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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4719件 （詳細インプレ数：4541件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1608 | |
| おおむね期待通り: | 1997 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 767 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
デザインは多少変更があるようですが、このシリーズは気に入っているため2セット使い潰してます。
良い点
まず見た目がゴツイのが気に入ってます。
使い心地も申し分ないです、夏場でも指のメッシュ部分の通気性がよくあまり蒸れる感じはありません。
立体裁断のお陰でフィット感もバッチリです。
悪い点
濡れると色落ちして指に色が移りました。
最近まで使っていたグローブのメッシュ部分の糸がほつれて指が見えるようになってしまいました。
ほつれたグローブの前に使っていたグローブはこんなことにはならなかったので個体差なのかもしれません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
パンチングレザージャケットのインナーとして使用したが、さすがに12℃以下の気温では凍えます。が、逆に日中気温が上がり少し汗ばむ状況だと透湿素材の為汗冷えはせずに済みます。
結論としては、真冬のパンチングレザー用インナーとしては不十分でした。
後にパンチング無しのレザージャケットのインナーとして使用したら12℃位までならヒートテックインナーと併せて日中は充分耐えられるレベルでした。(ちなみにかなりの寒がりです)
あと、結構ゴワゴワするのでアウターは少し大きめがいいと思います。袖口のフィンガーホールカフは余裕があるウインターグローブなら気にならないでしょう。袖口がスラントタイプなのでゴロゴロしないのもいいです。後は値段がもう少し安ければいいのですが。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
北海道での4?5月はまだまだ寒いですが、このグローブ履くと寒さを感じないです。
普段Lサイズですが、LL購入。ちょっと大きかった。
インナーグローブ使用するとちょうどいいかな。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 3 |
今まで使用していたカッパはカバンに入れるとカッパだけで一杯になってしまい
コンビニとかで買い物しても何も入れられない状況になるので、セールだったこちらのカッパを購入しました
まだ雨の日に着用はしていませんが、いままでのカッパの半分以下の大きさで、いちど出した後も元どうりに
小さくしまうことができたので、カバンの中のスペース確保という点で良い商品だとおもいます
身長170で体重70キロでLサイズを購入しました
普通に着用できますが、リュックの上から着るといったことはできないと思います
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
フルメッシュブルゾンやラインスーツもラフ＆ロード製品を使っています。
インナーの使い回しが出来るので都合良いですね。
基本20度以上27度未満で適用ですね
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 1 |
メーカーを信じて購入したが、他の方も書いているが袖が長すぎる。
細身の俺より8センチ背が高いバイク乗りの同僚に着せたら袖がぴったりだったから○○円で譲りました。
やはりジャケットは試着して買うべきですね。
次のジャケットは某店でLLサイズだったが試着しました。
けど値段はウエビックさんの方がやはり安いので某店には申し訳ないが購入はウエビックさんでします♪(*￣∇￣)ノ
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コールマンの登山用バックのベルトが滑りやすかった上に、バイク用の様にトリグライドが装着されていなかった。そのためバックに重たいものを入れるとライデイング中にベルトが緩むという不具合があった。そのためトリグライドと同様の38mm対応のラフアンドロードのベルトクリップを発見し購入した。装着したところ締め上げ、緩める動作がしやすくなった。メーカー設定の仕様では無いがバックベルト関連には良いグッヅである。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グローブをした手でバッグを開けたり、ポケットを開けたり、上着のジッパーをあけたりするところに使っています。とてもつかみやすく、ジッパーが素直に動いてくれます。コストパフォーマンスもよいのでリピートしています。また、両側ジッパーの片側を黒、もう一方を赤にして見分けやすくしています。
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引きやすいのはイイと自分も思います。が、出来るだけ外に露出する部位は、いざという時、輪状になっていると引っ掛かったりして危険‥と思い導入しきれないでいます。
なるほどそういう面もありますね。情報ありがとうございます。気を付けたいと思います。
3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防水性能 | 0 |
緊急時用として購入しました。基本的に雨が降りそうな時は乗りません。コンパクトですが、樽の様な形で収納されていますので意外に嵩張ります。私は伸ばして薄くして収納しています。使わずに済むことを願っています。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 0 |
通勤で使用していましたが、メイン気室の蓋をするベルクロが約三ヶ月で接着力が失われました。口の塞がらないトートバッグを背負うのと変わらず、中身がこぼれる状態で使用不能になり、大変残念です。しっかりとしたバックルなどで封の出来るバックパックを選ぶべきです。
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