理由でちゃんとしたのを買わねば…と思い購入に至りました。
基本的なメッシュジャケット、と思っていただいて大丈夫かと思います。
見た目はK社より細かいメッシュでできているのですが通風性?はこちらのほうが高く感じます。
初期装着のプロテクターはソフト。この辺は好みかな。
オプションのチェストプロテクターは思ったよりも上下に長い(ジャケット下部から鎖骨の下まで伸びてくる)ために前傾しようとすると若干邪魔です。
慣れれば平気なんでしょうかね?
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 1 |
コンパクトにできる点、パンツが乗車姿勢でもまくり上がらない点は、満点です。
しかしながら、しっかりと染みてきます。
結果として、レインウェアの2枚履きにてしのいでいます。
「長さが合わないなあ」とお悩みの方は、インナー感覚でどうぞ。
ちなみに、身長178cmでLLがぴったりです。
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